Перейти к содержимому



Фотография

развал ----схождение


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 270

#181 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 11:18

Верхние рычаги - 550ОА и 550ОB на схеме. В народе - серп и косточка (коротыш).

Норм такой ценник, но что делать надо, так надо)


https://www.drive2.ru/l/8299705/сайленты с коротышам

Благодарю :D


  • 0

#182 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 11:23

5500А и 5500B их же тоже можно перепресовать? Или я ошибаюсь.........


  • 0

#183 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 11:51

Пока что получается примерно так, цены с exist.

 

Шт 1 шт. За все Болт 2 341 ₽ 682 ₽ Шайба 2 194 ₽ 388 ₽ Гайка 2 66 ₽ 132 ₽ Сайленты 4 377 ₽ 1 508 ₽ Косточка 1 1 336 ₽ 1 336 ₽ Серп 1 1 641 ₽ 1 641 ₽ Развал 1 2 000 ₽ 2 000 ₽                     Итого 7 687 ₽
  • 0

#184 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 14 Май 2016 - 15:45

Цена болтов конечно жесть,у ваз 2108 болты будут немного по короче наших я так понял.Я бы от других авто поискал бы болты,благо у многих авто такие болты присутствуют.


  • 0

#185 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 17:14

Ошибочка вышла, косточки и серп тоже ведь по две ну и плюс на все работа, если не сам....

Прикрепленные файлы


  • 0

#186 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 14 Май 2016 - 19:09

Ошибочка вышла, косточки и серп тоже ведь по две ну и плюс на все работа, если не сам....

А что мешает заменить только сайленты в этих деталях,думаю перепресовка дешевле обойдётся.


  • 0

#187 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 14 Май 2016 - 19:14

А что мешает заменить только сайленты в этих деталях,думаю перепресовка дешевле обойдётся.

Сервисмены, особенно московские очкуют, или не умеют, или просто ленятся перепрессовывать. Скорее всего второе.

В серпах мне запрессовали в Омске, а в лодки забоялись, ну типа выпадывают. Просто там конус, как я на драйве прочитал, и вытолкать и затолкать их только с одной стороны можно. 


Сообщение отредактировал Партизан: 14 Май 2016 - 19:19

  • 0

#188 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 14 Май 2016 - 19:22

Я свои сайленты кувалдой выбивал,а новые аккуратно на прессе.


  • 2

#189 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 14 Май 2016 - 19:43

Я свои сайленты кувалдой выбивал,а новые аккуратно на прессе.

И я так же по молодости, вообще  тисками в гараже. Обмельчал теперяшний автослесарь


  • 1

#190 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 12 Июль 2016 - 17:52

Mikhail098,

В рольфе на  витебском ценник на развал  сегодня озвучили 3200  рублей  , правда есть скидка для машин старше 5 лет 20% ,  никаких диагностик  ходовой и  моек  за эту цену  они не делают ( по крайней мере так было озвучено  по телефону ) .

 

у партнеров Форд Маркета  ценник  озвучивается 1500  рублей .


  • 0

#191 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 12 Июль 2016 - 19:51

Mikhail098,
В рольфе на витебском ценник на развал сегодня озвучили 3200 рублей , правда есть скидка для машин старше 5 лет 20% , никаких диагностик ходовой и моек за эту цену они не делают ( по крайней мере так было озвучено по телефону ) .

у партнеров Форд Маркета ценник озвучивается 1500 рублей .


Делал развал на той неделе в аларм моторз форд.

Со скидкой на машины старше х вышло 1990р включая технологическую мойку.

Делал у официалов раз в 10-й.
Но первый раз со мной такое - 2 часа 40 минут.
Когда через полтора часа увидел, что моя машина только заехала на развал - я взвыл.
Дали купон на мойку люкс, но осадочек остался.

ЗЫ а до партнеров мне ехать два часа в каждый конец (спасибо ремонту на кольце).
  • 0

#192 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 13 Июль 2016 - 15:24

Делал развал на той неделе в аларм моторз форд.

Со скидкой на машины старше х вышло 1990р включая технологическую мойку.

Делал у официалов раз в 10-й.
Но первый раз со мной такое - 2 часа 40 минут.
Когда через полтора часа увидел, что моя машина только заехала на развал - я взвыл.
Дали купон на мойку люкс, но осадочек остался.

ЗЫ а до партнеров мне ехать два часа в каждый конец (спасибо ремонту на кольце).

 

 

2 часа40 минут  это мега быстро :-)

 

Я вот собрался после смены резины  съездить на развал ,но последняя диагностика  ходовой  выявила поврежденные задние сайлентблоки  передних рычагов и теперь  процесс развала  получается смысла делать нет .

Из твоего опыта хочу понять   помимо сайлентблоков  передних рычагов  что  еще  возможно потребуется  заменить ( болты , еще какие то сайлентблоки)  и где  это  в СПБ  можно  сделать за вменяемые деньги ?


  • 0

#193 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 14 Июль 2016 - 8:21

2 часа40 минут  это мега быстро :-)
 
Я вот собрался после смены резины  съездить на развал ,но последняя диагностика  ходовой  выявила поврежденные задние сайлентблоки  передних рычагов и теперь  процесс развала  получается смысла делать нет .
Из твоего опыта хочу понять   помимо сайлентблоков  передних рычагов  что  еще  возможно потребуется  заменить ( болты , еще какие то сайлентблоки)  и где  это  в СПБ  можно  сделать за вменяемые деньги ?

90%, что и передние сайленты умерли
Их тяжело на подьемнике пошевелить, а когда рычаг снял - то видно
Я бы прикупил заранее, стоят недорого
Шаровые - 50/50. Если при нажатии на пыльник из под него лезет жижа - на замену

#194 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 148 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 16 Январь 2017 - 7:26

Всем привет.Подскадите кто-нибудь ставил верхний регулироваемый рычаг (серп) от фирмы феникс,для регулировки развала? Хочу вывести задний развал.сейчас -2 гр.заменил короткий продольний рычаг+сайлент.в лодке.-не помогло.форд s max 2.0 2007г.
  • 0

#195 Александр73

Александр73

    Водитель

  • Клубные жители
  • 546 сообщений
  • Д/р:16-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ульяновск

Отправлено 16 Январь 2017 - 8:13

Sergeyf2d,

А развал разве у нас регулируется? На стенде смотрел когда делали, регулировочные у них показывал только эти (жёлтым) Прикрепленный файл  1.jpg   100,51К   1 Количество загрузок:


  • 0

#196 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 148 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 16 Январь 2017 - 8:21

Sergeyf2d,
А развал разве у нас регулируется? На стенде смотрел когда делали, регулировочные у них показывал только эти (жёлтым) attachicon.gif1.jpg

Sergeyf2d,
А развал разве у нас регулируется? На стенде смотрел когда делали, регулировочные у них показывал только эти (жёлтым) attachicon.gif1.jpg

развал не регулируется.так как все рычаги нижнии стоят перед ступицой или за ней.по оси ступицы только верхний серп,вот им и можно сделать развал.проблема только в том что регулир.серп по описанию подходит на мазду и вроде c max.а на эс макс не понятно подойдет ли
  • 0

#197 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 148 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 16 Январь 2017 - 8:23

развал не регулируется.так как все рычаги нижнии стоят перед ступицой или за ней.по оси ступицы только верхний серп,вот им и можно сделать развал.проблема только в том что регулир.серп по описанию подходит на мазду и вроде c max.а на эс макс не понятно подойдет ли

этот болт (желтым обведен на фото) схождения
  • 0

#198 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 148 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 16 Январь 2017 - 8:27

http://www.fenox.com...focus-i-ii.htmlвот так он выглядет
  • 0

#199 Александр73

Александр73

    Водитель

  • Клубные жители
  • 546 сообщений
  • Д/р:16-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ульяновск

Отправлено 16 Январь 2017 - 8:28

что регулир.серп по описанию подходит на мазду и вроде c max.а на эс макс не понятно подойдет ли

А для чего его ставить, если у нас с правильными (целыми, не разбитыми) тягами и так должно быть всё нормально ( я в серпы саленты тоже купил, но не ставил сказали не надо пока ) только малые поперечные заменил и схождение.


Сообщение отредактировал Александр73: 16 Январь 2017 - 8:30

  • 1

#200 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 148 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 16 Январь 2017 - 8:33

Как уже и писал из за отрицательного развала.летнию резину сьедает с внутреней стороны.проблема может еще быть из за просевших пружин.заказал 2см.проставки.замена серпа как говорят на сто толк не даст.вот и нашел его с регулировкой только подойдет ли?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 683 пользователей

Яндекс.Метрика