
Летняя резина
#1
Отправлено 27 Август 2013 - 11:04
#2
Отправлено 27 Август 2013 - 12:02
У меня такая с завода на Киа стоит, неплохая вроде резина...поставил Hankook Ventus Prime2
#3
Отправлено 29 Август 2013 - 12:14
поставил Hankook Ventus Prime2 225\55\17. Доволен.Особенно бесшумностью. и ценой
у мну ханкук вентуз в12
245-45-18
вааааще не нарадуюсь,
причем брал по 6700
#4
Отправлено 29 Август 2013 - 12:55
#5
Отправлено 30 Август 2013 - 13:25
да и я что то около 5800
у мну размер (диаметр) поболе

но вот проехал на ней уже тыщ 20-25 и она продолжает радовать
#6
Отправлено 10 Сентябрь 2013 - 21:22
+ 100поставил Hankook Ventus Prime2 225\55\17. Доволен.Особенно бесшумностью. и ценой

#7
Отправлено 24 Ноябрь 2013 - 21:30
Я был удивлён нескольким вещам:
1. Ранжир марок в Европе отличается от нашего привычного.
2. Отличие модельного ряда покрышек многих грандов там и тут.
3. Обилие в среднй ценовой категории абсолютно неизвестных европейских марок.
4. Офигенное засилие Китаёза.
5. То что китаёзами можно обуть 17 радиус аж за 2000 рублей, против наших 5000 совецких ценников.
П.С. ломал репу. Купил Кумхо ле спорт 39ку.по евроотзывам -не плоха!
#8
Отправлено 24 Ноябрь 2013 - 21:47
То, что продает Китай в Европе, и то, что у нас. Как в Одессе говорят: "2 большие разницы"
#9
Отправлено 24 Ноябрь 2013 - 22:08
Фиг знает. Недавно заметил повторяемость. Например, очень агрессивно ГТ Шампиро наступает.Как в Одессе говорят: "2 большие разницы"
Вообще мы сами формируем будующее. Что будем покупать, то и будут продавать.
Я сам не думал, что Корею куплю осознано. Блин, а ведь Кумхо Фольц себе на конвейер допустил!
Сообщение отредактировал byvalin: 24 Ноябрь 2013 - 22:09
#10
Отправлено 13 Январь 2014 - 9:41
Начинаю присматриваться к летней резине. Бюджет - 6-7 тыс за один баллон.
С размером определился - 235/50/18.
На данный момент выбор пал на Бриджстоун:
235/50R18 101Y BRIDGESTONE Potenza S001 - http://market.yandex...27002&hid=90490
235/50R18 97W BRIDGESTONE Potenza RE002 Adrenalin - http://market.yandex...66863&hid=90490
Есть ли у кого опыт использования этих моделей?
Есть ли смысл рассматривать Тайвань, типа Федерал, Нанканг и т.п?
На какие модели ещё следует обратить внимание?
#11
Отправлено 13 Январь 2014 - 10:08
Кстати, мало где написано, пока мне не объяснил один грамотный чел.
Чтобы машина меньше чувствовала колейность - нужно выбирать такой протектор, чтобы его профиль был более квадратным в месте контакта с дорогой. Например, для нас это очень актуально. Асфальт очень низкого качества, колейность, руль просто вырывает из рук, не вождение, а борьба!
Кстати, на след. лето этот чел мне посоветовал новую покрышку от Бриджа
BRIDGESTONE Turanza T001 8200
Прикрепленные файлы
#12
Отправлено 13 Январь 2014 - 10:16
SilentSmart, в моем размере не нашел.
Самый близкий размер Bridgestone Turanza T001 245/45 R18 100Y
Насколько помню, в линейке Бридстоун Туранза ориентирована на тишину/комфорт, а Потенза - на спорт/управляемость.
При этом модели Туранза дороже, чем Потенза.
А в прошлом сезоне какая у тебя резина была?
#13
Отправлено 13 Январь 2014 - 10:41
Родные были Michelin Primacy HP - мне очень нравилась. Колейность вообще не чувствовала.
Потом выгодно взял GoodYear Excellence с тест-драйвовской S-ки (ездило рук-во салона ) с небольшим пробегом. Отъездил 2 сезона плюясь.
По Туранзе. Я "своему спецу" высказал свои предпочтения:
1. не чувствовать колейность
2. хорошие сцепные свойства
3. долговечность
Он предложил именно эти, я так понял - обновлённые в прошлом году. Отзывы действительно хорошие про них. Удивительно, что для 18-ых нет нашей размерности.
#14
Отправлено 14 Январь 2014 - 23:14
Мишлен был постовщиком форда до кризиса 2008 г. - качество отличное !Bonifacij69,
Родные были Michelin Primacy HP - мне очень нравилась. Колейность вообще не чувствовала.
Потом выгодно взял GoodYear Excellence с тест-драйвовской S-ки (ездило рук-во салона) с небольшим пробегом. Отъездил 2 сезона плюясь.
По Туранзе. Я "своему спецу" высказал свои предпочтения:
1. не чувствовать колейность
2. хорошие сцепные свойства
3. долговечность
Он предложил именно эти, я так понял - обновлённые в прошлом году. Отзывы действительно хорошие про них. Удивительно, что для 18-ых нет нашей размерности.
После кризиса форд стал экономить на всем, включая резину, тут и корейцы ко двору ...
Туранза старая не понравилась, шумная и жесткая, охота к экспериментам с азиатами пропала на всю жизнь, кто не понимает в хорошей резине, пусть покупает азиатские резинки ...
#15
Отправлено 15 Январь 2014 - 5:39
Ну вот (не к теме будет сказано) зимние у меня - новые Yokohama IG-35, ну очень мне нравятся, прямо очень! Хотя азия )))
#16
Отправлено 15 Январь 2014 - 14:00
У меня совершенно противоположный опыт эксплуатации летом штатной резины Michelin (225/50 R17). Откатал уже 3 сезона и поставил на 4-й (пробег 73000 км). Износ равномерный (пару колес почти дошли до индикатора). По-хорошему пора бы уже и сменить резину, но надеюсь сменить автомобиль.
Я при таких же показателях ещё и за 5000 толкнул её. Теперь ищу новую.
#17
Отправлено 16 Январь 2014 - 14:58
Кто нибудь ставил 225 55 16,как ведёт себя,отпишитесь.
#18
Отправлено 16 Январь 2014 - 15:48
#19
Отправлено 20 Январь 2014 - 10:38
Начинаю присматриваться к летней резине. Бюджет - 6-7 тыс за один баллон. С размером определился - 235/50/18. На данный момент выбор пал на Бриджстоун:
235/50R18 101Y BRIDGESTONE Potenza S001235/50R18 97W
BRIDGESTONE Potenza RE002 Adrenalin
Есть ли у кого опыт использования этих моделей? Есть ли смысл рассматривать Тайвань, типа Федерал, Нанканг и т.п? На какие модели ещё следует обратить внимание?
Продолжаю поиски. Теперь претенденты следующие:
Toyo Proxes T1 Sport 235/50 R18 101Y XL
Hankook K110 Ventus V12 Evo 235/50 R18 101Y XL
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 235/50 R18 97W
Цена на эти три модели приблизительно одинаковая. Резина есть в наличии.
Хочу Бриджстоун, но у него меньше индекс нагрузки и скорости. На сколько это критично? Стоит ли на этом заострять внимание?
Сообщение отредактировал Bonifacij69: 20 Январь 2014 - 10:40
#20
Отправлено 27 Январь 2014 - 20:50
Продолжаю поиски. Теперь претенденты следующие:
Toyo Proxes T1 Sport 235/50 R18 101Y XL
Hankook K110 Ventus V12 Evo 235/50 R18 101Y XL
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 235/50 R18 97W
Цена на эти три модели приблизительно одинаковая. Резина есть в наличии.
Хочу Бриджстоун, но у него меньше индекс нагрузки и скорости. На сколько это критично? Стоит ли на этом заострять внимание?
Откатал на Toyo DRB 225/50 17 три сезона. Резина хорошая, ни разу не подвела.Тормозит отлично,аквапланирование реальное, по грязи и мокрой траве относительно.По шуму не разбираюсь. В лесу буксовал и в грязи и в песке - вылез. Боковины жёсткие.На поворотах не кренит даже с максимальной загрузкой авто на жаре.Влетал в хорошие ямы - грыжи ни одной. В одной яме от удара разрезал-порвал боковину. Залатали прекрасно, т.к. боковина жёсткая. Рекомендую.Покупал 3 года назад за 6 с мелочью. Ещё можно пол сезона откатать. Тоже думаю о новой.Хочу вообще какую-нибудь дешёвую попробовать. Вот присмотрелAltenzo Sports Comforter 225/50 R17 98Y XL - австралийский бренд из китая. Может брать дешевле бренд да чаще менять?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных