Сообщений в теме: 574

[fortus1]

Всем привет! Ведь что ни говори, а клиренс- то маловат у MAXa! Давайте поделимся опытом, как исправить эту проблемку. Вроде как подкладки делают под стойки. Кто делал, расскажите

[Grumbler]

то ни говори, а клиренс- то маловат у MAXa! Давайте поделимся опытом, как исправить эту проблемку. Вроде как подкладки делают под стойки.

Для чего маловат клиренс?
Я вам честно скажу: в упор не вижу подобной проблемы! И нет надобности чего-то "исправлять".
Может при покупке сразу присматриваться к внедорожникам, дабы потом не вносить сомнительные улучшения в продуманную конструкцию автомобиля? Без обид.

кстати:
Девятки, снабженные заботливыми владельцами некими проставками, поднимающими заднюю часть автомобиля (причем истиннаяя причина такого "тюнинга"мне совершенно не ясна. Неужели еще кто-то возит по 10 мешков картошки?), переворачиваются на дороге "на раз", от резкого перекладывания руля!

[Olcher]

Всем привет! Ведь что ни говори, а клиренс- то маловат у MAXa! Давайте поделимся опытом, как исправить эту проблемку. Вроде как подкладки делают под стойки. Кто делал, расскажите

Наши ребята с Рольфа сказали мне что если всавлять проставки под пружины то это скажеться не в лучшую сторону на подвеске

[integral]

Может при покупке сразу присматриваться к внедорожникам, дабы потом не вносить сомнительные улучшения в продуманную конструкцию автомобиля? Без обид.

Правильно. Самое рациональное решение.

[Сергеич]

Информация к размышлению. По-поводу изменения клиренса не все так однозначно. 1. У нас довольно сложная задняя подвеска, с ее подруливаниями, то есть, если замена резины не вопрос можно по-эксперементировать. 2. Внесение в конструкцию автомобиля изменений не предусмотренный заводом изготовителем, может повлечь в отказе гарантии, прохождении тех. осмотра и вслучае аварии(не дай бог) можно стать без вины виноватым. Но если все перечисленное мелочи, то вполне можно и поколдовать. Увеличение профиля с 60 на 65 увеличивает клиренс приблизительно на 1 см. Посути дела надо полностью менять подвеску, ставить длинноходные амортизаторы и пружины. Если просто зделать проставки можно остаться без амортизаторов( вырвет шток) ям у нас хватает. Единственно, что можно посоветовать увеличить жесткость пружин и уменьшить ход сдавливания, на витки пружины накрутить дюритовый шланг, на четверть или половину. То есть мы тем самым уменьшаем ход подвески, но не меняем клиренс.

[Саня-Танкист]

то ни говори, а клиренс- то маловат у MAXa! Давайте поделимся опытом, как исправить эту проблемку. Вроде как подкладки делают под стойки.

Для чего маловат клиренс?
Я вам честно скажу: в упор не вижу подобной проблемы! И нет надобности чего-то "исправлять".
Может при покупке сразу присматриваться к внедорожникам, дабы потом не вносить сомнительные улучшения в продуманную конструкцию автомобиля? Без обид.

+1

[fortus1]

Информация к размышлению. По-поводу изменения клиренса не все так однозначно. 1. У нас довольно сложная задняя подвеска, с ее подруливаниями, то есть, если замена резины не вопрос можно по-эксперементировать. 2. Внесение в конструкцию автомобиля изменений не предусмотренный заводом изготовителем, может повлечь в отказе гарантии, прохождении тех. осмотра и вслучае аварии(не дай бог) можно стать без вины виноватым. Но если все перечисленное мелочи, то вполне можно и поколдовать. Увеличение профиля с 60 на 65 увеличивает клиренс приблизительно на 1 см. Посути дела надо полностью менять подвеску, ставить длинноходные амортизаторы и пружины. Если просто зделать проставки можно остаться без амортизаторов( вырвет шток) ям у нас хватает. Единственно, что можно посоветовать увеличить жесткость пружин и уменьшить ход сдавливания, на витки пружины накрутить дюритовый шланг, на четверть или половину. То есть мы тем самым уменьшаем ход подвески, но не меняем клиренс.

а что это за подвеска с подруливанием? можно поподробней?

[OLEG K]

С некоторых пор озадачился вопросом увеличения клиренса или хотя бы приподнятия задней части своего Макса (думаю на ~30мм).
Самый простой способ видится в применении проставок под задние пружины. О возможном влиянии данной доработки на характеристики подвески, тормозов и т.д. подозреваю, но ...... задолбали чирканья кроштейна фаркопа (ниже заднего бампера на ~50 мм) при загрузке авто близкой к максимальной на наших дорогах .
Мож. кто делал себе такое? Поделитесь инфой господа

[FACET]

OLEG K
Вот почитайте, меньше классом, но обсосали хорошо. http://ffclub.ru/for...c...0&highlite=

[GriFon]

я тоже советую поставить резину повыше типа 225/55/17 или 215/65/16 клиренс будет на сантим примерно выше у меня зимняя 225/55/17 и чуствуется что машина повыше,я думаю 1 сантим тоже чтото,я таксо многими сравнивал к примеру у знакомого си-макс,так там вобще она низкая днищем все цепляет

[max silver]

Тема проставок очевидно желаема и в тоже время беспощадна. Технические характеристики при эксплуатации становятся ниже. Согласен очень дорого, но лучше поставить пневмо. На трассе ставить в минус а на бездорожье плюс.

[mali17]

Всем привет! Ведь что ни говори, а клиренс- то маловат у MAXa! Давайте поделимся опытом, как исправить эту проблемку. Вроде как подкладки делают под стойки. Кто делал, расскажите

я на с-мах ставил капролоновые проставки
авто поднялся на 2см перед и 3 см зад
интересно на s-мах есть проставки

[Olcher]

Я просто поставил резину лето и зиму выше профилем и ощутимый эффект очевиден. На сколько приподнялось не измерял но заметил что проезжая одни и те же дорожные "полицейские" раньше цеплял брызговиками а теперь нет! Подкрылки колеса не трут даже при перегруженной машине! Отсюда вывод- конструкцию ходовой не меняем и лишних затрат не имеем акромя резины но ее все одно периодически менять. Отъездил на высоком профиле 215-65-16 136000км и ни разу не пожалел!

[mali17]

Я так понял, речь идет об этих проставках: http://www.polimer-n...ces/Ford_prost/
Вопрос? Они же для C-Макса! Для S-Maxа они подойдут? Кто может сказать точно?

возможно от мондео4 подойдут

[Olcher]

у меня резина на 2.2 TDi 235/45/18 машина высокая
вот надо только зиму найти 215/65/16 и будет счастье

Yokohama бери на зиму на таком профиле и будет тебе счастье! Я третий сезон на ней буду и пока все отлично! Буквально пару шипов потерял!