Визуально кажется, что на задней оси развал, так сказать, не очень! Начало поджирать резину с внутренней стороны. Насколько я понял можно на стенде отрегулировать? Или пора подвеску шаманить?? Пробег 106 т.км. Чаще езжу не груженным. Гружу машину 2-3 раза в год, когда на дальняк.... Кто сталкивался с этим вопросом?

Развал-схождение на Гэлакси.
#1
Отправлено 14 Апрель 2014 - 11:29
#2
Отправлено 14 Апрель 2014 - 16:19
#3
Отправлено 14 Апрель 2014 - 22:18
Сегодня визуально заметил, что правое заднее колесо чуть-чуть смещено назад, замерил, действительно относительно арки 5 милиметров назад по сравнению с левым. У знающих комрадов форума хочу спросить на сколько это нормальное (критичное) явление и в чем может быть причина. До этого не замечал такого различия, а в последнее время в связи с оттаявшими ямами и напрочь убитыми дорогами есть основания переживать...
задний продольный рычаг можно двигать вперед назад (ход 7-10мм)сам лично это делал!тоже одно колесо было смещено назад,на стенде это не покажет,просто сделают схождение и все,так что надо самому сдвигать(или просить слесаря,открутить болты продольного рычага сдвинуть вперед и зажать болты) и ехать на сход развал
сзади только схождение регулируется,как впрочем и спереди,
Сообщение отредактировал vin: 14 Апрель 2014 - 22:18
#4
Отправлено 15 Апрель 2014 - 4:17
задний продольный рычаг можно двигать вперед назад (ход 7-10мм)сам лично это делал!тоже одно колесо было смещено назад,на стенде это не покажет,просто сделают схождение и все,так что надо самому сдвигать(или просить слесаря,открутить болты продольного рычага сдвинуть вперед и зажать болты) и ехать на сход развал
сзади только схождение регулируется,как впрочем и спереди,
Т.е. оно и с рождения могло так стоять? Потому-что каких то изменений в поведении авто на дороге не заметил
#5
Отправлено 15 Апрель 2014 - 21:17
почему нет?часто так ставят рычаги при замене их или сайлентблока,,,многие слесари уверены что продольный рычаг устанавливается жестко и не имеет хода,
Сообщение отредактировал vin: 15 Апрель 2014 - 21:18
#6
Отправлено 17 Апрель 2014 - 15:59
#7
Отправлено 30 Апрель 2014 - 13:14
Добавлю вопрос. Снял с Галки третий ряд, подумал нафига опять его все лето возить? Лодка, палатка, вещи и получается, что собака в багажнике едет на уровне зеркала заднего вида. Так вот, машина конечно поехала задорнее, НО! ранее ни разу не дававший о себе знать руль съехал от центра вправо, т.е. что бы ехать прямо, руль нужно держать градусов на 10 повернутым в право. Провел эксперимент, закинул третий ряд, не прикручивая и руль опять выровнялся. Пробег 120 т.км. Выкинул старый комплект лета - износ равномерный. Что думаете-если ставить и снимать третий ряд не регулировать или как раз регулировать надо, если после изменения нагрузки на заднюю ось меняется развал-схождение (или что то одно)? Кстати весят эти сидушки килограмм по 20 каждое, или они просто не удобные, но в общем тяжелые они!
Сообщение отредактировал vladum: 30 Апрель 2014 - 13:17
#8
Отправлено 30 Апрель 2014 - 13:55
Просто я машину с новья брал не думаю что там чет меняли. А вот вариант с повреждентем подвески на наших дорогах не исключаю. Народ насколько надежна подвеска у наших машин.
По надежности-купил машину с пробегом 78 000 км. Загнал в сервис - все проверили, заменили только тормозные диски. Остальное в порядке пробег уже 120 000. До этого у меня Соната 5 была, так там ежегодная замена копеечных резинок в подвеске была. У знакомого ТоЁта Аурис 2011 г.в. - замена рулевого рычага уже была на 70 000. Считаю форд очень надежным, но это во многом зависит от прокладки в салоне
#9
Отправлено 04 Май 2014 - 5:25
#10
Отправлено 04 Май 2014 - 15:20
У меня так же, но скорее не колесо от порога, а колесо от бампера, хорошо видно, что зазор между колесом и брызговиком на заднем правом колесе МЕНЬШЕ чем на левом.
#11
Отправлено 04 Май 2014 - 17:19
#12
Отправлено 04 Май 2014 - 18:22
#13
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:15
Визуально кажется, что на задней оси развал, так сказать, не очень! Начало поджирать резину с внутренней стороны. Насколько я понял можно на стенде отрегулировать? Или пора подвеску шаманить? Пробег 106 т.км. Чаще езжу не груженным. Гружу машину 2-3 раза в год, когда на дальняк....
alesserg, чем всё закончилось? У меня аналогичная проблема с той разницей, что визуально развал на задней оси более-менее, пробег гораздо меньше твоего. В 2/3 случаев загрузка машины минимальна, а скорости движения высокие. Внутренняя поверхность задних колёс подъедена, что вызывает шум в районе 60 км/ч при движении по гладкой дороге. Это особенности задней подвески при преимущественной эксплуатации без загрузки или надо смотреть углы установки задних колёс?
#14
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:26
alesserg, чем всё закончилось?
Да ничем! Езжу значительно меньше последнее время. Ничего не делал!
#15
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 9:32
Да ничем! Езжу значительно меньше последнее время. Ничего не делал!
Тоже вариант .
Но, тем не менее, вопрос остаётся открытым. Может кто-нибудь из уважаемых клубней прояснит ситуацию?
Сообщение отредактировал Бредоведов: 15 Октябрь 2014 - 9:33
#16
Отправлено 15 Октябрь 2014 - 10:05
Может кто-нибудь из уважаемых клубней прояснит ситуацию?
Проясняю. Развал на задней оси регулируется, но для начала надо проверить состояние сайлентблоков. Если износ критичный, то надо сначала их заменить. Бывали случаи, когда развал был неправильно выставлен на заводе. У Олега первая Галка, купленная в салоне сожрала задние колёса за месяц, устранили по гарантии. Так что гоните на стенд, хороший развальшик всё увидит.
#17
Отправлено 16 Октябрь 2014 - 12:15
Сообщение отредактировал Denis: 16 Октябрь 2014 - 12:17
#18
Отправлено 11 Август 2015 - 11:01
Где в Питере развал правильно на Галактику делать?
Сообщение отредактировал PashaR: 11 Август 2015 - 11:02
#19
Отправлено 11 Август 2015 - 12:16
Где в Питере развал правильно на Галактику делать?
В любом проверенном сервисе )))
Аппаратура значения не имеет, имеет значение руки и голова мастера.
ЗЫ, В свое время мне местые официалы наваяли - при "зеленой" итоговой распечатке, руль стоял криво и машину тянуло в сторону...
#20
Отправлено 11 Август 2015 - 14:05
Где в Питере развал правильно на Галактику делать?
я у официалов делаю (в частности аларм на коломяжском, а до этого и в рольфах делал),
цена 2000р,
думаю по городу тариф одинаковый, а эти хоть машину сполоснут
ЗЫ "тонкое" место - задние развальные болты
Сообщение отредактировал Mikhail098: 11 Август 2015 - 14:06
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных