ЧТО ЭТО ТАКОЕ? У меня уже было около 10 дизелей, но такого я еще не видел
Впускной коллектор TDCI
#1
Отправлено 11 Июнь 2011 - 22:44
#2
Отправлено 11 Июнь 2011 - 22:56
ты про это чёрное сало?ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
#3
Отправлено 11 Июнь 2011 - 23:14
#4
Отправлено 11 Июнь 2011 - 23:18
#5
Отправлено 12 Июнь 2011 - 0:43
Промыл все что смог очистителем карбюраторов, когда завел- сажи летело НЕМЕРЕНО!!
#6
Отправлено 12 Июнь 2011 - 14:26
#7
Отправлено 12 Июнь 2011 - 15:21
#8
Отправлено 12 Июнь 2011 - 17:21
#9
Отправлено 12 Июнь 2011 - 18:49
#10 Guest_M@xim_*
Отправлено 15 Июнь 2011 - 15:45
#11
Отправлено 15 Июнь 2011 - 20:16
#12
Отправлено 20 Июнь 2011 - 10:50
У меня тонкая стальная стоит,она одноразовая.А прокладку под коллектор после снятия менять надо или старая назад ставится?
#13
Отправлено 20 Июнь 2011 - 16:14
У меня тонкая стальная стоит,она одноразовая.
Я о впускном!!
#14
Отправлено 20 Июнь 2011 - 23:01
Если при снятии не порвали и внешне резинки не потеряли эластичность, смело ставьте :-)
#15
Отправлено 28 Июнь 2011 - 6:49
И я о впускном. Могу фото выложить. Только сейчас возможно они перепутались, и я не знаю какя на впускной идёт а какя на выпускной, так что если интересно, могу обе выложить на движёк 1.8.Я о впускном!
Вот они 2 прокладки, одна впускного, другая выпускного коллектора, та которая светлая и снизу она 3-х слойная.Я о впускном!
#16
Отправлено 08 Июль 2011 - 19:56
#17
Отправлено 19 Июль 2011 - 23:39
Где его можна посмотреть?
#18 Guest_Lebowski_*
Отправлено 20 Июль 2011 - 1:30
Впускные не металлизированные, выпускные металлизированные. Ну как то так.И я о впускном. Могу фото выложить. Только сейчас возможно они перепутались, и я не знаю какя на впускной идёт а какя на выпускной, так что если интересно, могу обе выложить на движёк 1.8.
Вот они 2 прокладки, одна впускного, другая выпускного коллектора, та которая светлая и снизу она 3-х слойная.
#19
Отправлено 20 Июль 2011 - 1:35
#20 Guest_Lebowski_*
Отправлено 20 Июль 2011 - 1:38
Дизель глушится через выпускной тракт.Что то меня берут сомнения, что на дизеле есть дросельная заслонка, а уж тем более датчик ее положения. Единственная заслонка перед впускным коллектором служит для заглушки.
Дроссельная заслонка есть на всех моторах на бензиновых, на дизельных. Прочь сомнения!
Сообщение отредактировал Lebowski: 20 Июль 2011 - 1:40
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных