всем добрый день, Друзья, ситуация следующая, заклинил компрессор кондиционера, и я решился на новый, заказал у себя в Вологде всё по вину, в компании недавно бывшей оф дилерами, компрессор пришел, на вид очень похож)) но когда стали ставить и достали родной, оказалось что немного не совпадают крепления и штуцеры идут под разными углами. Его номер 1674615. Что удивительно, действующий оф дилер предложил точно такой же, но чуть дороже)). Кто знает действительно правильный номер, подскажите, буду очень благодарен. И еще что думаете по поводу б.у. ? вот тут например http://avto-zapchact...
всем добрый день, Друзья, ситуация следующая, заклинил компрессор кондиционера, и я решился на новый, заказал у себя в Вологде всё по вину, в компании недавно бывшей оф дилерами, компрессор пришел, на вид очень похож)) но когда стали ставить и достали родной, оказалось что немного не совпадают крепления и штуцеры идут под разными углами. Его номер 1674615. Что удивительно, действующий оф дилер предложил точно такой же, но чуть дороже)). Кто знает действительно правильный номер, подскажите, буду очень благодарен. И еще что думаете по поводу б.у. ? вот тут например <noindex>http://avto-zapchact...</noindex>
Всем привет господа сегодня заклинил компрессор кондера, заклинил так чо муфта отлетела.. впрос стал о покупке, что то новый дорого очень а бу страшновато может что подскажите? авто дизель 2.0 -1=2007 года, если можно парт номер этого огрегата..подскажите подходит ли от мондео...всем спасибо!
Pahtet105,Снять агрегатный ремень, открутить пару или тройку болтов(не помню)крепящих компрессор к кронштейну, опустить компр. в низ, открутить центральный болт на шкиве, снять прижимную шайбу, далее стопорное кольцо,далее сам все увидиш и разберешся.
Pahtet105,Снять агрегатный ремень, открутить пару или тройку болтов(не помню)крепящих компрессор к кронштейну, опустить компр. в низ, открутить центральный болт на шкиве, снять прижимную шайбу, далее стопорное кольцо,далее сам все увидиш и разберешся.
Привет!
Совет нужен.
На максе 2009 тд 2.0 на 160тыс поменял грм в комплекте(ролики, ремни).
Почти сразу заметил свист на холодную, но подумав, что ремни притираются , забил.
Но вот сейчас, спустя 3000 км свист стал напрягать, он прогрессирует, как будто ещё один звук добавился, более низкой частоты.
Сьездил в наш АСС, говорят муфта компрессора кондея.
Действительно, когда отключаешь полностью систему вентиляции, то свист пропадает.Но на "концах поворота руля" слабенький свист появляется вновь. Ещё один штрих: сейчас все описанные симптомы не только после долгой ночной стоянки, но и после того как на полчаса заглушил, причём заканчивается он как то внезапно на несколько секунд, а потом послабее появится еще на несколько минут.
Вопрос:что менять? подшипник, муфту, или компрессор? Или что то ещё?)))
И правда ли , что новый компрессор только с муфтой продаётся?
Ситуация следующая: пришло потепление, включаю климат, а он кипятком
на холодном..... Доехал до места, проверил, компрессор не включаться,
поехал заправлять, при заправки сказали, что радиатор пробит,
поменял....Приехал заправлять, заправили, холодным дует ели ели, с 3х
тысяч оборотов начинает морозит, мастер говорит, что компрессор умер...
Стоит ли восстанавливать?
Или искать на разборках?
Может новый?
у меня так у отца - ФФ3 три года машине - ушел фреон. Заправили, а он не холодит. Полез сам под машину, трогаю трубки подача чуть прохладная, обратка нагревается, но холода нет. Вентилятор тоже не крутит. Вернулся к этим ребятам, у них как краз компрессорщик подошел. Перепустил давления в магистралях (высок/низк.), чтобы какой то там клапан правильно открывался и всё заработало. Возможно, это твой случай. У нас, правда машинка молодая совсем и пробег 23 т.км.
у меня так у отца - ФФ3 три года машине - ушел фреон. Заправили, а он не холодит. Полез сам под машину, трогаю трубки подача чуть прохладная, обратка нагревается, но холода нет. Вентилятор тоже не крутит. Вернулся к этим ребятам, у них как раз компрессорщик подошел. Перепустил давления в магистралях (высок/низк.), чтобы какой то там клапан правильно открывался и всё заработало. Возможно, это твой случай. У нас, правда машинка молодая совсем и пробег 23 т.км.