Сообщений в теме: 20

[Якут]

Доброго времени суток всем, может кто сталкивался с таким - вчера утром отказалась включаться печка, табло горит, показывает настройки а движок печки молчит. При езде через некоторое время печка включилась, оставил машину работающей с включенной печкой - через пару часов вернулся - тишина, не работает. По дороге опять завелась, только поток слабый. Сегодня та же история. Раньше подобного не было, особых шумов тоже не слышно было. Что может быть?

[SilentSmart]

Ну как, есть результат?

Прошу простить, сообщение только сейчас увидел.
Нет, результатов такая методика не дала. Нужно разбирать, докапываться до вентилятора салона - чистить и смазывать селиконом (чтобы грязь не липла).
Причем, у бывш. офиц. дилера цена 6000 руб. выставили (ну там реально работы дохрена), а вот по офиц. расценкам ФМК - чистка вентилятора салона всего 1500 руб. Даже сам мастер говорил о такой "фишке". По весне буду делать.

Ну как, есть результат?

Проверь что выставлено на управлении. Какие потоки включены/выключены, температура, скорость вентилятора.

[Якут]

Проверь что выставлено на управлении. Какие потоки включены/выключены, температура, скорость вентилятора.

Да на управлении всё как обычно - температура мах, потоки везде, скорость на мах. ничего не менял, до вчерашнего дня всё работало. Сейчас загнал в тёплый бокс, пол дня отогревал, думал может перемёрзло где (последнюю неделю темп за 40 на улице), но нет, сейчас пробовал - молчит.

[Якут]

пол дня машина простояла в тепле, но печка так и не ожила, поехал домой - сразу затянуло все окна, доехал на ощупь. Со злости (по старой памяти от отечественных машин) саданул сбоку справа по торпеде и о чудо! Сначала что то заскрипело, потом завыло а потом через пару минут вентилятор набрал обороты и всё заработало как положено. Правда не долго ((( После выключения печки она опять заработала только с пинка ((( Похоже придётся разбирать.

[SilentSmart]

Якут,
Расскажи потом, пожалуйста, что было, что делали.

[fedsed]

А кто-нибудь справился с завыванием при включенном кондиционере?
А то у меня на новом авто такое завывание(как будто троллейбус) есть при трогании с места. Просто когда забирал новый авто, было прохладно и кондиционер не был нужен, а сейчас настало тепло и вот такой косяк вылез.

[chillivilli]

Да, вот и у меня вернулись подвывания. Подвывает непродолжительно после интенсивных разгонов или движения на первой передаче. При этом если в момент подвывания выключить кондей -звук пропадает

[fedsed]

У меня подвывает только во время трогания с места, если есть хоть какая-то скорость его нет. Сегодня записался на диагностику. Посмотрим что скажут.

[GriFon]

Да, вот и у меня вернулись подвывания. Подвывает непродолжительно после интенсивных разгонов или движения на первой передаче. При этом если в момент подвывания выключить кондей -звук пропадает

да именно так и есть,особенно слышно на холостых и при езде на малых оборотах и скоростях,а когда едешь нормально скажем при50 км и выше ничего уже не слышно,А/С отключаешь естественно ничего не воет,воет как холодильник,воет циклически как компрессор включается-слышен щелчок,так воет,примерно раз в 30 секунд воет 2-3 секунды и опять секунд через 20-30 воет,точно не измерял,это скорее всего компрессор или даже незнаю чё ещё думать,как только нажмешь кнопку А/С-on,так сразу начинает завывать,как нажмешь А/С-off,так завывание прекращаеться,салонныи вентилятор тут не причем сто пудово,и чё интересно снаружи воя не слышно

Сообщение отредактировал гриша: 02 Май 2012 - 15:42

[chillivilli]

Кто-то был на диагностике по этому поводу?

[koshak]

У меня подвывать начинал дважды, и оба раза фрион выходил. Что первично подвывания или утекание фриона неизвестно.
Дилер менял прокладки, вкачивал фрион - завыния пока больше нет. Но третье лето на носу, посмотрим что будет, но пока тихо)

[GriFon]

У меня подвывать начинал дважды, и оба раза фрион выходил. Что первично подвывания или утекание фриона неизвестно.
Дилер менял прокладки, вкачивал фрион - завыния пока больше нет. Но третье лето на носу, посмотрим что будет, но пока тихо)

значит надо на диагностику и подлить фрион?если причина в нехватке фриона тогда все не так уж плохо,как нибудь сьезжу и проверим и если нехватка то дозаправлю,както в жару сильную холодит не совсем достаточно,есть мысли что надо подзаправить возможно нехватакт фриона

[koshak]

значит надо на диагностику

Диагностика все покажет. Просто если фриона нет, то он куда то ушел)
Если из дефлекторов при монорежиме ощущается даже тактильно разная температура, то однозначно - фрион тю-тю.
А вот почему, УФ краска, или как правильно наз-ся, покажет. ИМХО

[GriFon]

Диагностика все покажет. Просто если фриона нет, то он куда то ушел)
Если из дефлекторов при монорежиме ощущается даже тактильно разная температура, то однозначно - фрион тю-тю.
А вот почему, УФ краска, или как правильно наз-ся, покажет. ИМХО

фрион есть холодит кондей,сейчас когда пользуюсь им, холодно в салоне,и в подкапотном отсеке проверял,давление в системе есть,там типа сосок как на колесе,откручиваешь пластмассовую хрень и чемто на золотник или нипель или как его назвать быстренько нажимаешь получается пшик,значит там всё пучком,и трубки трогаю они ледяные,но вот в сильную 30-40градусную жару както немного нехватает холода какбы

[RIM 77]

фрион есть холодит кондей,сейчас когда пользуюсь им, холодно в салоне,и в подкапотном отсеке проверял,давление в системе есть,там типа сосок как на колесе,откручиваешь пластмассовую хрень и чемто на золотник или нипель или как его назвать быстренько нажимаешь получается пшик,значит там всё пучком,и трубки трогаю они ледяные,но вот в сильную 30-40градусную жару както немного нехватает холода какбы

Нажатие на "сосок" ничего тебе не даст, т.к. остаточное давление в системе полюбому будет. Лучше подъехать на сервис и проверится, а то со временем и теплом подует.

[GriFon]

Кто-то был на диагностике по этому поводу?

сьездил на диагностику кондея и ура оказалось недостаточно было фриона,заправили и вой прошел

[GriFon]

сьездил на диагностику кондея и ура оказалось недостаточно было фриона,заправили и вой прошел

короче зря радовался вроде день два воя какбы небыло,но теперь он опять появился,правда вроде пореже и потише,а холодит как и раньше,не супер,нормально,как будет в жару за 30 градусов посмотрим

[Intaliy]

Мудрые люди подскажите!
Симптомов много, начну по порядку.

1. Кондей включается только на холодную. Вышел с утра, завел, кондей работает, проехал немного чувствую что холодить перестал и сильно влажный воздух идет из сопел.

2. Свист ремня при старте (больше к теме движка относится но может как то взаимосвязано), после прогрева свист проходит.
3. непонятный шум при включении кондея.

Интересно почему работает с периодичностью? то есть то нет. Кондей иногда и на горячую запускается и холодит отлично значит дело не в фрионе? Пробовал почистить осушитель, стало еще хуже. Кондей стел включаться еще реже нежели ранее. Где то на форуме читал про шайбы на муфте, якобы если их заменить на чуть меньшие включаться начинает более стабильно. Если честно то мыслей много и одна страшней другой. Если не затруднит подскажите в личку где в Москве или области (горьковское шоссе) можно недорого сделать диагностику?
S-Max 2008г.в., двиг. 2,5T
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[Аспирин]

Попробуй здесь: Горьковское шоссе от мкад в область нужно проехать около 2 км, там пост ГИБДД, далее под левую стрелку светофора сделать разворот на 180 гадусов в сторону Москвы, теперь метров 500-600 едешь в обратном направлении до МРЭО ГИБДД (рядом АЗС) тут же есть автосервис.
Два года назад помогли с климатом на Мерседесе. Как сейчас там дела не знаю.

[chillivilli]

Кто-то поборол уже гул троллейбусный от кондея?