а на мой вопрос ответ если ключ зашит в машине на автозапуске и с балванкой получится ездить или нет?
Не получится.
Критичным является расположение "зашитого ключа" (или обходчика иммобилайзера) относительно замка зажигания в момент запуска.
Однако теперь понятно другое.
Если установлена сигнализация с автозапуском, процесс угона упрощен максимально.
Необходимо получить доступ в салон, изъять ключ/чип из обходчика иммо, поднести его к замку и болванкой/сверткой завести а/м.
Или другой вариант - достаточно сделать копию метки из родного ключа и с помощью болванки открыть салон и завести а/м.
А то, что копию чипа ключа делать легко, я тоже вчера узнал.
Известный факт.
А что, разве лучше, если на скорости из-за врЕменной потери иммо заглушится двигатель, и в результате "пропадет" гидроусилитель руля и усилитель тормозов?
Нет, не лучше.
Но тему я завел не о сравнении штатных и нештатных иммо, а о слабой защищенности штатного.