Сообщений в теме: 139

[SilentSmart]

Дизель глушится через выпускной тракт.
Дроссельная заслонка есть на всех моторах на бензиновых, на дизельных. Прочь сомнения!

Наш дизель глушится посредством закрытия "дроссельной" (воздушной) заслонки!

[лелик]

Я тоже такого мнения! Дросельным заслонкам-НЕТ!

[ipspider]

Я тоже такого мнения! Дросельным заслонкам-НЕТ!

Тогда в чем причина?
Загорелать лампочка неисправности двигателя, при комп диагностике показывает ишибку "Датчик положения дроссельной заслонки". Проводил диагностику на офиц. диллере, и в гаражном - бьет одну и ту же ошибку. На официале сказали менять корпус датчика положения заслонки, который крепится к впускному коллетору (вот к тому который на картинке этой темы), а он стоит 400-500$.
Как то неохота выбрасывать деньги.
К этому корпусу подходят три жгута с проводами, значит стоит 3 каких то датчика или электромотора.
Может кто сталкивался?
S-Max, 2006, TDCi 143ps 177000km


вот фото

[SilentSmart]

У тебя же бензин? А раздел дизельный. Мы тут немного в ступоре поэтому

На бензине то, конечно, дроссель участвует во всю в смесеобразовании.

[ipspider]

У тебя же бензин? А раздел дизельный. Мы тут немного в ступоре поэтому

На бензине то, конечно, дроссель участвует во всю в смесеобразовании.

У меня дизель 2.0 TDCi 143 л.с.

[лелик]

Да судя по фото дизель, родимый! Дружище, попробуй снять корпус заслонки и аккуратно все промыть ( я промывал очистителем карбюратора или бензином). По поводу ошибки не уверен, но ехать начинает ого-го как. А 2 датчика сверху если мне не изменяет память: температура воздуха и абсалютного давления.

[ipspider]

Да судя по фото дизель, родимый! Дружище, попробуй снять корпус заслонки и аккуратно все промыть ( я промывал очистителем карбюратора или бензином). По поводу ошибки не уверен, но ехать начинает ого-го как. А 2 датчика сверху если мне не изменяет память: температура воздуха и абсалютного давления.

а датчик справа для чего нужен? и еще что за трубка подходит возле этого датчика?

[SilentSmart]

У меня дизель 2.0 TDCi 143 л.с.

Поправь тогда профиль, там бензинка указана

[лелик]

Трубка вакуумная, она как раз и заведует положением заслонки! Сама заслонка я так понимаю НЕ электронная, а механическая, что там может сломаться!

[ipspider]

Трубка вакуумная, она как раз и заведует положением заслонки! Сама заслонка я так понимаю НЕ электронная, а механическая, что там может сломаться!

если заслонка не электрическая тогда зачем вторце у нее датчик какой-то стоит?




1- вакуумная трубка
2- датчик
Я так подозреваю что этот датчик всетаки считывает информацию о положении заслонки.
Так вот какой его номер по каталогу?

[лелик]

Ребятки! Никому случайно не попадался НЕоригинальный комплект прокладок под впускной коллектор??? Стоимость ориг. озадачила не по детски!!!

[ks222]

Никому случайно не попадался НЕоригинальный комплект прокладок под впускной коллектор?? Стоимость ориг. озадачила не по детски!!

в экзисте есть неоригинал
http://www.exist.ru/...=38704A37&sr=61

[лелик]

Вот уроды, а говорили что у них сто пудово нет ничего кроме ориг. 222 спасибо большое, завтра поеду к ним заниматься сексом с их "умными головами"! Как таких НЕпрофессионалов держат на работе?

[mukk]

Врускной нормально помыть можно только сняв.

[ks222]

Врускной нормально помыть можно только сняв.

а может через выхлопную трубу гибким шлангом с жёстким ёршиком на конце?

[poltinnik]

Врускной нормально помыть можно только сняв.

Впускной возможно и сможет помыть тряпочкой, губкой или ещё чем, намотав их на тонкий тросик. Если хорошо мыть, то неуверен, что по времени это будет быстрее, чем его снять и помыть. А вот радиатор интеркуллера снимать однозначно.. Хотя можно попробовать продуть компрессором... Давануть очков 50-100 всё вылетит... Но выдержит-ли радиатор?

[лелик]

Может кто-нибудь подскажет как и чем промыть-прочистить впускной коллектор от маслянистых отложений не снимая его с двигателя (двиг дизель, 2,0 143 л/с) и еще чем и как промыть радиатор интеркуллера внутри от наличия в нем масла...
кто делал такое самостоятельно? поделитесь опытом...

Я снимал и мыл очистителем карбюратора. Неплохо было б запастись комплектом прокладок (резинок) под коллектор, у меня были как деревянные.

[mukk]

а может через выхлопную трубу гибким шлангом с жёстким ёршиком на конце?

Можешь и через выхлопнуютрубу.

Сообщение отредактировал mukk: 29 Апрель 2012 - 21:13