Сообщений в теме: 19

[seregafxr]

Всем привет, просьба к владельцам именно 2.5Т понаблюдать за температурой двигателя в режиме самодиагностики, либо просто на конверсе, если есть прошивка от мортала. В каких режимах какая у вас температура в теплую погоду, как сейчас, когда на улице +20 градусов и более. 

у меня следующие показания с выключенным климат контролем:

во время езды без пробок 90-93 градуса
на светофорах и небольших заторах 93-97
если машина просто стоит и работает на ХХ 99-100, бывает даже 102-103 градуса. (индикатор температуры в этот момент в нормальном положении, ровно в середине) 

Это нормально? Никогда не задавался этим вопросом, пока не лопнул патрубок радиатора, после чего решил понаблюдать за температурой. Между радиаторами смотрел, грязи нет, оторвал поролон и все равно промыл керхером радиаторы чуть-чуть. 

[Mark_S]

Индикатор температуры ВСЕГДА, не доходя 1 мм, от середины шкалы. "Цифрами" не мерил. Если за середину не заползает, то неча в голову брать!

[seregafxr]

На родной приборке тоже не доходила стрелка, но сейчас стоит Конверс и он температуру показывает шкалой на экране. А точно цифрами можно и на обычной панеле посмотреть.

[Александр73]

На мультитрониксе показывает (тест и мультитроникс расхождений нет): 

1. трасса 89-92

2. стоит на холостых 99-102 без кондея, 98-99 с кондеем

3. в пробке успевает иной раз и до 105 без кондея, а скондеем 99-102

Карлсон запускается вроде при 102 у нас

Сообщение отредактировал Александр73: 28 Май 2018 - 8:42

[seregafxr]

На мультитрониксе показывает (тест и мультитроникс расхождений нет): 

1. трасса 89-92

2. стоит на холостых 99-102 без кондея, 98-99 с кондеем

3. в пробке успевает иной раз и до 105 без кондея, а скондеем 99-102

Карлсон запускается вроде при 102 у нас

Насколько знаю у него две скорости, на 102 наверное первая скорость, вторая на 105 включается. 

[Александр73]

Насколько знаю у него две скорости, на 102 наверное первая скорость, вторая на 105 включается. 

Насчёт скорости не знаю, но кажись скоростей нет, работает по нарастающей и убывающей

[y-strauss]

Сетка стоит, если да, скинешь, градусов на 5С упадёт. У самого стояла, убрал, летом нафиг, зимой низ наглухо закрываю, чтобы всё гавно не летело. t 87-93, с климатом. Бывает до 101 в пробках, потом падает до 95. Радиаторы как давно чистил, со снятием?

Сообщение отредактировал y-strauss: 28 Май 2018 - 15:28

[seregafxr]

Сетки нет, радиаторы никогда не снимал, сверху снял пластиковую накладку и поролон оторвал, посветил фонариком между радиаторами, ничего страшного там не увидел, мыл прям сверху, паутина и прочий мусор исчезли оттуда. У меня радиатор кондея сильно побит камнями, мб поэтому плохо продувается

[avb]

Всем привет!Моему уже 10 лет,устал ремонтировать!По поводу температуры,патрубок тоже лопнул,при этом показания были в норме!Заменил прошло две недели рванул радиатор,оказалось не работал вентилятор из-за блока управления!Пропаяли кантакт питания,всё стало в норме!

[Quitter]

Сетки нет, радиаторы никогда не снимал, сверху снял пластиковую накладку и поролон оторвал, посветил фонариком между радиаторами, ничего страшного там не увидел, мыл прям сверху, паутина и прочий мусор исчезли оттуда. У меня радиатор кондея сильно побит камнями, мб поэтому плохо продувается

 

Как радиатор кондея побит камнями может быть? На 2.5 первым интеркулер стоит

[y-strauss]

Всем привет!Моему уже 10 лет,устал ремонтировать!По поводу температуры,патрубок тоже лопнул,при этом показания были в норме!Заменил прошло две недели рванул радиатор,оказалось не работал вентилятор из-за блока управления!Пропаяли кантакт питания,всё стало в норме!

Лопается он не спроста, переизбыток давления, замени пробку на бачке, температура здесь не причём, либо от старости лопнул. t растёт либо термостат не гоняет по большому кругу, не вкл. вентилятор, забиты грязью соты радиатора, другой причины не вижу. t двигателя на приборку не выводится, в цифрах? Если нет, очень фигово, можно не усмотреть за стрелкой, при 115-120С резко уходит к красной зоне, можно перегреть мотор.

[Malin83]

 Безымянный.jpg   28,07К   0 Количество загрузок:Все хочу замарочится и установить выносной датчик охлаждающей жидкости. Плюсы: Температура всегда видна реальная(у меня нет Конверса) и при достижении уставки, например 107 градусов, приборчик замигает и запищит...то есть шансы перегреть движок резко снижаются.

[Malin83]

Можно еще, кстати, датчик наддува такой же заказать.

Сообщение отредактировал Malin83: 05 Июль 2018 - 21:45

[Александр73]

Безымянный.jpgВсе хочу замарочится и установить выносной датчик охлаждающей жидкости. Плюсы: Температура всегда видна реальная(у меня нет Конверса) и при достижении уставки, например 107 градусов, приборчик замигает и запищит...то есть шансы перегреть движок резко снижаются.

У меня на мультитрониксе установлено и границу поставил в 105 градусов на предупреждение

 мультитроникс.jpg   24,96К   5 Количество загрузок:

[Malin83]

У меня на мультитрониксе установлено и границу поставил в 105 градусов на предупреждение

мультитроникс.jpg

Тоже отличный вариант. Тут уж кому стрелочки, а кому циферки больше по душе.

[Александр73]

Тоже отличный вариант. Тут уж кому стрелочки, а кому циферки больше по душе.

Можно и стрелочками и графиком, всё верно мне удобно цифрами. Опять же стоимость данного девайса

[Malin83]

1300-1500р, Мультитроникс, думаю не намного дороже.

[BlueeYeS]

А никто не знает, какие показания на датчике температуры в зависимости от температуры?
Может можно собрать какую нибудь схемку, чтоб на 107-108 градусах в глаза светила красная лампа))
А то я тут мотор недавно перегрел, мне эта тема очень важно)

[Александр73]

А никто не знает, какие показания на датчике температуры в зависимости от температуры?
 

Можешь для себя через тест сопоставить, на тесте в цифрах, на приборке по шкале

[Александр73]

Может можно собрать какую нибудь схемку, чтоб на 107-108 градусах в глаза светила красная лампа))

Я так думаю, что подключение какого нибудь девайса через ОБД2, как уже здесь сказано в теме выше было