Сообщений в теме: 23

[Танюшенька]

Все хорошо, што хорошо кончается)) Поздравляю! Зато тебя твои диллера теперь как родного принимают!

[bulbash68]

Я всех приветствую!Возникла такая же проблема с правыми указателями поворотов,что описана в начале темы."Глюк" появился утром,после автозапуска и прогрева авто.Правые указатели не работали,повторитель в зеркале и на приборке моргали со щелчками с увеличенной частотой.Левый поворот при этом работал штатно.А сейчас подробнее о "глюке".При выключенном зажигании аварийка работает.При включенном зажигании аварийка и повороты работают штатно.После запуска двигателя правые указатели спереди и сзади не горят,при включении поворота и аварийка.После останова двигателя и при включенном зажигании " глюк" не проходил,пока не вынимешь ключ из замка.От штатной и доп.сигнализаций лампочки все горели."Стрекоза" по неисправности была исключена сразу.Три дня моей головной боли по форумах и осмотру кнопки аварийки,реле,разъемов ничего не дали.Дождался я "своего" электрика и о,чудо!Минуту пощелкав в машине "стрекозой" и почесав 10 секунд затылок(реально было так!),Санёк выдал:"Езжай за диодом,но сразу купи два.Оба заменим".Десять минут его работы и машина в норме.А теперь о причине.Четыре года назад он ставил мне сигналку Alligator S-875RS.В ней и сгорел диод на правую сторону.По его словам это частая проблема,особенно,если установлены диоды на 3 Ампера.Сейчас он поставил мне 5 Амперные.Вот такова история моего "гемора" с поворотниками.Надеюсь,что кому-нибудь моя история поможет.Всем удачи и наслаждения за рулём!