Доброго времени, подскажите есть ли разница по передним стойками -левая или правая, заказываю стойки TRW, поставщик говорит что без разницы. Кто сталкивался , подскажите. Заранее спасибо.
Есть! http://www.s-maxclub...e=5#entry178918
Отправлено 01 Апрель 2017 - 6:57
Доброго времени, подскажите есть ли разница по передним стойками -левая или правая, заказываю стойки TRW, поставщик говорит что без разницы. Кто сталкивался , подскажите. Заранее спасибо.
Есть! http://www.s-maxclub...e=5#entry178918
Отправлено 13 Апрель 2017 - 11:14
Товарищи камрады
Подскажите, пожалуйста, номера передних правых/левых амортизаторов Каяба, а также комплекта опорников (я так понял SKF лучше) и комплекта пыльников с отбойниками.
Есть ли разница право/лево на S-Max 2007 г.в., 2.0 бензин?
Upd
Правый Каяба нашел 339720?
Сообщение отредактировал skiselev: 13 Апрель 2017 - 11:39
Отправлено 02 Май 2017 - 14:13
Ну.. у кого как. Я так вообще, зарегистрировался на армтеке и сам себе заказываю по закупке. Дешевле екзиста получается.
Отправлено 02 Май 2017 - 14:45
Отправлено 02 Май 2017 - 22:41
Вечер добрый всем!
Подскажите, что всё же выбрать:
1) по стойкам: FORD 1919331 или SACHS (313758 и 313759)
2) опорные подшипники: SKF VKD35036T
По резинкам:
3) Пыльник: 1384695
4) Отбойник: 1406413
5) Антискрип 1446306
Если сразу комплектом или что можно взять из заменителей? Пункт под №3 не менее 23 дней доставка в мой город...
Отправлено 02 Май 2017 - 22:49
Отправлено 03 Май 2017 - 4:34
Вечер добрый всем!
Подскажите, что всё же выбрать:
1) по стойкам: FORD 1919331 или SACHS (313758 и 313759)
2) опорные подшипники: SKF VKD35036T
По резинкам:
3) Пыльник: 1384695
4) Отбойник: 14064135) Антискрип 1446306
Если сразу комплектом или что можно взять из заменителей? Пункт под №3 не менее 23 дней доставка в мой город...
Прям как у меня весь набор,амики я поставил саксы, опорники брал поштучно они с таким же номером только без последней буквы Т,а у тебя как я понял комплект,знал бы взял бы комплект у меня на 100 руб дешевле выходит,отбойники я не менял,когда разобрал то пожалел,что не взял,один ещё нормальный,а другой начал потихоньку расслаиваться,но думаю до следующей замены амиков выживет.
Спасибо, спрошу, но сначала надо выяснить что брать.
Подойдет ли этот набор: SACHS 900 207.
Антискрип только снизу ставится или и сверху тоже (подскажите тогда номерок)?
у меня пробег 178 тыс.км верхние антискрипы живее всех живых.
Отправлено 03 Май 2017 - 7:22
Ну вот и я решился на замену. Вместо регулируемых буду ставить такой комплект на эти праздники. По завершении отпишу. Брал всё в автодоке, в 4 пункте "подвох" по каталогу значится только подшипник, а по факту это комплект.
1) 36g09a BOGE Амортизатор передний левый - 1 шт
2) 36g08a BOGE Амортизатор передний правый - 1 шт
3) 1539863 подшипник опорный - 1 шт
4) 1679526 подшипник опорный в комплекте с пыльником и верхним антискрипом - 1 шт
5) 11441161 отбойник переднего амортизатора - 2 шт
6) 1446306 Антискрип нижний - 2 шт
7) 1541436 Антискрип верхний - 2 шт
В результате у меня получился лишний верхний антискрип, а про пыльники вообще забыл. Но один у меня свежий так как осенью перебирал одну стойку. Так что думаю будет норм.
Если что номер пыльника 1488234
Отправлено 13 Май 2017 - 23:49
Подскажите, пожалуйста, подвеска у Galaxy и S-Max рестайлинговых одинаковая? Интересует мягкость на машинах с АКПП и 140 сильным дизелем (Ghia и Trend/Titanium). Или если разная, то где мягче?
P.S. У меня сейчас фьюжн, очень не хочу такую же жесткую подвеску ))
Отправлено 14 Май 2017 - 4:42
Всё работает, ошибок нет.
Что значит "Всё работает"? Жёсткость регулируется или просто "Ошибка не выскакивает"?
Сообщение отредактировал poltinnik: 14 Май 2017 - 4:44
Отправлено 15 Май 2017 - 7:30
Что значит "Всё работает"? Жёсткость регулируется или просто "Ошибка не выскакивает"?
Ну само собой жесткость не регулируется )) Ошибок не вылезает ни каких, просто писали что отрезанная катушка всё равно даёт ошибку. Это не правда.
Отправлено 15 Май 2017 - 18:45
Ну само собой жесткость не регулируется )) Ошибок не вылезает ни каких, просто писали что отрезанная катушка всё равно даёт ошибку. Это не правда.
У меня давала ошибку,я просто не целиком бачки ставил,а только катушки из них,в твоём случае всё,что связанно с регулируемыми амиками,работает,а это датчики положения кузова 4-е шт.,блок регулируемых амиков,ну и проводка,когда что-то из этого забарахлит,не известно,может и ни когда,а может и скоро,а это опять ошибка.В моём случае из этой системы работают только 2-а датчика положения кузова и проводка от них(для штатного ксенона нужно).
Отправлено 18 Май 2017 - 5:13
Ну само собой жесткость не регулируется )) Ошибок не вылезает ни каких, просто писали что отрезанная катушка всё равно даёт ошибку. Это не правда.
Хлопотно это больно, только ради того, чтоб ошибка не вылазила.
Отправлено 28 Май 2017 - 20:55
заменил все на коябу эксель g, косточки спереди и сзади леформер, опорники Femecо, Еше не понял, по ощущениям. Отпишусь позже.
После поездки в чешские Татры и в Прагу на Максе, пошло биение " вруль" при торможении. При осмотре обнаружил "убитые" тормозные колодки (внутренние, перед) и риски на внутренней части тормозных дисков. Крайний раз ставил Бош, прошел меньше 20 тык,Думаю дело не в колодках ,Грешу на попадания "отсева камня" коим посыпают дороги в европе. Заменил передние тормозные диски, поставил новые тормозные колодки. Биения нет.
Пробежал 30 тык. все работает ровно. Все таки кояба это кояба. Даже на наших дорогах.
ПС Кстати, может надо кому - задний аммо. Перезаказал.
Да и не забывайте прокачивать перед установкой.
Отправлено 30 Май 2017 - 1:43
Привет!
Поменял амортизаторы с Бильштайн Б6 на оригинал. Б6 прошли около 100 000. До этого стоял оригинал.
Почему поменял - на мелких неровностях - дребезжание. На крупных всё ок. Дорогу держали удовлетворительно.
Помню, когда поставил Б6 - удивлялся, какой собранной была машина, на скорости и в поворотах - идеальное поведение.
Были и неприятные ощущения - на гравийке подвеска всё передает в салон. (При том что у меня колёса самые "жирные" R 16 215/60. На 17-х наверное вообще зубодробилка.)
Ну дык вот! ) Поставил оригинал. Думаю и сэкономлю и комфорта добавлю.
Да - на малых скоростях комфортно, упруго, мягко.
Но на средних и больших не очень приятные крены. ( Может давление в шинах малость поднять).
Скорее всего это на контрасте и через месяц всё будет хорошо.
Вывод - каждый амортизатор хорош по-своему! Подбирайте под ваш стиль, кошелёк и дороги.
Спросите меня, что бы я купил , если бы завтра нужно было бы менять - НЕ ЗНАЮ!
Отправлено 30 Май 2017 - 12:02
У меня сейчас стоят Бильштайн Б6. Прошел на них около 10 000 км. Мне нравится поведение автомобиля.
Машина стала намного собраннее и в поворотах и на прямой. Курсовая устойчивость улучшилась.
Отправлено 30 Май 2017 - 21:59
Кто может объяснить что такое класс нагрузки. Беру из расшифровки по ВИН.
Две Галки, движки одинаковые, 2.3.
Первая - серия 40,
Вторая - серия 50.
Про пружины - ничего не написано.
Разница в поведении - существенная.
Первая лучше едет - чуть жестче и собраннее.
Вторая - наблюдается расхлябанность, без стуков и т.п.
И та и другая подвеска в хорошем состоянии, вторая - практически новая.
Отправлено 31 Май 2017 - 21:43
Всем ДВС! Прочитал всю тему, но не могу определиться, что всё-таки взять)))
Monroe (G8201;G8202) или Sachs (313758;313769)
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных