Сообщений в теме: 784

[Mikhail098]

Ткните носом для саморазвития 

Пост 563 570 578
Можно долго продолжать,
Даже с чертежами было.

[Evgeny33]

Пост 563 570 578
Можно долго продолжать,
Даже с чертежами было.

спасибо 

[romtuzzz]

Когда у меня загудел ступичный,взвесив все "за" и "против",купил FAG.Что сказать?Аналог,устанавливаемый на конвейере.Пока тьфу-тьфу,ходит и молчит,пробежал на сегодня около 70 тыс.км.Но!Цена!7 500 руб. на 2013 г. И когда пришёл срок второму крякнуть,рискнул и поставил Fenox (made in Belarus) стоимостью 3000.А затем и отцовский пепелац (у него тоже S Max) решил не баловать оригиналами)))В общей сложности установлено 3 штуки.Первый установленный проехал уже порядка 35-40 тыс.км. - полет нормальный.У отца один прошел порядка 25 тыс.,второй - недавно поставили.Кстати мастер,менявший подшипник,неплохо отозвался о производителе в принципе.

[nikolay33]

граждане, а кто-нить ставил OPTIMAL 301839 себе?

контора вроде не плохая, и ценник больно уж привлекателен

[yuJIN]

граждане, а кто-нить ставил OPTIMAL 301839 себе?

контора вроде не плохая, и ценник больно уж привлекателен

да про эти Оптималы на каждой странице по сообщению написано. Если в кратце, то китайский хлам, который ходит максимум 10 тыс.км. А контора вроде просто упаковщики

[romtuzzz]

Бери лучше FAG и забудь на 120-130 тыс.

[bulbash68]

Здравствуйте дорогие друзья!Пришло время и мне заняться подшипниками ступицы,пробег в 195 тыс. дал о себе знать.В начале лета прошлого года появились первые признаки "умирающего" подшипника:при движении рулём влево появлялся гул со скорости 60-70. Неоднократно зарекался не экономить на подшипниках,но "жаба" в этот раз меня победила и поставил я GMB на правое переднее колесо.Все стало о'кей,ездил по городу и в округе,был доволен.Предстояла поездка в отпуск Саратов-Беларусь-Саратов-Анапа-Саратов.И возвращаясь с моря мой GMB заставил меня загрустить-не выдержал он нагрузки!Опять такие же симптомы,но в этот раз выбор был однозначный-FAG(они же ставились и на заводе). Однако,после замены остался гул и именно при движении рулём влево.Много пишут,что гул при движении рулём влево-"сдох" правый подшипник,и наоборот.На своём примере с этим не соглашусь.Только после замены и левой ступицы всё исчезло.Хочу повторить ся,что при движении рулём вправо гул исчезал.Вывод я сделал окончательный-на подшипниках больше не экономить.Всем удачи и наслаждения за рулем!

[bulbash68]

Про OPTIMAL немножко.Насколько я осведомлен,то это- польская контора,которая занимается упаковкой китайской и не только "продукции".Не удивляйтесь,если в их коробочках вы увидите надпись FAG или SKF.

[Demeg]

Сначала загудел правый подшипник, купил в автодоке fag словакия со ступицей в сборе. Цена 6000р. Поехал в местный сц, поменяли за 1500р за пол часа. Через неделю начал гудеть, все больше и больше. Вхожу в левый поворот, отчетливо гудит справа под нагрузкой такскть. Думаю во блин подсунули. Заказал на экзисте skf стоит 9032р. Прихожу забирать, коробка skf внутри словацкий fag. Бред. Отказался, вернули деньги. Заказал у других обьяснил ситуацию, что фаг мне не везите. В итоге приходит fag в коробке skf. Цена 9500р. Я в растерянности. Оказывается это сейчас такой прикол. Так что если че берите fag, чтобы за коробку не переплачивать. Пошарив в инете, понял что это сплошь и рядом. В сервис поехал. Диагностировали не правый подшипник, а загудел, оказывается уже левый. Кстати при неисправностях блок управления не дает команды наддуву, то есть турбина не работает. Менять. Поменяли 1200р. Проехав несколько км лампочки абс и есп не погасли еще и чек загорелся. Ошибка Р0500 - датчик скорости. Смотрел сам с помощью elm327. Снова в сервис. Так мол и так. Разбирать, а оказалось графитки напихали, а она проводит ток и датчик не видит магнитную полосу. Все сняли, помыли, собирают... Позже отпишу

Прошло еще пол часа и вуаля! Абс и есп потух, чек сбросил элмом. Да и турбина стала надувать

[FeodoR]

У меня где-то в начале марта, на пробеге в 207 тысяч загудел сначала правый и, пока я жевал сопли и собирался, загудел ещё и левый (стабильность!).

К сожалению, пришлось взять GMB GH32640 и на пробеге 211 тысяч (примерно) две недели назад поменять оба. Выпрессовывались плохо - прикипели, но итогом теперь снова тихо и не вибрирует ничего.

Менял за 1500 сторону в СТО "Норд авто" (академика Константинова 1б).

[Umka]

Прошу строго не судить если где-то пропустил информацию.

Есть один вопрос: Наличие гула при умирающем подшипнике обязательно?

Диагностировали правый менять, симптомов нет, ни чего не гудит, не стучит, не вибрирует.

[Den]

Umka, люфт должен быть, с его увеличением появляется гул, который начинает постепенно усиливаться, в поворотах гудит сильнее, на прошлом авто на сервисе тоже отмечали небольшой люфт, но сказали как гул появится приедите поменяем, хотя у меня и желания не было без гула ступицу менять, но через некоторое время, честно говоря не помню сколько проехал, подшипник загудел, пришлось менять.

[Demeg]

Думаю, что если ничего не гудит и не доставляет проблем зачем менять? 17 лет за рулем и так чтобы умирал подшипник без явного гула ? Как то не верится. Вывесь колесо, возьмись за верх и низ и пошатай, если люфта нет, то и суетиться незачем

[Владимиррр]

К сожалению, пришлось взять GMB GH32640

Почему сожаление, они хуже? 

[ZIRON]

Себе купил стетоскоп,теперь намного проще стало звуки выявлять. Кстати кто сам менял ступичные,как делали? На мондео4 форуме рекомендуют ступицу в морозилке охладить,а кулак в духовке нагревать,тяжко это делать в городских условиях,пресс имеется,но в гараже,а от дома ещё доехать нужно,как вариант кулак газовой горелкой нагреть,а ступицу замороженную привести или не заморачиватся и прессом задавить,но тут на подшипник нагрузка возрастает при запрессовке.

[german4]

Прессовать надо через внешнюю обойму, а тут без вариантов: или точить приспособу или заводской комплект. Горелкой, конечно, нагреть можно, но как "выкулупать" датчик АБС...

[Китаец]

Ох я сам весь в трауре: почти как пол года появился гул реактивный ближе к 80км/ч, менял тапки пытался проверить, крутится мягко, лыфтов нет, а гул на прямой и усиливается на левом повороте, на правом утихает. Какую сторону копать, информация тут запутанная.

[Dan232]

Мне сначала сказали, что люфт правой ступицы. Так и есть - люфтит. Ездил. Очень скоро появился звук. Потом шум. Потом гул. Усиливался при повороте влево.

Прочитал ветку, нашел инфу про ступицу от ЛР. Заказал FAG и болт оригинал. Номер ступицы 713620400 - 5250 р за все. Поехал на замену. Стоял возле тачки и наблюдал, но в какой-то момент отвлекли и я вышел из ремонтной зоны. Буквально на 5 минут. Возвращаюсь, а новая ступица уже в кулаке и монтируется на тачку. 

В итоге тишина полнейшая. Казалось, что гул от старой был не сильный, но после замены просто прибалдел

Сделал об этом запись в БЖ на Д2 и вот что мне там написал один человек, владелец Макса, как я понял. Далее цитата:

"Повелся тоже на эту херню…не наша это ступица, вчера поставил, оказалось подшипник по ширине меньше чем у Макса, поэтому не допрессовался до бортика около 1 мм."

 

Вопрос - что бы это значило?

[romtuzzz]

Ничего это не значит.Размеры все один в один,разница только в болте и гайке.Не заморачивайтесь.

[Dan232]

Принял понял и спасибо