Сообщений в теме: 2060

[Дядя Лёня]

Я представить себе не могу, как на минивэне можно всемером выехать даже на пикник. Всё барахло держать в ногах, на коленях.

Какие глупости... А бокс на крышу?

[ФордоВов]

Вот так у Олчера выглядела загрузка Галки при использовании третьего ряда.

[4dmax]

1. Не он один так понял

2. А еще я не понял КТО записал Грандис в надежные авто?

1. Я тоже подумал чего это он свою машину ругает

 

2. Тот же кто записал форды в ненадежные!   А если серьезно, то грандис проще, поэтому и надежнее. Там нечему ломаться. Плюс, конечно, нужно смотреть первые, дорестайловые грандисы. Древние и надежные как и весь тогдашний автопром. У нас на фирме десяток коммерческих грандисов, некоторые намотали уже больше 600 тыс. Не ломаются сцуки! 

[Mikhail098]

1. Я тоже подумал чего это он свою машину ругает

2. Тот же кто записал форды в ненадежные! А если серьезно, то грандис проще, поэтому и надежнее. Там нечему ломаться. Плюс, конечно, нужно смотреть первые, дорестайловые грандисы. Древние и надежные как и весь тогдашний автопром. У нас на фирме десяток коммерческих грандисов, некоторые намотали уже больше 600 тыс. Не ломаются сцуки!

2. Митсу gdi это ж в Энциклопедии на одной странице со словом Кошмар

[poltinnik]

Какие глупости... А бокс на крышу?

А ещё прицеп можно...Всё это дополнительные деньги,суета и хлопоты.В бокс, не всякий багаж влазит. Кроме того его нужно регулярно ставить, снимать и где-то хранить.Да и стоит он не мало.

[4dmax]

2. Митсу gdi это ж в Энциклопедии на одной странице со словом Кошмар

Есть такие аббревиатуры как gdi, dsg и пр. которые прочно укрепились в умах людей как ненадежные агрегаты, поскольку имели ряд проблем на стадии внедрения. Не претендую на роль эксперта по gdi, просто практика показывает, что они надежнее, чем принято считать в интернетах

[Дядя Лёня]

А ещё прицеп можно...Всё это дополнительные деньги,суета и хлопоты.В бокс, не всякий багаж влазит. Кроме того его нужно регулярно ставить, снимать и где-то хранить.Да и стоит он не мало.

Контраргумент. Сколько бы ни было места в машине, всегда найдется случай, когда его будет не хватать. У отца Транзит 13-местный, думаешь, ему хватает места для всего скарба, когда он едет на юг? 

[poltinnik]

Дядя Лёня, Я говорю не про отдельные случаи, а про регулярное использование.Нравится тебе отдать 40 тыр за бокс (с дугами), а потом, как минимум пару раз в месяц носится с ним из дома в гараж и обратно, ставить, снимать - ради бога...ни чего против не имею. А я возьму машину "с запасом места" (если понадобится) и ни каких хлопот. Поэтому я и взял макса. Семья 4 человека.Иногда пятым вожу либо тёщу либо маму. Чтоб все вместе, ещё ни разу за 8 лет, особой нужды не было.Багажник свободный, можно забивать под потолок, что в отпуске я и делаю.

[Дядя Лёня]

Нравится тебе отдать 40 тыр за бокс (с дугами), а потом, как минимум пару раз в месяц носится с ним из дома в гараж и обратно, ставить, снимать - ради бога...

Вот ты как раз описываешь отдельный случай. Лично у меня все так:

1. Бокс обошелся мне в 2014 году в 10500, сейчас он стоит около 16. НОВЫЙ! В него спокойно влезает скарб четырех взрослых и троих детей - проверено!

2. Дуги багажные б/у - 6500

3. Бокс я весной одеваю, осенью снимаю. Два раза в год открутить-закрутить восемь барашков в обмен на отличную грузовую возможность - вообще не проблема. Дуги же я вообще не снимаю, ибо они никак не мешают.

[Владимиррр]

Согласен. Я бы тоже не смотрел. Мне нужно постоянных 5 мест + иногда возможность перевезти либо доп. человеков, либо доп. груз. По этим критериям минивэны подходят лучше всех.

Тоже по этим критериям выбирал, авто на все случаи жизни как говорится!

[ratbon]

Мне нужно постоянных 5 мест + иногда возможность перевезти либо доп. человеков, либо доп. груз. По этим критериям минивэны подходят лучше всех.

Я с покупки просто балдею от 2 ряда Макса,такой ещё поискать.Для постоянного 5 местного использования лучше не придумаешь.

[4dmax]

Ну хорошо, уговорили. Теперь осталось дело за малым - найти живой вариант! 

[larssun]

Ну хорошо, уговорили. Теперь осталось дело за малым - найти живой вариант! 

Давай мы тебе ещё усложним или расширим поиск ... Galaxy vs s- max?

[АВИАТОР]

А зачем усложнять, давайте расскажу свою историю- после рождения первого ребенка был куплен МАКС, далее через два года обменен на новый МАКС, но уже на АКПП, машина нужна для поездок на дачу всей семьей те 5 мест частенько были заняты бабушками и дедушками, затем родился второй ребенок, но места в машине хватало, а вот когда на горизонте появился ТРЕТИЙ- было принято решение брать Гелекси так как было понимание, что нужен настоящий 7 местный автомобиль, так был приобретен Гелекси, и по прошествии почти 5 лет он радует нашу семью- троим детишкам комфортно на втором ряду, при том, что все они ездят ТОЛЬКО в детских креслах, старший правда уже на бустере сидит, при необходимости поездок с бабушками и дедушками детей выгоняем на третий ряд где им очень нравится посидеть.

Я все это рассказал для того, чтобы показать, что машину надо выбирать под конкретные запросы, а по  технической части МАКС и Гелекси- братья близнецы и разница в ньюансах по управляемости, МАКС интереснее будет, но если вам будут нужны 7мест- МАКС с его ущербным 3 рядом отпадает, в сравнении с Гелекси.

И самое обидное, что сейчас для себя не вижу замены моему Гелекси- выбор новых машин мал, да и то что есть, имеет конский ценник, поэтому продолжаю эксплуатировать свой Форд, а брать Б/У не вижу смысла тк на моей пробег всего 53000км и лучше моей Гелекси не найти на рынке, буду ждать появления нового поколения Гелекси на нашем рынке, хотя слабо в это верится глядя на продажи новых авто в России.

[4dmax]

У меня скромный бюджет, на Галакси в нормальной комплектации не хватит. Если конечно попадется в хорошем состоянии, то буду брать не задумываясь. Но при покупке б/у приходится выбирать из того что есть.

Сообщение отредактировал 4dmax: 18 Январь 2017 - 15:12

[Solik]

Если, лично мне, нужен-бы был именно семиместный автомобиль, то я в сторону макса и галки даже не смотрел-бы. И не только их, а вообще в сторону минивэнов. Только микроавтобус. Я представить себе не могу, как на минивэне можно всемером выехать даже на пикник. Всё барахло держать в ногах, на коленях. Про отпуск и дальние поездки даже вспоминать не хочу. И ни кто не убедит меня, что у них всё умещается в багажник, а в салоне только самое необходимое (3 сумки, 1 чемодан и пару пакетов  ).

А бок на крышу? А прицеп?

Я не шучу, этим летом на галке вшестером ездили на моря с прицепом. Хотя, конечно, не очень удобно. Зато увезли весь палаточный лагерь для двух больших семей и два велосипеда

Однако микроавтобус на каждый день не подойдет, а содержать два авто ради нескольких вылазок в год для меня не подъемно. Да и смысла не вижу.

[poltinnik]

Лично у меня все так:

Да какая разница сколько раз крепить 1 или пол раза. Ты крепишь-снимаешь? Это проблема? Проблема. Хоть небольшая но проблема.Лазить туда как мартышка...А по магазинам когда все 7-еро едут? Складывать вещи, доставать...Проблема? Проблема. Тоже, небольшая но проблема. Гораздо проще просто открыл багажник и просто положил. Пусть не 40, пусть 16 тыр, но ты их отдал, а эти деньги потратил на другие более нужные мне вещи, потому, что у меня в багажник всё вмещается. Я вообще не пойму, что ты мне пытаешься доказать, что в семиместном минивэне можно ездить всемером или что бокс удобнее багажника? То что ездить можно это я и так знаю, но мне так не удобно. Да и как ни крути, когда есть большой багажник это намного удобнее чем бокса.Это равносильно, что семья из 3-х человек на Оке с боксом, будет доказывать, что им так удобнее, чем на 11-ом Тазе без бокса.

 

Хотя, конечно, не очень удобно. 

Вот! Вот в чём суть...Зачем напрягаться, когда можно просто купить микроавтобус? Естественно, если ездить по 6-7 человек 3-5 раз в год (ну пусть 10), то возможно и нет смысла его брать (опять-же всё зависит от конкретных поездок, на какие расстояния, какие грузы при этом перевозятся, может коляска или детский велосипед). Я-же говорю про регулярное использование - все 6-7 человек, пусть 1 раз в месяц по магазинам, летом почти еженедельно на выходные на дачу, зимой, хотя-бы раз в месяц на лыжах, коньках или тюбингах, а если ещё дома или на даче что-то строится или идёт ремонт...  и самое главное ежегодный отпуск на 2000 с лишним тысячи км....Ну ни как, лично мне минивэн не подойдёт (хотя у меня и дачи нет  ).

[Дядя Лёня]

.Проблема? Проблема. Тоже, небольшая но проблема.

Может, для кого-то это проблема, для меня ну вообще ни разу не проблема.

А по магазинам когда все 7-еро едут?

Интересно, и как часто подобные вылазки совершаются? Чтобы всемером, да за большим количеством покупок? Тут и минивена будет мало, газелька второй машиной ехать должна, никак не меньше. 

То что ездить можно это я и так знаю, но мне так не удобно.

Да, соглашусь. Сам так считаю - чем больше автомобиль, тем лучше. Но поскольку не олигарх, кормить лишние л.с. как налогово, так и топливом не имею возможности, поэтому выбрал авто по достатку и приноровился к его размерам. А так мечта - Шевроле Эксресс...

Это равносильно, что семья из 3-х человек на Оке с боксом, будет доказывать, что им так удобнее, чем на 11-ом Тазе без бокса.

А вот тут сугубо индивидуально. А что, если это действительно так? Не у всех же мнения совпадают. ;-)

[Юджин]

У меня был Грандис, спрашивайте отвечу. Так на вскидку. Жрет много, в районе хромированной накладки на задней двери начинает цвести, во втором ряду места мало до спинки переднего сиденья, на третьем ряду чуть побольше места чем в Максе, есть болячки этой модели. Забивается трубка конденсата кондиционера, вода идет в салон, в ноги пассажира(лично сталкивался), продувка не помогает, нужно чистить, но это гемор еще тот. Перестает работать переключатель климата(короче та штука, которая за заслонки отвечает). Салончик так себе, пластик стремный.  Единственное нравился материал на сиденьях.

[4dmax]

У меня был Грандис, спрашивайте отвечу. Так на вскидку. Жрет много, в районе хромированной накладки на задней двери начинает цвести, во втором ряду места мало до спинки переднего сиденья, на третьем ряду чуть побольше места чем в Максе, есть болячки этой модели. Забивается трубка конденсата кондиционера, вода идет в салон, в ноги пассажира(лично сталкивался), продувка не помогает, нужно чистить, но это гемор еще тот. Перестает работать переключатель климата(короче та штука, которая за заслонки отвечает). Салончик так себе, пластик стремный.  Единственное нравился материал на сиденьях.

 

Про накладку читал, в дорестайлах говорят на всех такое. Пластик да, дубоватый на панели. А сиденья велюр наверно был? Это вещь! У меня сейчас такие. 18 лет без всяких чехлов!