Сообщений в теме: 265

[pashtet77]

Да пробег реальный

У меня такой же. Потихоньку собираю инфу и закупаюсь помпами, роликами, ремнями. И стараюсь не вжаривать. Нежно и плавненько тошню

[kapti]

форд мондео 4 2.0 tdci 140лс 2007 гв
Вчера заменил ремень грм, помпу и ролики. Сам. Делал все по инструкции. Для подстраховки даже поставил метки на старом ремне и звездочках - потом перенес их на новый ремень. После установки прокрутил двиг 8 раз и после каждого круга вставлял штифты в шкив рв и в маховик - проверял не уходят ли метки. Все совпадало. Завел мотор - появился какой то стук - как будто внутри двигателя синхронно оборотам как будто клапан об поршень бьется. При этом двигатель работает ровно дыма нету ошибки никакие не загорелись. Вопрос - что это может так стучать? Может ли этот звук издавать не наполненая помпа? Будет ли такой звук если как нибудь не так поставить импульсное колесо под шкивом кв?

[Paolo]

форд мондео 4 2.0 tdci 140лс 2007 гв[/size]Вчера заменил ремень грм, помпу и ролики. Сам. Делал все по инструкции. Для подстраховки даже поставил метки на старом ремне и звездочках - потом перенес их на новый ремень. После установки прокрутил двиг 8 раз и после каждого круга вставлял штифты в шкив рв и в маховик - проверял не уходят ли метки. Все совпадало. Завел мотор - появился какой то стук - как будто внутри двигателя синхронно оборотам как будто клапан об поршень бьется. При этом двигатель работает ровно дыма нету ошибки никакие не загорелись. Вопрос - что это может так стучать? Может ли этот звук издавать не наполненая помпа? Будет ли такой звук если как нибудь не так поставить импульсное колесо под шкивом кв?[/size]

Очень большое значение имеет как ты затягивал шкив коленвала.
До или после натяжки ролика.

[kapti]

Очень большое значение имеет как ты затягивал шкив коленвала.
До или после натяжки ролика.

 затягивал после натяжения ролика

[kapti]

сегодня начал опять потихоньку все снимать и перепроверять выяснил что на гребенка дпкв есть магнитные риски а я не знал этого и снимал ее плоскогубцами и повредил эти риски - может если дпкв неправильно в какой то момент считывает положение коленвала и неправильно выдает впрыск - получаться этот стучащий звук (как дятел) ?

[Kampf]

Сальник распредвала надо менять при замене ГРМ?

[свандр]

Kampf,

Ну вот зачем в двух темах спрашивать одно и тоже?

Почитай Правила.

Если уж допустил косяк, то удали один пост. Если думаешь , что так можно, то зря..... Бал за это положен.  

[karb60]

Сальник распредвала надо менять при замене ГРМ?

Единого мнения нет по этому вопросу, на своё усмотрение, если сальник сопливый , то конечно до кучи поменяй

[Серебристый]

Единого мнения нет по этому вопросу, на своё усмотрение, если сальник сопливый , то конечно до кучи поменяй

Считаю, что Надо менять всЁ что доступно - помпу, сальники ...
Поменял и ближайшие 100.000 км спишь спокойно !

[vova]

Вчера поменял ремень на 143 тысячах, проблем со старым ремнем, роликами и помпой не замечено.

[karb60]

Вчера поменял ремень на 143 тысячах, проблем со старым ремнем, роликами и помпой не замечено.

А почему сальник распредвала не менял ??

[vova]

А почему сальник распредвала не менял ?

Как-то не задумывался, по факту сальник распредвала без нареканий, а вот коленвала потеет

[36vrn]

тоже заменил ремень и помпу ..сальники в порядке нетрогал

[steve747]

поменял, сегодня, ГРМ, весь комплект, пробег 146т. км, в основном, трассовый. Внимание! Помпа, уже начала, протекать! 

Сообщение отредактировал steve747: 06 Декабрь 2016 - 22:29

[karb60]

поменял, сегодня, ГРМ, весь комплект, пробег 146т. км, в основном, трассовый. Внимание! Помпа, уже начала, протекать! 

Сальники менял ??

[steve747]

Сальники менял ?

движка? нет, а что нужно было?

ЗЫ Свечки удалось все 4 поменять.

Сообщение отредактировал steve747: 07 Декабрь 2016 - 12:26

[karb60]

движка? нет, а что нужно было?

ЗЫ Свечки удалось все 4 поменять.

Я имел ввиду сальники коленвала и распредвала, просто до следующей замены ремня ГРМ они могут не дожить

[Kampf]

Я имел ввиду сальники коленвала и распредвала, просто до следующей замены ремня ГРМ они могут не дожить

Поменял весь комплект ГРМ. Пробег  примерно 155000. Сальник заменили. ( но по внешнему виду старый оригинал внешний вид как новый.)

 Внешне что помпа что ремень ГРМ в хорошем состоянии. Правда и пробег от предыдущей замены примерно 70000км 

[Dan232]

Пробег на купленном авто - 166000 км. По косвенным и иным признакам - реальный. Менять грм?

Ок, допустим "менять", комплект для замены Gates KP15606XS (помпа, ролики, ремень) норм? 5795 р. на эмексе за этот комплект.

 

Что еще сразу заменить? Сальник распредвала? Прокладку под помпу? (в том комплекте её вроде нет) Приводной с роликом?

Сальник - 1 231 972 (какой дубль брать?)

Прокладка помпы - 1 495 924 (1 штука на весь мир. Она походу в комплекте идет с помпой?)

Какие дубли МОЖНО брать?

[nikolay33]

про комплект оригинальный я писал тут: http://www.s-maxclub...=8215&p=367878

там и про помпу, а следующее сообщение про комплект INА
прокладка должна в гетсовском комплекте быть, как и крепеж

Сообщение отредактировал nikolay33: 04 Март 2017 - 21:10