Сообщений в теме: 342

[tihij]

Опишу свою историю с IVDC. Год назад начала периодически появляться ошибка. Через комп проверил передний правый проблема. Думал уж попал на 20-25т за стоечку.... Но просмотрев внимательно предположил что может обрыв в месте соединения колодки, там гофра выходит и проводочки висят так нехорошо. Обрезал, соединил напрямую проводку с аммом.... и РАБОТАЕТ! Все снова стало ок! А теперь.... Ошибка, причем постоянно при начале движения. Прозвонил: левый задний. Так же обрезал, соединил.... и не работает.... Я в печали. И интересно, что машина едет аки волга, аж страшно на волнах так качает что за 100 км/ч защита иногда об асфальт чиркает. Парой-тройкой килобаксов не располагаю на замену стоек, ибо очевидно что и остальные скоро помрут. Менять получается по кругу на обычные? Бюджет 20-25т на всё я так понимаю? Стойки любые от обычного макса подходят, или можете рекомендацию дать какие то лучше подойдут? И еще вопрос, как можно определить именно обрыв, а не каюк клапана в стойке? Ошибку я так понял всегда одинаковые выдает (короткое замыкание, обрыв цепи, повышенная температура).

[ZIRON]

Опишу свою историю с IVDC. Год назад начала периодически появляться ошибка. Через комп проверил передний правый проблема. Думал уж попал на 20-25т за стоечку.... Но просмотрев внимательно предположил что может обрыв в месте соединения колодки, там гофра выходит и проводочки висят так нехорошо. Обрезал, соединил напрямую проводку с аммом.... и РАБОТАЕТ! Все снова стало ок! А теперь.... Ошибка, причем постоянно при начале движения. Прозвонил: левый задний. Так же обрезал, соединил.... и не работает.... Я в печали. И интересно, что машина едет аки волга, аж страшно на волнах так качает что за 100 км/ч защита иногда об асфальт чиркает. Парой-тройкой килобаксов не располагаю на замену стоек, ибо очевидно что и остальные скоро помрут. Менять получается по кругу на обычные? Бюджет 20-25т на всё я так понимаю? Стойки любые от обычного макса подходят, или можете рекомендацию дать какие то лучше подойдут? И еще вопрос, как можно определить именно обрыв, а не каюк клапана в стойке? Ошибку я так понял всегда одинаковые выдает (короткое замыкание, обрыв цепи, повышенная температура).

А проводка до блока вся нормально звонится?Обычные амики на вкус и цвет,выбор есть и инфа в теме тоже присутствует.Задние амики как вариант можно местами поменять и прочитать ошибку.

[tihij]

Вот поменять местами это гениально. Сам не додумался. Менять сами не буду , просто проводами соеденю. А как проверить блок? где он находится? 

[ZIRON]

Вот поменять местами это гениально. Сам не додумался. Менять сами не буду , просто проводами соеденю. А как проверить блок? где он находится? 

А тему посмотреть,страниц не так много.

[ЮрийМ]

 

Наконец устранил ошибку с регулируемыми амортизаторами на приборке,простым исключением программой ELMConfig не получается т.к. стоит штатный ксенон,сначала сделал обманки из катушек которые в амиках,но всё время выскакивали разные ошибки по подвеске,надоело колдовать,решил полностью исключить эту систему из мозгов авто,а чтобы не было ошибок по фарам на приборке,протянул проводку от датчиков вертикальных ускорений до модуля фар который стоит внутри панели над бардачком, проводка почти вся присутствует,осталось правильно кое где перемкнуть и кое где наоборот разъединить,от переднего левого датчика вертикальных ускорений провода заходят в салон(3-ри провода это зелёный с оранжевой полосой,зелёный с коричневой полосой и коричневый) также за бардачком и проходят в этой белой с серым рычагом(на фото) соединительной колодке(С12-АВ маркировка на схемах с ЭТИСа),провода я вынул,их всего 6-ть, по три с каждой стороны,можно просто обрезать от колодки,но только 2-а с каждой стороны(зелёный с коричневой полосой и коричневый),третий провод общий на передний и задний датчик,он имеет зелёный цвет с оранжевой полосой его можно не вынимать,просто зачистить с любой стороны и соединить провод который будет идти на модуль фар,до модуля нужно протянуть всего 5-ть проводов,один с общего зелёного с оранжевой полосой и  ещё 4-е с с других отсоединёных проводов,длина проводов примерно по пол-метра,на самом последнем фото имеется схема,что откуда и куда нужно тянуть.На всех фотках временные соединения,всё будет собрано и проложено как положено.

 

Модуль освещения уже с затянутыми проводами

Колодки от модуля адаптивной подвески,провода можно не вынимать,а просто перемычки всунуть в нужные пины.

 

Местонахождение модуля адаптивной подвески,за левой обшивкой в багажнике

 

Схема

 

подскажите, пожалуйста, а какие амортизаторы поставили, и какие опорные к ним подходят?

[ZIRON]

подскажите, пожалуйста, а какие амортизаторы поставили, и какие опорные к ним подходят?

у меня по кругу билштайн б4 стоит,опорники родные,я их при замене амиков разобрал, помыл и помазал,вот назад я бы наверно другие амики взял бы,жестковато стыки асфальтовые проходят.

[masik00]

Добрый день уважаемые форумчане нашел комплект монро с2504 за неплохую цену.вопрос не будет ли проблем при установки с блоком управления ivdc подвеска с регулировкой .

 

   

[LISS]

Добрый день уважаемые форумчане нашел комплект монро с2504 за неплохую цену.вопрос не будет ли проблем при установки с блоком управления ivdc подвеска с регулировкой .

Есои они не аналог штатных, т.е. обычные, то потребуется еще менять рычаги, вроде как, и править конфигурацию.
Если есть штатный ксенон, то печалька увеличивается, отключится автокорректор.

[masik00]

Есои они не аналог штатных, т.е. обычные, то потребуется еще менять рычаги, вроде как, и править конфигурацию.
Если есть штатный ксенон, то печалька увеличивается, отключится автокорректор

 

Нет проблема в том что они с мондео а все остальное как наши то есть есть провода с фишками для подключения

[ZIRON]

Нет проблема в том что они с мондео а все остальное как наши то есть есть провода с фишками для подключения

Если имеется ввиду мондео4,то надо смотреть,хотя простые амики взаимозаменяемые,во всяком случае я купил билштайнб4 для мони4 и они встали,и до сих пор ездят.

Кстати блок управления амиками одинаковый для мони и наших машин.

Сообщение отредактировал ZIRON: 04 Май 2016 - 17:32

[masik00]

Да именно от 4

[masik00]

Если имеется ввиду мондео4,то надо смотреть,хотя простые амики взаимозаменяемые,во всяком случае я купил билштайнб4 для мони4 и они встали,и до сих пор ездят.
Кстати блок управления амиками одинаковый для мони и наших машин.

Ну тогда значит нужно брать и прибывать да и кстати они идут на всю линейку Мондео 4 начинаЯ с 1.6 мотора и далее

[ZIRON]

Ну тогда значит нужно брать и прибывать да и кстати они идут на всю линейку Мондео 4 начинаЯ с 1.6 мотора и далее

В крайнем случае толкнёшь мондеоводам.

[masik00]

В крайнем случае толкнёшь мондеоводам.

Ну да если возьмут

[masik00]

В крайнем случае толкнёшь мондеоводам.

кстати как билштеины в4 

[ZIRON]

кстати как билштеины в4 

Перед нормально, зад жестковато кажется,но я ещё и пружины заменил.

[masik00]

Перед нормально, зад жестковато кажется,но я ещё и пружины заменил.

Я присматриваться к в6 ну мне кажется будет зубодробилка.У меня правый амик передний потек так еще и застучал да и пробег уже без 5тыс 200

[masik00]

Перед нормально, зад жестковато кажется,но я ещё и пружины заменил.

Я тут всю ветку про пружины просмотрели так и не понял что взять на замен себе без потери комфорта

[samykins]

Господа хорошие помогайте! 

Прочитал всю ветку, а ответа так и не нашёл. Вроде кто то поставил обычные амморты и даже обманку но где и как он это сделал никакой инфы!

Я так понимаю что на мой S-MAX 2.0. Ecoboost WF0SXXGBWSBC52059 кроме 1 744 692 правая и 1744697 левая ничего не подходит. 

Ксенон есть будь он не ладен с автокоррекцией. 

Вроде мелькали по теме оригинальные аморты с другим артикулом но дешевле этого явно. Отдать 50р. только на стойки   .

Только "PowerShit" починили, благо за оооочень "дёшево". И тут аморты пришли (((

 

 

[ZIRON]

 

Господа хорошие помогайте! 

Прочитал всю ветку, а ответа так и не нашёл. Вроде кто то поставил обычные амморты и даже обманку но где и как он это сделал никакой инфы!

Я так понимаю что на мой S-MAX 2.0. Ecoboost WF0SXXGBWSBC52059 кроме 1 744 692 правая и 1744697 левая ничего не подходит. 

Ксенон есть будь он не ладен с автокоррекцией. 

Вроде мелькали по теме оригинальные аморты с другим артикулом но дешевле этого явно. Отдать 50р. только на стойки   .

Только "PowerShit" починили, благо за оооочень "дёшево". И тут аморты пришли (((

 

 

Насчёт обманок были только слова,не у кого не получилось,я и сам пробовал обманки сколхозить, не получилось, всё таки пришлось электрику изменить из-за ксенона.Оригинальные  амики для этой системы только один вариант,о которых ты написал,больше ничего нет,вот выше клубень писал,что нашёл амики от мони4,пока он не отписывался.