Перейти к содержимому



Фотография

Не включается вентилятор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 828

#281 zabavski

zabavski

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:15-11-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минск

Отправлено 20 Май 2015 - 0:29

Не бери от дрелей ни в коем случае, не слушай тех кто не разбираеться, только щетки для авто, ищи на авторынке! Дрель расчитанна на 220 вольт там высокое сопротивление у щеток, бери одну щетку как пример и подбирай как минимум такого же цвета, у дрелей они более черные, твои с медным оттенком!
  • 0

#282 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 20 Май 2015 - 6:53

Aleshenka,Обратись с этой штуковиной в мастерскую по ремонту генераторов и стартеров. Там за недорого тебе всё сделают. Это твой вариант.
  • 1

#283 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 20 Май 2015 - 12:37

у меня же дизель, ему неведомы температуры выше 90)) если только автогеном его греть))
в тестовом режиме за 20 минут активной езды температура выше 75 не поднялась

 

 

Насколько страшно для двигателя что стрелка на температурном датчике поднялась до красной отметки. Причина- поломка вентилятора охлаждения.

 

Если вент не крутит, то и дизель греется! У самого сегодня т-ра в красное ушла :sad:

Стоял в пробке - смотрю беда! Пару недель назад было тоже в пробке: т-ра пошла вверх, вент не включился. До дома пару-тройку раз останавливался остыть. Потом движение стало активнее и температура пришла в норму. Приехал домой, открыл капот - вентилятор работает! :wacko:


  • 0

#284 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 20 Май 2015 - 12:56

М.В.М.,ну это может термостат подклинил в закрытом или полу.положении.
  • 0

#285 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 20 Май 2015 - 13:57

Новый вентилятор сейчас наверно около 12-15 т. стоит , а поменять щетки если это они  пару тысяч, выгода очевидно. Вывод разберись досконально, что нерабочее, щетки от фокуса с минимальными доработками подходят кстати.

имхо

 

менять щетки на нашем вентиляторе НЕ прокатывает.

Ресурс узла привод к одновременному истиранию щеток и коллектора.

на коллекторе появляется канавка от щеток.

 

просто поставить щетки - и они начинают клинить в коллекторе

НЕ просто поставить, а еще и обтачивать коллектор - тоже есть минусы.

 

Итого купить карлсона в сборе с блоком управления бу,

что-то останеца на след ремонт.

 

ЗЫ менял и карлсона, и блок два раза.

Блок кстати при определенном шаманстве подходит и от мондео и от многих фокусов.


  • 0

#286 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 20 Май 2015 - 15:58

М.В.М.,ну это может термостат подклинил в закрытом или полу.положении.

 

Всё равно вентилятор должен был включиться!


  • 0

#287 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 21 Май 2015 - 12:30


 

ЗЫ менял и карлсона, и блок два раза.

Блок кстати при определенном шаманстве подходит и от мондео и от многих фокусов.

 

Скажите, а блок для мондео выпускается в одном варианте или в различных? (или для фокусов) Как при заказе быть уверенным, что этот блок будет работать на моём авто?

Шаманить надо новый блок или разъемы на авто? (или то и другое)


  • 0

#288 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 21 Май 2015 - 12:37

Скажите, а блок для мондео выпускается в одном варианте или в различных? (или для фокусов) Как при заказе быть уверенным, что этот блок будет работать на моём авто?

Шаманить надо новый блок или разъемы на авто? (или то и другое)

От Фокуса надо шаманить .


  • 0

#289 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 21 Май 2015 - 14:35

Скажите, а блок для мондео выпускается в одном варианте или в различных? (или для фокусов) Как при заказе быть уверенным, что этот блок будет работать на моём авто?

Шаманить надо новый блок или разъемы на авто? (или то и другое)

 

Как бы ответить чтоб НЕ запутать :)

 

1. блоки бывают в разном исполнении:

- совсем не наши (они и на вид другие)

- наши на 90% (вид типовой)

 

2. если взять "наши" то работать будет однозначно в любом виде, НО:

- у наших бывают вариации на тему выступов для крепления к рамке

- у наших бывают вариации на разъеме (там щипчиками откусить лишний выступ)

- у наших бывают вариации на длинну провода от  карлсона (от мондео чуть короче)

 

3. в общем решаемо:

- откусыванием

- при нехватке провода карлсона хомутами к рамке пристегиваеца


  • 0

#290 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 21 Май 2015 - 15:14

Как бы ответить чтоб НЕ запутать :)

 

1. блоки бывают в разном исполнении:

- совсем не наши (они и на вид другие)

- наши на 90% (вид типовой)

 

2. если взять "наши" то работать будет однозначно в любом виде, НО:

- у наших бывают вариации на тему выступов для крепления к рамке

- у наших бывают вариации на разъеме (там щипчиками откусить лишний выступ)

- у наших бывают вариации на длинну провода от  карлсона (от мондео чуть короче)

 

3. в общем решаемо:

- откусыванием

- при нехватке провода карлсона хомутами к рамке пристегиваеца

Просто вот на Али нашел контроллер, вроде как Фордовский. Может подойдет?

http://ru.aliexpress...1929224219.html


  • 1

#291 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 21 Май 2015 - 15:15

Просто вот на Али нашел контроллер, вроде как Фордовский. Может подойдет?

http://ru.aliexpress...1929224219.html

пойдет.

кто-то уже заказывал в том годе


  • 0

#292 dializator76

dializator76

    Водитель

  • Клубные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:23-09-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Череповец, Вологодская обл.

Отправлено 21 Май 2015 - 15:29

имхо

 

менять щетки на нашем вентиляторе НЕ прокатывает.

Ресурс узла привод к одновременному истиранию щеток и коллектора.

на коллекторе появляется канавка от щеток.

 

просто поставить щетки - и они начинают клинить в коллекторе

НЕ просто поставить, а еще и обтачивать коллектор - тоже есть минусы.

 

Итого купить карлсона в сборе с блоком управления бу,

что-то останеца на след ремонт.

 

ЗЫ менял и карлсона, и блок два раза.

Блок кстати при определенном шаманстве подходит и от мондео и от многих фокусов.

После замены щеток ничего не клинит второй сезон, проблем нет. Менял не только я, никто проблем после не испытывал.

Б/у вент тоже лотерея, может кончится почти сразу.


  • 0

#293 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 21 Май 2015 - 15:42

год это год,

смотря сколько ездить и сколько с вентилятором включенным :)

 

у меня замены щеток (правда без обточки) хватило на 6 месяцев,

дальше щетки начали подзастревать в протоптанной канаве,

как результат - неработает-стукни по мотору - работает


  • 0

#294 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 21 Май 2015 - 16:03

год это год,

смотря сколько ездить и сколько с вентилятором включенным :)

 

у меня замены щеток (правда без обточки) хватило на 6 месяцев,

дальше щетки начали подзастревать в протоптанной канаве,

как результат - неработает-стукни по мотору - работает

Как временная мера сгодится. За полгода можно и новый купить. я сразу купил новый. Но дело было не в нём а в завоздушивании системы. Отдельно вент. без блока, продал кому то из форумчан. . Вент мой проехал 160000 км.  Хотел бы узнать как ему крутится.


Сообщение отредактировал Партизан: 21 Май 2015 - 16:12

  • 0

#295 Aleshenka

Aleshenka

    Водитель

  • Местные жители
  • 106 сообщений
  • Д/р:17-05-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Боря
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Челябинск

Отправлено 21 Май 2015 - 20:14

Не бери от дрелей ни в коем случае, не слушай тех кто не разбираеться, только щетки для авто, ищи на авторынке! Дрель расчитанна на 220 вольт там высокое сопротивление у щеток, бери одну щетку как пример и подбирай как минимум такого же цвета, у дрелей они более черные, твои с медным оттенком!

А я вчера уже поменял щетки, купил в магазине 220 вольт, подточил их так как они широкие были, поставил и припоял к старым проводам. По цвету щётки ну я бы не сказал что отличаются. По плотности графита - тоже вроде бы одинаково. Пока не заклепал, жду пока блок отремонтируют.


  • 0

#296 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 21 Май 2015 - 20:30

А я вчера уже поменял щетки, купил в магазине 220 вольт, подточил их так как они широкие были, поставил и припоял к старым проводам. По цвету щётки ну я бы не сказал что отличаются. По плотности графита - тоже вроде бы одинаково. Пока не заклепал, жду пока блок отремонтируют.

Почему решил что он сдох?


  • 0

#297 Aleshenka

Aleshenka

    Водитель

  • Местные жители
  • 106 сообщений
  • Д/р:17-05-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Боря
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Челябинск

Отправлено 21 Май 2015 - 20:37

Кстати, а вот и сам блок на али експресе, родной и переделывать не надо

http://ru.aliexpress...1716756318.html


  • 1

#298 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 21 Май 2015 - 20:44

Кстати, а вот и сам блок на али експресе, родной и переделывать не надо

http://ru.aliexpress...1716756318.html

Китай?


  • 0

#299 Aleshenka

Aleshenka

    Водитель

  • Местные жители
  • 106 сообщений
  • Д/р:17-05-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Боря
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Челябинск

Отправлено 21 Май 2015 - 22:35

Почему решил что он сдох?

На выходе напряжение мерил, глухо как в танке...


Китай?

на алиекспресе конечно китай.


  • 0

#300 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 21 Май 2015 - 22:42

Отремонтируй пропеллер ,и всё заработает. Зря ты блок разобрал.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 779 пользователей

Яндекс.Метрика