Сообщений в теме: 428

[Андрей]

niv26, а железку перепрессовать никак?  

[niv26]

Заменил сайлентблоки на продольных рычагах,не скажу что они хилые
 
 
DSC012321.jpg

Да хилые- по сравнению с теми что на 6 год ставили, вот те зебест
Ильнур ,а чего поменял то? по фото смененный не поврежден вроде или всеж есть разрывы и их не видно

[niv26]

niv26, а железку перепрессовать никак?

Мне кажется оно не выпресуется из лемфедера
Или ошибаюсь?

[mkuzminov]

niv26, а железку перепрессовать никак?  

Вопрос зачем ?

раньше, когда Лемфордера не было, ставили Фебест он как раз шел без пластины, если вставить просто, то она там болталась и грохоту было еще больше чем на старых с/б, поэтому её варили хватало на 10-20 ткм, видимо и качество не то, да и во время сварки резина подгорала или теряла свойства

 

картинки из тем про замену подвески на Мондео 4 (по подвески одинаковые)

Задняя подвеска. Теория.

Задняя подвеска. Практика.

[ZIRON]

Да хилые- по сравнению с теми что на 6 год ставили, вот те зебест
Ильнур ,а чего поменял то? по фото смененный не поврежден вроде или всеж есть разрывы и их не видно

Да были ооочень небольшие разрывы,хотя можно было ещё тыс.50 проехать,короче руки виноваты+моя голова    ,с дуру перед новым годом на задницу на все рычаги салейтблоки купил,думал если полезу всё поменяю,полез тока на продольных поменял,остальные нормуль.

[niv26]

Вопрос зачем ?
раньше, когда Лемфордера не было, ставили Фебест он как раз шел без пластины, если вставить просто, то она там болталась и грохоту было еще больше чем на старых с/б, поэтому её варили хватало на 10-20 ткм, видимо и качество не то, да и во время сварки резина подгорала или теряла свойства
 
картинки из тем про замену подвески на Мондео 4 (по подвески одинаковые)
Задняя подвеска. Теория.
Задняя подвеска. Практика.

Да вся фигня то в том чтотам алюминий, пришпандорить я ее пришпандорю, вот только мне кажется что из лемфедера ее просто без повреждений не вынешь

[niv26]

Да были ооочень небольшие разрывы,хотя можно было ещё тыс.50 проехать,короче руки виноваты+моя голова    ,с дуру перед новым годом на задницу на все рычаги салейтблоки купил,думал если полезу всё поменяю,полез тока на продольных поменял,остальные нормуль.

Понятно, ну одно хорошо брал по старым ценам их

[ZIRON]

картинки из тем про замену подвески на Мондео 4 (по подвески одинаковые)

Задняя подвеска. Теория.

Задняя подвеска. Практика.

Чёта как-то сложно работы расписаны,у меня подкатной домкрат,стяжками не пользовался,скобу от супорта не снимал,тока супорты

 DSC012351.jpg   71,41К   37 Количество загрузок:     DSC012331.jpg   62,96К   20 Количество загрузок:

 

И ещё если имеется пресс,и знакомый токарь,то берём 89 трубу,просим токаря сделать её 88,и ещё нужна труба на 100,в ней делаем с одной стороны неглубокий вырез миллиметров 30 и шириной  не более 10 мм,это достаточно,длина труб миллиметров 100.

Сообщение отредактировал ZIRON: 11 Февраль 2015 - 20:34

[mkuzminov]

Чёта как-то сложно работы расписаны,у меня подкатной домкрат,стяжками не пользовался,скобу от супорта не снимал,тока супорты

DSC012351.jpg   DSC012331.jpg

 

И ещё если имеется пресс,и знакомый токарь,то берём 89 трубу,просим токаря сделать её 88,и ещё нужна труба на 100,в ней делаем с одной стороны неглубокий вырез миллиметров 30 и шириной  не более 10 мм,это достаточно,длина труб миллиметров 100.

Ну про скобу это видимо кадр "постановочный" в итоге скоба не снималась, видно здесь, что скоба осталась на рычаге, здесь же виден "гидравлический пресс" (заехал в стоймаг 4 метра швелера 80 и домкрат на 10 тонн, там же попилили, дома просверлил и скрутил) и проставки из названных труб, вы еще забыли про вырез на трубах для "ушей" пластины

про "сложно" это Вам показалось (там кстати еще 2-я часть имеется ), менялись все с/б, аммо, втулки поперечного стабилизатора

пружину я так понимаю зажимали обратно домкратом ? т.е. проставку в чашку нижнего рычага не ставили ? проставка используется для того что бы зафиксировать, при затяжке, все с/б в рабочем положении, процесс описан в Этисе.

[Андрей]

niv26, Ильюша, а ты ее охлаждай в морозилке и перепрессовывай. Коэффициенты расширения у алюминия и стали разные =)))

должно получиться =)

[ZIRON]

Ну про скобу это видимо кадр "постановочный" в итоге скоба не снималась, видно здесь, что скоба осталась на рычаге, здесь же виден "гидравлический пресс" (заехал в стоймаг 4 метра швелера 80 и домкрат на 10 тонн, там же попилили, дома просверлил и скрутил) и проставки из названных труб, вы еще забыли про вырез на трубах для "ушей" пластины

про "сложно" это Вам показалось (там кстати еще 2-я часть имеется ), менялись все с/б, аммо, втулки поперечного стабилизатора

пружину я так понимаю зажимали обратно домкратом ? т.е. проставку в чашку нижнего рычага не ставили ? проставка используется для того что бы зафиксировать, при затяжке, все с/б в рабочем положении, процесс описан в Этисе.

Все работы производились вот таким прессом

 

 DSC01240.jpg   29,53К   6 Количество загрузок:

 

Проставки ни какие не ставил,всё по штату,пружину поставил,соединил сразу с продольным рычагом,потом стал поддомкрачивать,чтобы соединить с верхними рычагами.

[chillivilli]

Подскажите, в СПБ, где можно заменить? У кого есть положительный опыт?

[chillivilli]

Подскажите, в СПБ, где можно заменить? У кого есть положительный опыт?

Отвечаю сам себе, заменить можно в аларм-моторс Стоимость без скидки : снятие рычагов 2600х2 замена оба - 1200. С учетом 25% получается не так дорого, поставил лемфордер, но мне сказали, что с недавнего времени стали поставляться оригинальные сайленты, стоимость не уточнял.

[mozgokrab]

Это задний поперечный на рисунке? Я думал он один сзади, а оказывается их много.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20150524_132126.jpg   23,62К   7 Количество загрузок:

[niv26]

Это задний поперечный на рисунке? Я думал он один сзади, а оказывается их много.

Да он, что значит много? Их два правый и левый

https://www.drive2.ru/l/6428256/

Сообщение отредактировал niv26: 24 Май 2015 - 13:37

[mozgokrab]

Да он, что значит много? Их два правый и левый

А вот ссылка выше http://www.drive2.ru/l/1759228/
Там аж три на сторону

[niv26]

А вот ссылка выше http://www.drive2.ru/l/1759228/
Там аж три на сторону

Так ты пишешь в какой теме, читай название
Сайлентблоки задних продольных рычагов- их по одному на сторону и на рисунке ты чего рисовал?

[mozgokrab]

Так ты пишешь в какой теме, читай название
Сайлентблоки задних продольных рычагов- их по одному на сторону и на рисунке ты чего рисовал?

Да, у меня вопрос немного не по теме.

Объясню: мне вчера мастер показал сайлентблок, который я нарисовал, и сказал менять. Я вбил в поиске "задний сайлентблок" и попал сюда. Прочитал тему и уже заказал в экзисте. Я думал, что он один в природе, задний. А потом я вижу эту ссылку на драйв2 и понимаю, что есть еще задние и, возможно, я поторопился и заказал не то. Вот, я уточняю.

[niv26]

Так их не спутаешь с другими, короче мозг народу не ломай, определись какой сайлент тебе показал мастер, тогда и спрашивай))))

[mkuzminov]

А вот ссылка выше http://www.drive2.ru/l/1759228/
Там аж три на сторону

с одной стороны четыре рычага, продольный (вдоль кузова), передний нижний поперечный (косточка), задний нижний рычаг (развальный) и верхний рычаг (серп)