Сообщений в теме: 1185

[s2m]

Андрей, проблемма в основном с деньгами, когда поставлю стекло и вдруг окажется что обогрев не работает как положено, то концов будет не найти, хрен кому докажешь что нибудь, а покупать и устанавливать ещё одно ...  увы...

Да и вопрос то был не кому предъявлять претензии а как проверить до установки, прям в магазине, там придется подписать бумагу что со стеклом всё ок....

Во к стати...  Может, если у Вас есть стекло то можете проверить тестером сколько там сопротивление?

Сообщение отредактировал s2m: 11 Сентябрь 2014 - 18:49

[Андрей]

s2m, стекло у меня с подогревом, но контакты самого подогрева где-то далеко в глубине =)

проще просто тогда замерить на обрыв =)

или что бы сопротивление было равно (там две половинки) 

[serg197474]

Андрей, проблемма в основном с деньгами, когда поставлю стекло и вдруг окажется что обогрев не работает как положено, то концов будет не найти, хрен кому докажешь что нибудь, а покупать и устанавливать ещё одно ...  увы...

Да и вопрос то был не кому предъявлять претензии а как проверить до установки, прям в магазине, там придется подписать бумагу что со стеклом всё ок....

Во к стати...  Может, если у Вас есть стекло то можете проверить тестером сколько там сопротивление?

тестером можно только прозвонить, что не разомкнута цепь, сопротивление на разных стеклах может отличаться уже проверяли. Сразу после установки стекло можно проверить, самый простой метод дыхнуть в район, где обогрев есть и его нет, сразу будет выдно, как при нагревании "туман" будет уходить в той части где обогрев есть. Хотя есть шанс, что некоторые нити не будут греть.

[s2m]

Стекло поменял, молдинги удалось сохранить. Снимали молдинги следующим образом:

1. Отстегнуть молдинги от жабо (не проблема, там всё видно)

2. Отстегнуть молдинги от пластмассовых хреновин идущих вдоль крыши, приподняв верхний конец молдинга, посмотрите на фото в приложении так будет понятнее.

3. ... Мы тянули молдинги вдвоем вдоль стойки в сторону крыши, один толкал со стороны мотора, другой тянул со стороны крыши, после того как они сдвинулись сантиметров на 10 всё легко снялось.

 

На фото отмечены ответные части в верхней части молдинга, которые нужно расстегнуть.

 export.jpg   34,06К   3 Количество загрузок:

 export (1).jpg   39,17К   1 Количество загрузок:

 export (2).jpg   16,33К   1 Количество загрузок:

 export (3).jpg   14,25К   1 Количество загрузок:

[Rumyn_51]

s2m, эххх, где вы раньше были? этот отчёт нужно в фак бросать 

[OdinokijVolk]

Всем привет! У меня потеет лобовое стекло изнутри, именно когда дождь... Я так предполагаю, что предыдущий хозяин переклеивал стекло, и где то не качественно... Кто может подсказать в чём фишка и можно ли это исправить??     Можно ли просто пройтись герметиком или только переклеивать целиком?

[SMax2008]

Лобовое стекло при сырой погоде (или аналог данным погодным условиям) запотевает только при изношенном (или неправильно установленном (не в то направление) салонном фильтре.

[OdinokijVolk]

Лобовое стекло при сырой погоде (или аналог данным погодным условиям) запотевает только при изношенном (или неправильно установленном (не в то направление) салонном фильтре.

А если не правильно приклеили? или не положили герметик? такое тоже может быть же!?

[vin]

А если не правильно приклеили? или не положили герметик? такое тоже может быть же!?

может,но потеть будет локально в районе не проклеки,и возможен свист на больших скоростях,если потеет весь низ стекла то это фильтр,я меняю раз в полгода-забивается пылью

[alexxt]

Еще как вариант, водой прпитаный пол. Особенно если использовать услуги ручной автомойки. У самого было, что зимой начало заапотевать и даже образовываться наледь изнутри на стекле. Не мог понять. Весной сунул руку под ковер: можно рыб разводить. Все разобрал, протечки не нашел, после просушки не повторялось. Грешил только на автомойщиков, в ноябре мыл у них машину - возможно залили и затихарились.

[Константин]

Всем привет! У меня потеет лобовое стекло изнутри, именно когда дождь... Я так предполагаю, что предыдущий хозяин переклеивал стекло, и где то не качественно... Кто может подсказать в чём фишка и можно ли это исправить?     Можно ли просто пройтись герметиком или только переклеивать целиком?

Такая беда была у меня четыре года назад. Менял первое стекло у дилера и неправильно вклеили , в результате оно отошло в двух местах, справа вверху по стойке и слева внизу стойки. Обнаружил случайно воду в подполе второго ряда, грешил что окна при мойке плохо закрыл, когда осенью пошли дожди стало стекло внутри отпотевать, но верить в непроклей не хотелось, менял фильтр, прочищал слив конденсата из кондея, но всеж оказалось стекло. ОФ дилер признал косяк, но срезать не стал, боялись, что сломают, потому вводили герметик на месте, вроде помогло, да и зима пришла, но зимой снова отошло, при первых дождях весной стало отпотевать, чтоб не сгноить машину окончательно, стукнул стекло молотком и по КАСКО установил новое, уже в проверенном стекольном сервисе. Так что смотри если вода собирается в подполе, не тяни ищи протечки иначе гниль пойдет, у меня только - только запах исчезать начал, хотя все сушил не раз.

[OdinokijVolk]

может,но потеть будет локально в районе не проклеки,и возможен свист на больших скоростях,если потеет весь низ стекла то это фильтр,я меняю раз в полгода-забивается пылью

Потеет как раз таки локально, в одном месте снизу стекла, примерно по середине... пол проверял, сухой! эта фигня только после дождей, видимо когда вода со стекла стекает вниз, там где то и сочится... Нужно менять стекло, да что то как то дороговато, плюс мне по ходовой менять нужно... кто скажет примерную цену на замену стекла? с подогревом и датчиками... ?? заранее спасибо! 

П.С. Очень жалко машинку гнилью засорять (((

[OdinokijVolk]

Такая беда была у меня четыре года назад. Менял первое стекло у дилера и неправильно вклеили , в результате оно отошло в двух местах, справа вверху по стойке и слева внизу стойки. Обнаружил случайно воду в подполе второго ряда, грешил что окна при мойке плохо закрыл, когда осенью пошли дожди стало стекло внутри отпотевать, но верить в непроклей не хотелось, менял фильтр, прочищал слив конденсата из кондея, но всеж оказалось стекло. ОФ дилер признал косяк, но срезать не стал, боялись, что сломают, потому вводили герметик на месте, вроде помогло, да и зима пришла, но зимой снова отошло, при первых дождях весной стало отпотевать, чтоб не сгноить машину окончательно, стукнул стекло молотком и по КАСКО установил новое, уже в проверенном стекольном сервисе. Так что смотри если вода собирается в подполе, не тяни ищи протечки иначе гниль пойдет, у меня только - только запах исчезать начал, хотя все сушил не раз.

По КАСКО это очень хорошо! но я водитель с полутрогодовалым стажем и плюс машине уже 6 лет... Сделал только ОСАГО.... А симптомы очень схожи! Значит это плохая работа при замене стекла ((( досадно!    

[vin]

если стекло целое и в хорошем состоянии то менять не надо,только переклеить его

если все же менять то не оригинал(датчик +обогрев) в районе 10000р+замена 2000р-4000р

[Константин]

если стекло целое и в хорошем состоянии то менять не надо,только переклеить его
если все же менять то не оригинал(датчик +обогрев) в районе 10000р+замена 2000р-4000р

К сожалению переклеить, значит срезать и поновому наклеить, но ввиду риска сломать, далеко не все возьмутся. Я таких смельчаков не нашел, если точно найти место непроклея, то может и получится отремонтировать, но повторюсь, мне помогло не надолго.
P.S. При течи по стойкам, отпотевало, тоже внизу.

[Якут]

К сожалению переклеить, значит срезать и поновому наклеить, но ввиду риска сломать, далеко не все возьмутся.

На самом деле вырезать и переклеить стекло не очень сложно и самому, главное чтоб было где этим заняться, не спешить и взять с собой помощника.Если стекло без трещин - это довольно крепкая штука и сломать её ещё надо постараться )))). Этим летом дважды переклеивал заднее стекло - ничего сложного. У лобового принцип тот же, главное боковые молдинги не переломать (защёлки), хотя и их тоже можно потом на этот же клей-герметик посадить.

[vin]

На самом деле вырезать и переклеить стекло не очень сложно и самому, главное чтоб было где этим заняться, не спешить и взять с собой помощника.Если стекло без трещин - это довольно крепкая штука и сломать её ещё надо постараться )))). Этим летом дважды переклеивал заднее стекло - ничего сложного. У лобового принцип тот же, главное боковые молдинги не переломать (защёлки), хотя и их тоже можно потом на этот же клей-герметик посадить.

поверь моему опыту,,заднее стело прочнее-оно однослойное и каленое а переднее триплекс и может дать трещину один из слоев,не имея навыки лучше самому не срезать лобовое,,,,хотя для людей которые зарабатывают на вклейке стекол переклеить стекло не проблема-главное что бы не было сколов

[OdinokijVolk]

если стекло целое и в хорошем состоянии то менять не надо,только переклеить его

если все же менять то не оригинал(датчик +обогрев) в районе 10000р+замена 2000р-4000р

К сожалению стекло с трещиной и 2мя сколами... придётся менять... Ещё один вопросик. Заднее стелко в районе работы стеклоочестителя всё затёрлось... никто не знает может есть какая нить полиролька? а то ночью так на нервы действуют эти царапины....

[Vladpw]

Потерял молдинг от лобового стекла (стекло переклеивалось). Нужны номера для заказа.

Прошу ответить на следующий вопрос: молдинги S-max и Galaxy одинаковые?

Выше указывались номера для  S-max/Galaxy : 1676180 - правый, 1676181 - левый.

На просторах интернета нашел следующие для Galaxy: 1452441 - правый, 1452442 - левый.

P.S. машинка 11 года.

[vin]

на галке свои молдинги отличные от макса

1773613  правый 

1773616 левый

если верить exist

 

если молдинг улетел то наверно поломали защелки на держателе молдинга,надо тогда и его заменить

1 755 126  правый

1 788 127 левый

Сообщение отредактировал vin: 09 Март 2015 - 15:08