Сообщений в теме: 1591

[Greberr]

Сегодня купил чуть больше 2 тыщь рублей.

Помогло?

[chuk74]

Сегодня купил чуть больше 2 тыщь рублей. Если надо- пиши, куплю, отправлю

Спасибо за предложение. Выкрутился сам. Купил за 2300 + срочно отправили автобусом.  VDO который с новым номером. Собрался на юга, а чувствую проблема наростает. Так вот, после замены:

1. Уменьшилась дымность выхлопа. На резком старте дымит конечно, при плавном педалировании нормально.

2. Пришла в норму температура двигателя, до этого наблюдался более интенсивный нагрев двигателя. Даже датчик начинал завышать наружнюю температуру. Сейчас меньше.

3. Заводится на горячую. раза 4 попробовал.

4. Прыти вроде не прибавилось((((, хотя вроде равномернее набор оборотов.

Пока мало накатал с момента замены, будем наблюдать. Завтра трасса покажет.

[chuk74]

Подскажите машина сутки постояла.Заводишь все схватывает гут.Секунд 10 как завелись слышно не ровная работа двигателя.

Это вроде так надо, ЕГР срабатывает. Насколько я понял, народ напрягался на новых машинах поначалу. Там не неровная работа, а как тональность меняется стрекота. Если троит, то это другое.

[лелик]

Помогло?

Еще не менял :-)

[chuk74]

все таки не вы

держал испытание южной жарой. Опять не захотел заводиться. Но отошел быстрее после полива холодной водой насоса и рампы. Лезем в насос? В целом в гору тянет лучше. Еще при простое в пробках все же лезет температура наружняя вверх. И даже Клима перестает холодить. Радиаторы мыть со съемом?

[алексеевич]

остановился в магазин и больше не завел?что это может быть,завелся на несколько секунд и все?

[Alexej79]

Здравствуйте ув. форумчане. У меня тоже такая же проблема с запуском двигателя. Происходит это после того как машина постоит ночь или день (8-9 часов пока я на работе). При запуске приходится крутить стартером примерно 5-8 сек. потом ключ в исходное положение при повторном заводе заводится с "полпина" Если при первом запуске держать дольше то двигатель может вообще не запуститься пока не сядет батарея обязательно надо покрутить стартером короткое время потом повторно. Вот  такую закономерность я обнаружил. Но теперь, два дня как уже, приходится делать больше попыток прежде чем двигатель запустится. Батарея стоит новая, топливный фильтр тоже поменял. 

Автомобиль в профиле пробег 210000 км. по Европе. 

Прошу совета что можно предпринять для устранения проблемы?

Сообщение отредактировал Alexej79: 30 Сентябрь 2014 - 21:08

[Paolo]

Alexej79,Поищи на форуме. Похоже что датчик давления топлива сломался.

[Galaxy 98]

А я  думаю стартер надо перебрать...... мне помогло при схожих симптомов.

[Alexej79]

Дело в том, что плохо заводится после простоя, потом при мотании по городу туда сюда заводится хорошо без каких либо заморочек. да и стартер на мой взгляд крутит давольно таки бодро.

[Ancapitanow]

проверь свечи

[Paolo]

Alexej79,Если плохо заводится на холодную, то  есть вероятность, что это клапан ЕГР. 

[Ancapitanow]

у меня похожая ситуация была 

1. Заводилась сразу и сразу глохла (вылечил, заглушил ЕГР)

2.Крутил стартером с 5-6 раза заводилась в тёплую погоду. (проверил свечи , не рабочие, заменил)

3. неделю назад  примерно похожая на первый вариант ситуация.Залез нашёл отвалившийся винт плюса на центральном проводе зажигания свечей, там это место думаю у многих мандит. винт заварен в пластмассу и при не большом усилии, можно легко свернуть. Видимо кто-то до меня это и сделал.Удалил, соединил клеммной коробкой и залили литолом.

[barmen]

У меня такая-же проблема была,делали всё.... вплоть до замены плунжеров в тнвд, а проблема в треснувших поршнях, нет кампресии хотя тяга была отличная и масло не жрал, от замены до замены держал уровень. Но со стартера заводился на 5 10 даз а с толкоча с полтыка.

[лелик]

У меня такая-же проблема была,делали всё.... вплоть до замены плунжеров в тнвд

А диагностика не показала что давление ТНВД в норме?

[FUNT]

Всем привет. Вот приобрёл первый в моей жизни дизель, первые две недели сплошной восторг, и тут на тебе сразу куча несколько проблем появилось(. Каждое утро даже при 0 градусов завожу и с выхлопной клуб белого дыма или пара незенаю, вобщем всё в радиусе 4 метров в тумане. Думал что может фильтр забился или ещё чего, дизель то у меня первый. Поменял все фильтра и масло и ГРМ соответственно, проблема не пропала так ещё и через некоторое время появился ляпающий звук секунд на 5, и после двигатель работает ровно но через минуты 2 начинает работать не равномерно и через пару тройку минут опять работает ровно и течении дня ровно. Вот решил выложить видео ато словами могу неправельно описать,  я уже в панике.  Извините изображение боком вышло( 

[pjv]

 Извините изображение боком вышло( 

Да уж совсем боком, пишет "автор ограничил доступ". А по симптомам - похоже что у тебя свечи накала накрылись, У меня они тоже недавно крякнули теперь при запуске первые пять минут белый дым, а потом всё в норму приходит.

[FUNT]

pjv,  

Впринципе я так и понял проштудировав этот форум. Буду менять а что делать. Но интересует тогда ещё 2 вопроса связанные с этой заменой. 1.Какие лучше свечи взять и что делать с ЕГР попутно (по докам от предидущего владельца замена была аж в декабре 13ого года). 

[taiga]

при -10 отказывается заводиться ((( Стартер крутит, но не схватывает. Соляра нормальная. Почитал ветку про реле свечей накала. Решил проверить реле (R4): при прогреве свечей никаких звуков (щелчков) при включении и выключении реле не слышно ( ну кроме тех звуков, которые связаны с включением зажигания), свет в салоне, как писали, тоже не проседает. Решил, что дело в реле. Снял реле, снял с него крышку, подсоединил от него проводки к АКБ -  всё ОК, контакт замыкается. Опять поставил реле на место - результата ноль. Отсюда вопросы: 

1. возможно дело в проводке ? (предохранители проверил) где искать обрыв ?

2. если дело всё-таки в реле: можно ли вместо него (чтобы запустить двигатель) переткнуть  какое-нибудь другое реле ?

Кстати, без реле, лампочка свечей накала также загорается и тухнет. Она живёт своей жизнью ?

Буду признателен за помощь, т.к. машину надо заводить, а на улице всё холодает.

Сообщение отредактировал taiga: 18 Февраль 2015 - 7:06

[pjv]

А на входе и выходе реле напруга есть? Ну и состояние самих свечей.