Сообщений в теме: 26

[aleksKD]

Доброго всем времени суток! Нахожусь в данный момент в городе Воронеж, в общем в отпуске и вот столкнулся в пути с такой проблемкой - работал кондей отлично и при очередном его отключении при остановке он не включился, ощутилось горячим воздухом из дефлекторов! Думал фреон покинул меня, нашел более менее приличный сервис и итог : давление в норме ,фреон в норме, даже перезаправили но безрезультатно компрессор не включается- ребята сказали что скорее всего датчик давления в системе который отвечает за включение компрессора при нормальном давлении  вышел из строя добавив что это норма и это расходник который стоит не дорого. Кто нить встречался с таким делом! К электрику  на прозвон не ездил, съезжу отпишусь!

[лелик]

Я менял. Это датчик давления в системе, стоит на трубке позади верхней правой опоры двтгателя

[aleksKD]

Я менял. Это датчик давления в системе, стоит на трубке позади верхней правой опоры двтгателя

Во во, он самый! Симптомы похожи хоть бы а  ?? Вопросы такие у меня: 1. замена его сопровождается сливом фриона ; 2.Возможна ли замена самостоятельно 3. Какова стоимость данного изделия. 

[лелик]

Во во, он самый! Симптомы похожи хоть бы а  ? Вопросы такие у меня: 1. замена его сопровождается сливом фриона ; 2.Возможна ли замена самостоятельно 3. Какова стоимость данного изделия.

Симптомы похожи.
Замена проста, под датчиком стоит золотник.
Менял сам
Я покупал бу от фокуса за 1500 рублей (главное что б он был трехконтактный)

[SilentSmart]

Ещё вариант - перегрев двигателя.

 

Наверное, маловероятно. Но горячий воздух из дефлекторов - это тоже симптомы перегрева.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 11 Август 2014 - 7:44

[CEHbKA]

В прошлом году ездил к нашим местным мастерам,тоже не включался кондей,протестировали и приговорили этот же датчик,пришлось покупать,но не поменял,не было времени(дело было весной,на улице +7-10 градусов),до сих пор  кондей работает(!?).Покупал за около 2,3т.р.,лежит в машине.Уже год ломаю голову,что это было,глюк в авто или у мастеров.

[aleksKD]

Ещё вариант - перегрев двигателя.

 

Наверное, маловероятно. Но горячий воздух из дефлекторов - это тоже симптомы перегрева.

Тьфу тьфу тьфу, без обид но типун на язык!Воздух теееплый!     В том то и дело когда с утрица прохладно при нагретом двигателе  и воздух с дефлекторов прохладный ,а вот при жаре ..... Да и муфта не щелкает вообще! 

[aleksKD]

Симптомы похожи.
Замена проста, под датчиком стоит золотник.
Менял сам
Я покупал бу от фокуса за 1500 рублей (главное что б он был трехконтактный)

Очень ценная информация, спасибо! 

[Paolo]

aleksKD,Если это глюк, то можно скинуть клемму аккума на минут 5 и посмотреть.

Можно перемкнуть реле кондея (кажется контакты 3 и 5), где-то была тема, это почти 100% результат от глюков. 

[Андрей]

aleksKD, поищи инфу про тестовый режим климата - он на экран выдаст, что ему не нравится. Но скорее всего, если муфта не алле, то это фреон утек :(

[лелик]

aleksKD, поищи инфу про тестовый режим климата - он на экран выдаст, что ему не нравится. Но скорее всего, если муфта не алле, то это фреон утек :(

Андрюха, человек же пишет, что перезаправлял систему :-)

[Андрей]

лелик, да я все понимаю, но на той неделе смотрели мы Мондео3, которому за день до этого также систему перезаправили =( В итоге - давление 0 =( 

[aleksKD]

aleksKD,Если это глюк, то можно скинуть клемму аккума на минут 5 и посмотреть.

Можно перемкнуть реле кондея (кажется контакты 3 и 5), где-то была тема, это почти 100% результат от глюков. 

Блин клемму с АКБ скинуть не могу, всё облазил не могу найти код активации магнитолы (мож кто подскажет попутно где может быть  ) , ото останусь еще и без музыки ! Проверил вот по этой методике   http://edwn.narod.ru...te_control.html    ошибок не выдала!  

[aleksKD]

лелик, да я все понимаю, но на той неделе смотрели мы Мондео3, которому за день до этого также систему перезаправили =( В итоге - давление 0 =( 

давление норм, муфта не щелкает!

[Андрей]

aleksKD, а если коротнуть силовые контакты реле?

[aleksKD]

aleksKD, а если коротнуть силовые контакты реле?

Это 3 и 5 про которые говорили выше? Надо посмотреть.

[aleksKD]

Это 3 и 5 про которые говорили выше? Надо посмотреть.

Оценил и теперь у меня вопро

 

aleksKD,Если это глюк, то можно скинуть клемму аккума на минут 5 и посмотреть.

Можно перемкнуть реле кондея (кажется контакты 3 и 5), где-то была тема, это почти 100% результат от глюков. 

Paolo  а какой из них какой, там  в МАМЕ 4 дырдачи из них в трёх контакты и что куда?? 

[Андрей]

aleksKD, которые широкие, толстые - силовые одним словом =)

[aleksKD]

aleksKD, которые широкие, толстые - силовые одним словом =)

Чет я уже недопонимаю про какие провода идет речь   ! Я говорю про те что подходят к этому датчику, который в свою очередь вкл что то, а ты Андрей какую реле имеешь ввиду и где она находиться?! И какие провода??

[tyr1st]

Такая же беда. Сегодня просто снял фишку с компрессора и на заведенной машине мерил. С влюченным кондеем 13.8 с выключенным 0.(друг сидел включал выключал а/с) У меня значит походу муфта. Питание же подает после опроса всех датчиков.