Доброго времени суток!
Проблема такая, торчит лючок бензобака.
Вот, собственно, фотографии.
Как его починить?
PS: Я хочу отремонтировать своими руками. Пишите, послушаю ваши совета.
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 7:52
Доброго времени суток!
Проблема такая, торчит лючок бензобака.
Вот, собственно, фотографии.
Как его починить?
PS: Я хочу отремонтировать своими руками. Пишите, послушаю ваши совета.
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 16:50
у тебя снимали корпус лючка и не вставили назад,,там геморойная конструкция,,,,вытащи горловину, тока с начало сними замок (есть выше описание)и сними сам лючок с горловины(снимается плоской отверткой,есть паз с торца,)
когда будешь снимать, то горловину надо рукой толкать к задней части кузова(в идеале снять весь подкрылок и открутить болт под 30 торекс который держит горловину)
потом побрызгай на внутреннюю часть силиконовой смазкой (там большая круглая манжета)
вставляй все назад и руками тщательно расправь манжету в посадочное отверстие(если этого не сделать то она подгибается и копус лючка не встает до конца в кузов
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 16:54
Ну вот приключилась такая же фигня - не открывается лючек. Спасибо всем, кто рассказал, как его снимать! Снял, на сигнал реагирует не всегда. убрался и выпускаться не хочет. Взял домой, вскрыл. Устройство проще пареной репы. мотор-шестерня-винт-гайка со штоком с фиксацией вращения. Следов воды внутри не нашел, но нашелся маленький кусочек пластика 1х1х8 мм. Удалил. Пойду пробовать как поведет себя дальше.
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:37
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 18:08
Отправлено 01 Апрель 2014 - 13:47
Не открылся лючек. Спасибо всем, кто рассказал, как его снимать! Снял, на сигнал не реагирует, тестером не звонится, присутсвует запах гари. Короче саленоиду хана.
Подобрал на автошроте похожий, переставил белый наконечник на штоке, зафиксировал саленоид в корпусе, Из родного соленоида выломал фишку и к ней припоял провода от нового. Соединил фишки и проверил правильность работы - при закрытии дверей шток должен выдвигатся. Если наоборот - поменять провода на фишке местами.
Отправлено 06 Июнь 2014 - 13:05
Мужики - а замок есть у всех? просто у меня такое ощущение что его у меня нет, крышка открывается надавливанием на нее, кстати зимой несколько раз не мог открыть и подковыривал топаткой для чистки льда пластиковой.
Щас все таки пытаюсь догнать как его отсоединить - краску нужно подобрать - подкрасить один фрагментик...
Отправлено 06 Июнь 2014 - 13:23
у тебя снимали корпус лючка и не вставили назад,,там геморойная конструкция,,,,вытащи горловину, тока с начало сними замок (есть выше описание)и сними сам лючок с горловины(снимается плоской отверткой,есть паз с торца,)
когда будешь снимать, то горловину надо рукой толкать к задней части кузова(в идеале снять весь подкрылок и открутить болт под 30 торекс который держит горловину)
потом побрызгай на внутреннюю часть силиконовой смазкой (там большая круглая манжета)
вставляй все назад и руками тщательно расправь манжету в посадочное отверстие(если этого не сделать то она подгибается и копус лючка не встает до конца в кузов
Все таки не совсем понял - могу я сам лючок снять без демонтажа горловины?
где то отверткой подкалупнуть? - только не понял где... :(
Отправлено 06 Июнь 2014 - 20:51
Все таки не совсем понял - могу я сам лючок снять без демонтажа горловины?
где то отверткой подкалупнуть? - только не понял где... :(
Попробуй такой вариант http://www.s-maxclub...c=8834&p=131612
Отправлено 07 Июнь 2014 - 9:16
Отправлено 07 Июнь 2014 - 21:26
Вчера приехал на заправку, а лючок отказался открываться. Вытащил электропривод, оказалось, что он не работает.
При детальном осмотре выяснилось, что моторчик посажен жестко на контакты и от знакопеременных нагрузок один из контактов отломался.
Стоимость запчасти в экзисте конская (3500 р).
В итоге, после доработки узла, все заработало.
Отправлено 10 Июнь 2014 - 19:56
Подскажите,постоянно открывается лючок бензобака на ходу,фиксируется только когда на сигналку ставишь.А так можно открыть сам лючок без нажатия на него,просто поддев.Достал уже,в зеркало смотрю открылся-нет по дороге.
Отправлено 16 Июнь 2015 - 9:02
Всем доброго, недавно заметил, что крышка лючка бензобака болтается на петле как сопля, то ли на АЗС сломали , то ли там что то соскочило , то что держит петлю в зафексированом положении по вертикали (когда лючек открыт , да и даже когда закрыт) вопрос: кто сталкивался с такой проблемой? кто подскажет как добраться до петли лючка ? Гелакси 2010 год.
Отправлено 16 Июнь 2015 - 10:46
Всем доброго, недавно заметил, что крышка лючка бензобака болтается на петле как сопля, то ли на АЗС сломали , то ли там что то соскочило , то что держит петлю в зафексированом положении по вертикали (когда лючек открыт , да и даже когда закрыт) вопрос: кто сталкивался с такой проблемой? кто подскажет как добраться до петли лючка ? Гелакси 2010 год.
Давно снимал,гиморой присутствует при снятии,петля лючка крепится к пластмасе которая обрамляет горловину,она в свою очередь сидит в крыле засчёт (фиксаторов) выпуклостей изнутри этой пластмассы,она должна плотно сидеть на крыле,если она не болтается,значит нужно вынимать всё это хозяйство,для начала нужно отсоединить сам лючок от петли,чтобы лючком не поцарапать крыло,также нужно вынуть мотор блокировки лючка из салона,вот рисунок всего хозяйства
CImage (1).png 113,01К 15 Количество загрузок:
Отправлено 17 Июнь 2015 - 19:45
Давно снимал,гиморой присутствует при снятии,петля лючка крепится к пластмасе которая обрамляет горловину,она в свою очередь сидит в крыле засчёт (фиксаторов) выпуклостей изнутри этой пластмассы,она должна плотно сидеть на крыле,если она не болтается,значит нужно вынимать всё это хозяйство,для начала нужно отсоединить сам лючок от петли,чтобы лючком не поцарапать крыло,также нужно вынуть мотор блокировки лючка из салона,вот рисунок всего хозяйства
Спасибо большое, а не помните как крепится петля ? почему она так слетела ее на место поставить/отремонтировать можно или менять?
Отправлено 17 Июнь 2015 - 20:33
Спасибо большое, а не помните как крепится петля ? почему она так слетела ее на место поставить/отремонтировать можно или менять?
Не подскажу,я для других целей вытаскивал,надо всё равно вытаскивать,а там уже видно будет,какой вариант для лечения.
Отправлено 04 Июль 2015 - 18:54
Всем привет. Сегодня столкнулся с тем, что лючек не открылся. Почитав этот топик , снял маторчик, прото погонял шток моторчика - проверил раз десять, поставил потом еще раз 5 проверил - все работает тьфу тьфу.
Отправлено 12 Август 2015 - 11:19
Всем привет! Давно меня здесь(на форуме) не было, прошу прощения.
Ситуация и мне хорошо знакома, только смотрю у всех проблемы разные. У меня с завидным постоянством сгорали предохранители(на рестайле их два- на открытие и закрытие). Первый раз это случилось по дороге в отпуск - актюатор остался в закрытом положении, благо уже знал как к нему добраться(стоит сигналка с турботаймером, так при запущенном двигателе при постановке на охрану лючек не блокируется - узнал уже позже). Свежего предохранителя иногда хватало на пару срабатываний, иногда - на месяц. Разбирал привод еще в первые разы - криминала не обнаружил, при очередной замене преда проблема вроде ушла, полгода отработало. Уже стал грешить на КЗ в жгуте - стал прозванивать мультиметром - да вроде все чисто(шевелил и дергал жгут). Очередной раз разобрал механизьму, стал пробовать замерять сопротивление обмоток моторчика - значения менялись не значительно, но как-то встряхнулся в руках мотрочик - и ОППа - КЗ. Встряхнул еще раз - пропал. Значит что-то в моторчике болтается лишнее. Вижу, что моторчик должен легко из корпуса выйти, но не дают его вытащить два контакта, тонкогубцами их тоже не выдернуть. В общем вытащил я передающую шестеренку пластиковую и подключил питание "напрямую" от предпускового зарядного. Терять то уже нечего - сгорит, так сгорит(в зарядном собственная система защиты от КЗ). Не сказать что сильно, но в недрах моторчика "полыхнуло", переподключил - стал моторчик в другую сторону крутить - нормуль, снова сменил фазировку - опять крутит ровно. Погонял я его в разные стороны еще несколько минут и собрал все назад, искрения внутри не заметно. Видимо брак был в моторчике - волосинка металлическая болталась, она сгорела. Теперь уже два месяца все работает нормально(ТТТ, да по лбу).
Кстати, лючек по зиме тоже примерзал, но это ерунда на мой взгляд...
Всем удачи на дорогах!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных