Сообщений в теме: 3236

[Julian]

Конечное кол-во "впрыснутого" топлива определяется не только давлением, но и временем открытия клапана форсунки

+1)!
При прочих равных (время открытия клапана форсунки), увеличение давления будет приводить к увеличению кол-ва топлива, прошедшего через клапан за время его открытия.

[Reddogcocos]

Прошло после замены насоса на оригинал ровно два месяца, неделю назад после того как сильно торопился на вокзал: бросил машину, вернулся не заводится ( прошло мин 10) цыпляет и тут же глохнет, через 15 минут завелась, подумал датчик на дросселе тупит(((( и вот вчера у работы такая же ерунда, пришлось бросить машину до вечера, вечером вернувшись машина по прежнему не заводилась(((( Постучал по баку, и опа ганг ганг стаил, и машина завелась...
Соответственно вывод : Бензанасос;(((((( что странно, бак не сушу, заправка только на норм заправках, когда меняли бензонасос бак и сетки были чистыми, контакты живые полностью
Опять замена??

[ks222]

Контакт плохой. Нужно разбирать, смотреть. Можно пока купить моторчик, собрать из старого замену про запас на всякий случай. У меня есть старый, к твоей машине подойдёт точно, могу поделиться)))))

[Reddogcocos]

Думаю дело не в контакте, он загудел;(((((( спасибо, сегодня поеду в сервис размеру посмотрю, не могу поверить что через два месяца опять:(((((

[Альберт]

В 130.000 несколько раз макс плохо завёлся и звук бензонасоса при включении зажигания стал глухим и щипящим.На сервисе подсоединили манометр - давление плохо держит ( цыфры не помню) и после выключения зажигания давление сразу падает.Сказали жди - скоро обязательно накроется.Долго ждать я не стал, иначе подведёт в самый нужный момент.Почитал разные темы: колхозить или купить оригинал за 15000 руб. Всё таки родной 130000 проработал.Заказал-поставил.Покатался 3 месяца и НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ насос внезапно умер! Достали в сервисе, бензонасос как будто и не ставили - чистенький,блестит.Прозвонили моторчик - мёртвый.Заказывать новый- 2 недели ждать и цена-жаба душит.Решили колхозить.Почитали 1 час форумы( в основном наш ) , съездил купил в Би-Би ( всё на российские машины) моторчик, термотрубку, разъём, фильтр , резиновое кольцо ( чтоб Бошовский моторчик плотно сидел в фордовском корпусе ) , около 40 минут сборки и результат : 10000 - полёт нормальный. И в жару под 40, и в мороз за 30, и 170 км/час. Сейчас не помню точно , колхоз около 2000 руб обошёлся. Где-то лежит накладная с ценами,кому интересно могу поискать. В колхозе ничего сложного,просто аккуратно и элементарно.Просто может мне не повезло с оригиналом.

[Reddogcocos]

Контакт плохой. Нужно разбирать, смотреть. Можно пока купить моторчик, собрать из старого замену про запас на всякий случай. У меня есть старый, к твоей машине подойдёт точно, могу поделиться)))))

Как в воду глядел!))))
Добрался до сервиса, разобрали, один из пяти контактов окислился, вот и причина;(((( после замены насоса нужно было поменять фишку, а лучше весь кабель идущий к БН.... Почистили, все сопреем обработали, все работает...
Возникают новые вопросы: причина окисления? Высокое напряжение?, несовместимость металлов в контакте? Или просто судьба? Но у всех же одно и тоже)))))

P.S всех достал с этим насосом, но уж простите, теперь знаю про него многое! Мой личный вывод: не спешите менять насос, и моторы , проверяйте проводку! Я вот чуть не купил третий насос за два месяца)))))

Всем удачи!

[Андрей]

причина выгорания - БПС... в месте БПС греется, а не должен, вот и привет... =(((

продавай второй =))

[Андрей]

Саня-Танкист , причина в нашем "супер" бензине с песком... и криворуких мастреах =(((

[Paster]

Моторчик БОШ от ВАЗа и фильтр от него же, цена вопроса с заменой 5т, Год без проблем.

....разговаривал на днях с Борискиной, её максу тоже имплантировали от ВАЗика.. и не чихает и бюджетно))

[pjv]

разговаривал на днях с Борискиной, её максу тоже имплантировали от ВАЗика.. и не чихает и бюджетно))

Валера! А чего ему чихать? У моего знакомого Блэйзер с таким насосом уже лет пять ездит. Вопрос уже обсуждали неоднократно, насос от ВАЗа подходит всем.

[MIdo]

Ребята, почем сейчас нынче стоит бензонасос оригинал на 2,5Т ? И есть ли на них аналоги?

[echokeys]

Из всего прочитанного понял, что можно на 2.5Т поставить десяточный насос, немного доработав. Кто ставил - отпишитесь - как расход и вообще как машина себя ведет и насколько его хватает вообще.

[echokeys]

Вот и я теперь стал обладателем насоса Bocsh и фильтра от ВАЗ2110. Пока обкатываю авто...
После прочистки форсунок и доработки топливной системы, машина едет бодрее, почти как новая, все 220 коней просто уносят, 1-я визг резины, 2-я опять визг резины и ускорение, 3-я и 4-я дикое ускорение (у водятла на SUBARU IMPRESA вчера на светофоре и далее по трассе резко падала самооценка), исчезли провалы на оборотах от 2000 - 3000. За расход пока не скажу ничего, но в городе вроде, все в пределах нормы (11-12 Л/100). Заводиться сразу без всякого там даблстарта, единственное, что не нравиться - это насос подкачивает дольше при запуске, но оно и понятно, хотя запас производительности чувствуется. Кстати топливный насос встал прекрасно на автоматический хомут и теперь торчит еле еле - думал что придется небольшую защиту приваривать к дуге крепления бензобака, а он зажимается теплоотражающим экраном. Получилось все очень эстетично и симпатично.
P.S. Кстати, когда будете спаивать верхнюю часть колбы, лучше использовать металлическую мелкую сетку для армирования соединения (МЫ С ДРУГОМ НЕ ЗАБУДЕМ ТОТ ХЛОПОК В БАКЕ, КОГДА ПРОСТО ПАЯЛЬНИКОМ СВАРИЛИ КОРПУС, АЖ ИЗ ГАРАЖА ВЫБЕЖАЛИ). Паяльником сначала делаешь фаску по месту распила, затем армируешь и лучше еще пропаять насквозь какой-нибудь проволокой соединение (нагреваешь и прокалываешь два соединения).

Фото всего процесса приложу позже.

Кстати, никто не подскажет, как избавиться от запаха бензина, машина пока в гараже стояла прованяла вся.

Сообщение отредактировал echokeys: 02 Июль 2013 - 6:52

[ks222]

Дня через 3-4 запах должен уйти, у меня тоже подванивало после ремонта бензонасоса

[Julian]

Дня через 3-4 запах должен уйти, у меня тоже подванивало после ремонта бензонасоса

Аналогично.

[echokeys]

Check загорелся.... завтра на диагностику, т.к. кроме этого ничего не произошло...

Сообщение отредактировал echokeys: 02 Июль 2013 - 21:18

[echokeys]

Кстати, если сетка забились, но сам насос впоряде, то можно поставить сетку от волгаря (HI-WAY-DRIVE A2C53097154 Fuel pamp filter) фашистского производства. Просто не давал мне покоя клапан в стакане, который к нашему насосу цепляется. У насоса от 2110 такого не предусмотрено.

[Костян Зеленоград]

Всем привет! Вот и меня настигла та же проблема, не заводится машина.
Подскажите, можно добраться до электрического разъема бензонасоса не снимая бензобак?
У меня в баке литров 50 бензина, машина осталась вчера на работе.

[echokeys]

Никак! Люка в салоне нет. Сливать бензин, снимать бак, поддомкрачивать, т.к. провода короткие, разъемы очень крепкие (язычки плотно сидят - отверткой шлицевой только). Там 2 разъема: 1 - бензонасос, 2 - какой-то блок управления (не понятно чего).
P.S. Бензин сливается просто. Откучиваешь 2 хомута на заливном патрубке (находятся снизу бака) и ворочаешь бак (он профильный) чтобы все слилось. Но без ямы не обойтись.

Сообщение отредактировал echokeys: 04 Июль 2013 - 10:40