Сообщений в теме: 166

[klasik]

купил формулу в магазине солекс за1300 руб. рядом магазин пан авто продает за 1780, на авто рынке предлагают за 2000-2200р. где правда фиг его знает. хотел перейти на шеловское но там 2200 за 4 литра 5w-30.

[IvanKo]

klasik, за 1300р что-то очень дешево. Проверьте канистру (лазерные метки даты выпуска и качество полиграфии). Цена в 1800 - это норм для интернет-магазинов.

[Mikhail098]

А мну уже год как подорожало 750-800 за литр.

[ВладимирЛюбопыт]

Выходит, что правильно лить с допуском АСЕА С3 (малая зольность, для сажевых фильтров): 5W30 зимой и 5W40 летом.

Так? 

[akrolik]

Залил в машину без сажевого фильтра Castrol 0W30 Super Diesel FST titanium. Фордовских допусков нет у этого масла, допуск C3, SN. Масло дорогое, отзывов на него только на форуме BMW нашел и то мало очень. Кто что думает на счет такого маслица?

[Paolo]

Залил в машину без сажевого фильтра Castrol 0W30 Super Diesel FST titanium. Фордовских допусков нет у этого масла, допуск C3, SN. Масло дорогое, отзывов на него только на форуме BMW нашел и то мало очень. Кто что думает на счет такого маслица?

Ну раз залил, то ждем отзывы от тебя.
А если серьезно, то масло С3 это малозольное масло для ДВС с сажевым. У таких масел небольшое щелочное число, что сказывается на моющих свойствах и интервале замены.

[akrolik]

Так вроде как до меня тоже такое было залито. Я лично проверял уровень пару раз за 6 тысяч км, как был посередине так и остался, на вид черное, конечно, хотя ничего удивительного. Ну из всего найденного и прочитанного понял, что вреда не будет, единственное - интервал замены масла не более 10 т.км. Непонятно ценообразование просто, фордовское оригиниальное от 1.3 т.р., это от 3,5 т.р. Просто стоит еще баклашка на следующую замену JB German Oil тоже 0W30, так там цена вообще зашкаливает, а редкость такая что литруху на долив днём с огнем. Вот и думаю, следующий раз ориджинал залить может, а это загнать!?...

[Sergeir]

Залил в машину без сажевого фильтра Castrol 0W30 Super Diesel FST titanium. Фордовских допусков нет у этого масла, допуск C3, SN. Масло дорогое, отзывов на него только на форуме BMW нашел и то мало очень. Кто что думает на счет такого маслица?

Для нашего двигла идет Castrol Magnatec A5 5W-30, сам такое и лью.. главное покупать в правильных магазинах..

[akrolik]

Всем известные большие магазины автозапчастей - я не уверен, что там всегда всё правильное. Хотя темой подделок никогда не морочился, просто покупал там. Просто хотелось понять, всё ли хорошо, что дорого.

[Sergeir]

Всем известные большие магазины автозапчастей - я не уверен, что там всегда всё правильное. Хотя темой подделок никогда не морочился, просто покупал там. Просто хотелось понять, всё ли хорошо, что дорого.

По поводу, где купить http://www.castrol-o...Retail&man_id=3  или  http://shop.castrol-original.ru

Сообщение отредактировал Sergeir: 14 Сентябрь 2016 - 10:19

[akrolik]

Более высокая цена, чем, к примеру, в экзисте, обусловлена оригинальностью масла?

[Sergeir]

Более высокая цена, чем, к примеру, в экзисте, обусловлена оригинальностью масла?

Экзист - это не магазин, а торговая площадка разных (абсолютно разных поставщиков) и я не думаю, что там кто-то сильно заморачивается проверкой масла и т.д. на качество. А экономию в 300-500р на масле раз в 7-10 тык, считаю для себя не существенной. Зато залил нормальное и забыл..

[akrolik]

У фирменных магазинов есть тоже свои поставщики и, не удивлюсь, что те же самые, что и у экзиста. И  - это не экономия, а разумный выбор. Москва - это похоже вообще одна большая торговая площадка с одними и теме же поставщиками, что бензин, что запчасти. Я смотрю на примере строительного рынка, на котором закупался - павильонов много, ассортимент одинаковый, зарабатывает тот, кто заведет знакомство (читай найдет постоянного клиента) и выставит цену, ниже средней по рынку, но не в убыток себе. Так же и с бензином. Да к тому же сейчас есть ззап, читай отзывы, выбирай, покупай, живопись.

 

Но я не спорю ни в коем случае, каждый в праве покупать, где хочет, лишь бы покупать то, что нужно. Об этом и тема.

Сообщение отредактировал akrolik: 14 Сентябрь 2016 - 11:29

[absolute]

тут еще важно не только за дешевизной гнаться, но и чтоб качество было на уровне)

[akrolik]

Прокатал я уже немногим больше 11 т.км. на масле Castrol 0W30 Super Diesel FST titanium. Двигатель работал ровно, на счёт тише громче - сказать сложно, это наверно, надо сравнивать одновременно на двух машинах. Угара не заметил вообще, ну или максимум 2-3 мм (на глаз). До -30 заводился, хоть и с трудом, схватывал, бывало, на 3-5 секунде прокрутки стартера (хотя это может быть свечи пора поменять). Ну вот вроде бы и всё. Сейчас лежит баклашка JB German Oil 0W30 4л., думаю его залить (никто не хочет покупать его на авито , зачем пропадать такому эксклюзиву) или перейти на 5W30 типо фордовского или ликви-моли. Хотя на счёт форда что то много о подделках говорят. В раздумьях в общем, купить 5 л фордовского за ок. 2 тр или за 1.3 тр герман оила литруху долить. Вопрос такой, а нужно ли как то специально полностью сливать масло при переходе от одной марки (возможно с разными допусками) на другую? И если перехожу с 0W30 на 5W30  - тоже вопрос? Спасибо.

[свандр]

Вопрос такой, а нужно ли как то специально полностью сливать масло при переходе от одной марки (возможно с разными допусками) на другую? И если перехожу с 0W30 на 5W30  - тоже вопрос?

На сколько я знаю, это актуально ( как и промывка) только при переходе с вида на вид масла - минералка- полусинтетика -синтетика.

[St.Bezdelnik]

Вопрос такой, а нужно ли как то специально полностью сливать масло при переходе от одной марки (возможно с разными допусками) на другую? И если перехожу с 0W30 на 5W30 - тоже вопрос? Спасибо.

полностью. слить масло можно только раскидав двс до кучи зип-а. В противном случае всегда около 200-300 граммов старого масла останется в двс. Это не критично. Промывать дв сс большим пробегом промывками/пром. маслом чревато отмыванием всякого шлака и забивание им всяких разных мелких отверстий для подачи масла у трущимся поверхностям. Все как обычно. Сливаете старое заливаете новое. Для спокойствия контролируйте потемнение масла по пробегу. После 5000 км делаете замену масла и дальше как обычно. Это более щадящий вариант. 

[demidrol84]

Не подскажите можно залить с допуском WSS-M2c913-С  по мануалу надо WSS-M2c913-B .  

[kliper]

Не подскажите можно залить с допуском WSS-M2c913-С  по мануалу надо WSS-M2c913-B .  

В теме всего то 4 страницы,не ужели так трудно прочитать? Такой же вопрос я задавал чуть раньше.

[klasik]

Если кому интересно - мой опыт замены "формулы":
Total Quartz Future NFC 9000 5w30


- имеет фордовский код допуска;
- менялось БЕЗ промывки, слили "формулу", залили тотал
- эксплуатация от -35 до +35
- по впечатлениям - практически та же "формула"
- пройдено на таком масле около года и суммарно около 10 тыс. км.

Привет, расскажи, до сих пор заливаешь это масло? Угар есть, движек жесче не стал работать, как в морозы масло, сильно густое? Мне в одном магазине сказали, что это не совсем синтетика. Думал перейти на тотал или мобил.но у тотал канистра есть 5л. И цена приемлемая, мобил дороже выходит.

Сообщение отредактировал klasik: 14 Май 2017 - 7:27