Посмотри.там может провод от датчика отвалился. У меня такое было - начал зимой жару показывать, потом вообще прочерки. Хотел уже покупать датчик, дай думаю доломаю старый. Расковырял герметик в том месте где провода выходят - там контактная ножка, почистил, подпаял и уже 2 года всё работает.

Резьба правая, шкив крутил на себя. 

На фото видно пруток, которым я удерживал генератор. Это шпилька от кабельного барабана.

СССР победил.

Заменил на даче муфту. Ключ купил в запчастях по цене что-то в районе 500 рублей. Всю работу провёл буквально в огороде. Нижнее крепление открутил через подкрылок, остальное через верх. Генератор вытаскивал через низ, пришлось снимать защиту. Он еле-еле пролез между рулевой рейкой и двигателем. Муфта открутилась легко, правда тайваньский ключ не выдержал, а вот накидной Made in USSR открутил без проблем. Боялся что не выдержит зубчатая головка, которая удерживает муфту, какая то она игрушечная. В интернете видел фотоотчёты, как у кого то они рассыпались на части, но моя выдержала. Приложив немного силы, наступив предварительно ногой на металлический пруток, вставленный в крепёжное отверстие генератора и всё открутилось.

Удачной дороги. Уже добрался? С Белгорода все пробки объезжаешь. Тоже начинаю потихоньку мониторить обстановку на дороге. Сезон пока только разгорается, пробок практически нет. Даже в Лосево только иногда, временами собирается пробочка. Посмотрим что будет через месяцок.

Спасибо ZIRON!

Сейчас родная стоит. пробег 142 000.

Появился небольшой люфт шкива, подтёков нет. Заказал в экзисте помпу Valeo 506 694, на сайте указано производство Испания, пришла китайская. Вот думаю, пора менять или пусть в багажнике немного покатается?

Ребят, подскажите состояние дорожки Пермь - Ханты-Мансийск через Серов, Ивдель, Югорск. В сентябре в отпуск планирую. Пазик часом не там толкают?

Solik, ну наверное он посчитал что за 4 летних сезона 60 тыс., значит за 4 полных года 120, соответственно это 30 тыс. в год

Добрый Кот, 

 

30 за 5 месяцев,вот это солидно

Ну это нужно жить в машине

Счетоводы блин, что один что второй.

За 4 летних сезона я проехал на этой туранзе 60 000 км. это 15 000 км за летний сезон. Не знаю где вы ездите, но жить для этого в машине не нужно, я использую машину по выходным дням и в отпуске. Зимний период я вообще не брал в расчёт, так как эта машина проезжает зимой не более 5 000 и зимняя Gislaved, купленная в 2008 году откатала в эту зиму свой 10й юбилей. Удивлю вас ещё больше, так как в этом году я опять поставил ту лысую туранзу и проехал на ней ещё 4 000. 

 Ну да ладно не стал её долго мучить, поехал покупать такую же и был немного удивлён. Туранза теперь производится в Ульяновске о чём и указано на покрышке Made in Russia, хотя на сайте магазина была инфа что япония. Ну так как ехал именно за ней, её и купил. Отбалансировалась хорошо, на дороге после старой впечатления фантастические. Будем ездить.

Да, всё правильно, спасибо. Не экзист а емекс меня немного запутал. Купил Ford 1 416 245.

Ребята, номерок оригинального не подскажите? В екзисте несколько оригиналов предлагают.

Не понравился ремень 6PK2195 Dayco. Менял 2 года назад, проехал 40 000. Уже весь в трещинах. До этого стоял родной, отработал 8 лет и чуть больше 100 000 км. Поменял на всякий случай, думал ремни столько не живут, но трещин не было, он и сейчас в багажнике лежит. Вот думаю оригинал купить что-ли?

Привет. Это передний правый не оригинал Prasco    FD0793603

Спасибо Paolo! заеду в магазин, посмотрю какие комплекты есть.

Постоянно использую при замене масла такую промывку. В последнее время заметил что уж очень сильно стали отличаться цены на эту бутылочку в разных магазинах. В розничных магазинах, в интернет магазинах ликви моли и многих других дилеров - цены высокие, но если покупать во всем известных магазинах запчастей - емекс, экзист, иснекст (не рекламирую), то цены ниже в 2 раза. Цены на масло ликви у них тоже намного ниже. Не так давно наблюдаю такую разницу в ценах, раньше отличались не на много и не всегда цены были ниже чем в фирменных магазинах ликви моли. На сайте ликви моли утверждают, что это все наши дилеры, покупайте смело. Насчёт подделок в интернете очень много противоречивой информации, взять хотя бы сравнение мягких и твёрдых масляных канистр. Может кто в теме, подскажите, где подвох? Мнительный я стал.

Привет всем! Как думаете, может подкрылок какой нибудь шумоизоляцией облепить пока чистый? Продаются же какие то самоклеющиеся комплекты. Подкрылок не оригинал Prasco, тонковат по сравнению с оригиналом.

Прикупил сегодня этот "дефлектор". Взял фордовский 1 763 700 в Isxnextе за 4737 рублей. Мой в прошлую зиму разлетелся в мозаику. Заодно взял подкрылок Prasco FD0793603 за 767 рублей.

Нет, в Абхазию не поедем. Насчёт Голубицкой спасибо, буду гуглить.

Спасибо всем ребятам и девчатам! До июля время есть, буду искать информацию. Хотелось бы найти палаточный кемпинг, но что бы как минимум был оборудован душем и туалетом. Сегодня на стоянке с пареньком разговорился, ну и на эту тему разговор зашёл, он лет пять назад проездом в Абхазию остановился переночевать в кемпинге в районе Лермонтово. Увидели с дороги рекламку, свернули и им так понравилось, что они на 3 дня там зависли. Чистота, порядок, машина рядом, есть жаровня, мусор убирали постоянно, за порядком следили. Точное место и название он не помнит, просто свернули в первый попавшийся. Вот нечто подобное был бы идеальный вариант.

Ребята, кто путешествовал по побережью подскажите куда можно рвануть с палатками? Хотим с детьми в июле на пару недель пристроиться в какой нибудь кемпинг на Азовском побережье. 

Мурман, 

и пробег?

4 Сезона откатал, пробег около 60 000. Машина используется в основном на загородных трассах (поездки на дачу, в отпуск). В городском режиме кончилась бы намного раньше. 

Доездил Turanza T001 до маяков, на лето нужно что то брать. присматриваюсь к Goodyear Efficientgrip Performance 215/60 R16 99W XL. От туранзы впечатления только положительные, при выборе её тоже не исключаю.

Пыльника не было. Тяги под этим номером и сейчас продаются арт. G2-1154 Турция, 550 руб стоят. Решил всё таки поставить, а там посмотрим. Надеюсь не настолько она плоха, что бы её вырвало, а вечного ничего нет. 

Ещё раз повторюсь, видел недавно купленные тяги Optimal на мондео, они не похожи и надписи Optimal Germany на них не было.

Вот эта тяга Optimal. Уже самому интересно стало, нашёл телефон соседа по гаражу который мне эту тягу отдал, он сказал что покупал в техкоме в Москве на Кетчерской, а не поставил потому, что сначала в сервисе приговорили тягу,а люфт оказался в рейке. Потом машину продал. Этой тяге уже лет 7, у меня она около пяти лет провалялась, еле нашёл. 

Спасибо за ответ. Оптимал всётаки поставлю ради эксперимента. Видел тяги оптимал, друг покупал недавно на мондео, на них никаких маркировок вообще не было. На моей штамп Optimal и на вид от его отличается, может настоящая. Завтра сфоткаю. Вот только сравнить уже не получится, друг свои уже установил.

Застучала левая тяга, думаю менять всё комплектом с пыльниками и наконечниками. Подскажите пожалуйста какие пыльники лучше купить? Прочёл, что всё неоригинальное слишком жёсткое по сравнению с оригиналом, но оправдана ли такая цена? В экзисте пыльник форд 1 433 372 - 3500 р. Lemforder - 360 р. ощутимая разница.

Есть у меня одна тяга Optimal, мне её подарили лет 5 назад, думаю её поставить, вторую докуплю. А вот по поводу наконечников что посоветуете?  CTR CEF-27 и CEF-28 если ставили как отзывы? 

По осени заменил: передние диски - ATE,

                                 передние колодки - Brembo P24 076

                                 задние колодки на старые диски - Galfer G1020786

Проехал около 15000, тормоза не скрипят, хотя насчёт Brembo потом начитался плохих отзывов, но они были уже куплены и давно лежали в гараже. Машина эксплуатируется в основном на загородных трассах, может в интенсивном городском режиме этот наборчик повёл бы себя как то иначе, но пока ничего плохого сказать не могу.

Мурман,

У тебя явные признаки скорой кончины выжимного. У Форда выжимной это ещё и рабочий цилиндр сцепления. 

Да, всётаки придётся лезть в сцепление.