Ну как в итоге? как класс прочности 

Да ни как, я так и не ставил их, на старых нормально. А новые где то лежат, ждут своего часа.

koskut, как бы фу. Отзывы на отзовике есть.

Есть же проверенные варианты - KYB/Boge/Sachs =))

ну 

вот и я к такому же мнению придерживаюсь. Мои "боге"отходили 6 лет и 75000км., они и сейчас в строю, но процентов на 40, уже  нет того усилия на сжатие и поднятие стало только до середины. Спасибо за быстрый на этот раз ответ. Ну и цену озвучь пожалуйста.

Друзья, кто что скажет, про производителя амортизаторов Torr ? Ставил ли кто, или может слышали? А то мне сегодня их прям настойчиво предлагали, говорят бери, это же германия, но что то мне подсказывает, что это обычный китай.

   

 приветствую друзья,посоветуйте какие лучше клапана управления заслонками? Есть ERA 556.131 и Meat & Doria , может какие другие?

я вот такие брал,http://www.autodoc.r...rt/ZV1456980HG/, но мне они не понадобились,старые открутились без проблем,твои думаю тоже подойдут.

В этом году начали ремонт кусками,неспеша можно ехать.

Олега,ну как обычно жди в гости,30.09. я у тебя,ехать собираюсь так же через Маркс.В том году ехал через Балаково,Ромка (rem78) привет,вполне сносная дорога 70-80 км.ч. можно ехать.

Ремонтов дорог полно - пробок полно. Мне товарищ подсказал, поэтому до Самары по М5 не пошёл, объехал её "нижней" параллельной дорогой. Между Самарой и Саратовым 2 огромные пробки. Одна - на ремонте дороги, вторая на ж/д переезде (вааще писец), потерял на ней 2-2,5 часа.

вот здесь бы по подробнее,если можно

Производитель: FORD Артикул: 1790199 Наименование: Масло трансмиссионное   Описание поставщика: Масло трансм. 75W90 BO 1лWSD M2C200 C     Характеристики:   Подтип товара Трансмиссионное Наименование FORD 75W-90 BO Класс (тип получения) Синтетическое Вязкость 75W-90 Объем 1 API GL-4 Допуски OEM WSD-M2C200-C, WSD-M2C200-C Описание Синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач Ford. Масло обеспечивает эффективную защиту от износа и коррозии. Обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками и позволяет значительно увеличить интервал смены масла.  

 

 

Производитель: FORD Артикул: 1547953 Наименование: Масло трансмиссионное   Описание поставщика: Масло трансм. 75W FE 1лWSS M2C200 D2     Характеристики:   Подтип товара Синтетическая Наименование FORD 75W FE WSS-M2C200-D2 Вязкость 75W Объем 1 Допуски OEM WSS-M2C200-D2 Описание Трансмиссионное масло для АКПП, гидравлических систем и гидроусилителя руля. Спецификация WSS-M2C200-D2, для MMT6, M66, MTX75, VMT6

Почем кнопки взял?

За 5, думал сторгуюсь за 4, но не отдал.

Подскажи пожалуйста номер сальника (правого), тоже сопливит, в elcats найти не могу (то ли лыжи не едут, то ли я...). Можно и в личку. И ещё - после замены сальника нужно ли проверять развал (отсоединяется ли "кулак"). Заранее благо

12019597B,я такой ставил,но есть и оригинал 1543933,если ты про этот сальник

ZIRON,

За 2015 прописано трое

водоотведение--- 437 

отопление----------2032 это за две холодных стены! Дом такой площади отопить вдвое или втрое дешевле будет

холодная вода----353 без счётчиков

вывоз мусора----133

капремонт-------303 это ваще оброк , с миру по нитке на новый Майбах.

содерж. и тек. ремонт---660 Не делается ничего, за 10 лет заменили входную дверь с пружиной

электроэн. на одн---------15

Горячей воду нет , электроекотёл . не живу и могу только примерно догадываться ,что нажгу  около 700р,

Газа нет . электроплита. 

И вот за всё это в 2015 году . 4000 р . За 2016 прислали рублей на 300 больше.

Прибавить горячую воду, около 5000 и наберётся. Квартиру продаю, и больше никогда не куплю. Только свой дом.

у вас в столице это ещё нормальный ценник.

озвучу свой счёт на оплату жкх:

содержание и текущий ремонт-830р.

электричество (цена одног квт.)-3.78. нагорает примерно 300квт

горячая вода-119р.куб.  натекает примерно 8куб.

хол.вода-26р.-куб.  натекает примерно 7куб.

газ привозной-113р.кг. сжигаю примерно 2-3кг.

кап.ремонт-433р.

домофон-30р.

отопление-2880р. стоит общедомовой счётчик,летом не платим.

ну и всякие ОДН-130р.

Вот как то так,за январь счёт пришёл 6400,квартира обычная трёшка 62кв.м.

Я летом покупал по 1000 р. ,замена  не помню, но не дорого.

я в конце декабря брал за 1060 р.,а сейчас 1600  ,не успеваю зарабатывать,как ценник растёт ,кризис одним словом.

 

Интересно,сколько у вас стоит один рычаг 1426770?

 

 Я отдал около 1400 за 4 сайлентблока. Рычаг оригинал,у нас стоит около 1750 минимум что я нашел.

 

1600 рупий

а я о чём говорил,резина

давай в личку 

на 4-18 сентября забронирована гудаута хочу бронь снять.

в пансионате, или....

Собираюсь в сентябре 2016 в абхазию,  на это время желающих нет?

в каких числах?

и в какое место?

 

Привода могут давать вибрацию на кузов если накатом едешь?

думаю нет,я тоже на них думал,а оказалось переднее правое колесо (резина).

 А деформацию дисков проверял?

Согласен,надо проверить.

Свыше 80кмч руль мелко вибрирует, только на ощупь можно определить и какой-то гул постоянный, на уши давит, резина не может так выть, да и ногами ощущаю какой-то неприятный гул и вибрацию по кузову. Если разогнаться и ехать накатом вибрация присутствует, не такая сильная как при разгоне, и этот пульсирующий гул также остается.

 

сугубо моё личной мнение. Вибрация руля-это балансировка колёс. Гул-это резина,(у меня тоже самое,одно колесо-неравномерный износ и вибрация от негоже,от туда и пульсирующий гул)

koskut, я фебестовские болты брал, гайки пришлось покупать другие и канавку в болте углублять, шайба фордовская с "усиком" не лезла, работы на 10 минут. Гайки копейки стоят, брал в автомагазине для УАЗиков 

Дима я понял тебя,но всё таки,китайский болт чем хуже фебеста или оригинального?

р.s.ну типа если сэкономить китай 260р. фебест 450р. оригинал 660р.

С заменой в серпах проблем нет. А в лодках могут прокальзывать. В лодки я не стал запрессовывать

Саша, а что тогда с лодочками сделал,оставил старые или...?

бери лемфердер и не парься,болты есть еще 

 

фебест 2129-001            432р

   

 

 

Про фебест,кто то выше писал что,там резьба отличается от гайки,ну или тогда гайку менять сразу.

В общем сейчас сам прикупаю все СБ на задние рычаги.Ушастые  и косточки лемфердер,уже прикупил,а вот по другим СБ (на серпы и лодочки), кто что скажет,может другого производителя или не стоит заморачиваться и взять тоже лемфы?

Да и про болты развальные,оригиналы как то не гуманная цена,может какие нибудь другие,ну типа  ZZVF 

кто что скажет?

Вот ссылка о чём говорил niv26,https://www.drive2.ru/l/3395689/

у меня и сейчас побрякивает,что на холодную что на горячую. Но вибрации в педаль на холостых не ощущаю,а когда на скорости едешь,то слегка надавив на педаль ощущается вибрация.

сказали те кто менял. Он вроде не разборный,или я ошибаюсь.

вот прочти,https://www.drive2.ru/l/4649772/

когда мне меняли сальник кол.вала,то мне сказали,что маховику осталось жить примерно на 15000км. Я спросил почему? Ответили,что он болтается так же по окружности на 1.5-2 см.,при норме нового до 7мм.. Но после этого я уже и проехал эти 15000км и вроде всё по прежнему. Говорят ещё надо проверять,не болтается ли он по плоскости. 

Коллеги, подскажите, в связи с последними новостями о массовой подделке фордовского масла, хочу перейти на LIQUI MOLY Special Tec F 5W30 (http://liquimoly.ru/item/8064.html) кто что думает об этом?

Я тоже в какой то теме спрашивал,ответили что масло хорошее. Сам на него буду переходить.Тут вроде многие на нём.

koskut, должны. 

Паша,посоветуй сколько денег отдать за эти кнопки,4000 хватит?