Считать ошибки однозначно нужно. На всех сервисах говорят приезжайте с горящим чеком и посмотрим. Но загорается как обычно далеко от города на трассе. Перезапуск, и как мне говорят ни каких ошибок нет. Даже как то к Андрею ездил к Авроре проверяли, ничего. А масло надо проверить однозначно.

Тема начата в мае 2014, ни одного конкретного решения или предложения. Пошагового решения проблемы как не было так и нет. 2-3 дня форум по изучать, ага, 2 года и ни какого эффекта. Свандр,дружище, поделись знаниями, опытом, или хоть ссылку кинь на тему как эта проблема была решена.На последних двух страницах три причины указаны, устранение которых не помогла.

А трубочки на дальнем вакуумном клапане проверяли?

У меня тоже возникла такая ошибка после чистки и повторной установки вакуумных клапанов.

При установке одна из трубочек чуть-чуть соскочила со своего штуцера. В итоге такая вот песня. Нашел причину и исправил сразу (правда очень неудобно добраться до тех резиновых трубочек), т.к. знал что это случилось только из-за клапанов.

Трубочки на вакуумном клапане не проверял. Если можно, сбросьте  пожалуйста  фотку где этот клапан , или ссылочку на фотки.

Вахрушев, а я всем говорю - если вылезло двигатель неисправен + акпп в аварию, то енто ЕГР....

но кто-то разве слушает меня =((( нет =((

обидно... 

Вот я и послушал. Но эффекта  не было. Все осталось по старому. То есть менял фактически в слепую.А ошибок  в памяти не было, или их ловить надо было?

Какие ошибки? По ЕГР? Или другие?

АКПП требует обслуживания, и ESP  загоралось. Коробка уходила в безопасный режим. Перезапуском не лечилось. Ехал в деревню был груженый. Приехал обратно, выгрузился, и пол года в городе никаких проблем. 

Замена ЕГР летом 2014 года  ни к чему не привела. Как выскакивала ошибка (ошибки) так и выскакивает. ЕГР покупал у Андрея.

С машиной разобрались, теперь какая ошибка вылетает (код ошибки) или нечем прочитать? Где находишься территориально, Москва или где?

Прочитать нечем. Надо приезжать с горящим чеком. Пробовал заезжать к знакомым, подключали, нет ошибок, клеммы не сбрасывал. Нахожусь в СПб. Последние события-не доехал даже до Устюжны(350 км от Питера), доехал до Хвалово (170 км от Питера). Перезапуск не помогал как раньше (правда был сильно груженый 5 человек) в течении 1 минуты выскакивали ошибка двигателя и про коробку.  Вернулся в ручном режиме, коробка тупила, на обгон не пойти. Дома перегрузился, и о чудо все заработало. Сейчас езжу по городу, правда с опаской.

vvv148,что за машина? Какая ошибка? Мало данных.

S мах, 2008 года, дизель, 2 литра,пробег 175 000 км, брал новый.

На следующий день после замены (15.07.2014) ЕГР все ошибки выскочили в безобидной ситуации. А так- не было всю зиму. Вчера(21.04.15) шел по кольцу, решился на обгон и оппа, ошибка. Грущу, впереди поездка в Тверскую на майские.

А, ну теперь все понятно.    Понятно одно-есть проблема, проблема у многих. Попробую заглушить ЕГР, если проблема пропадет  появится   ниточка. Ну и масло в коробке тоже проверю.

Проблемы с маслом в коробке проявлялись бы не только на трассе. В последний раз выскочила ошибка(как обычно у Крестцов) заглушился, завелся-ошибки нет,но  тупит. Прополз километров 5.  Постоял в Крестцах 20 мин и полетела ласточка. А бывает заглушился , завелся  и полетел.Сообщение про коробку тоже не каждый раз выскакивает. Ошибки читать нечем. Тем не менее  масло в коробке проверю однозначно.

ИМХО масло не причем, всему виной датчик, или совокупность ошибок датчиков.

porter, записался на вторник, только вот проблема, такую ситуацию тут (в Мурманской обл.) мне не смоделировать, имею ввиду температуру воздуха, так что до следующего лета... 

Та же проблема, температура ни причем. У меня и  около нуля такое было, и при жаре.До Крестцов на московской трассе ни разу без проблем не доезжал, вставал после новгородской кольцевой(примерно 250 км от Питера). ЕГР поменян этим летом, ни на что не повлиял. Датчик воздуха поменян, почищен. Проявляется в основном при резком наборе скорости на обгоне.