Guest_eigen_*
Отправлено 18 Январь 2007 - 23:22
Полный индекс 225/50 R17XLTL 98H WINTER 210 SOTTOZERO. Ценник вроде гуманный 5600 руб.
Кому интересно есть шины RUN FLAT зимние - 225/50 R17TL 94H WINTER 210 SOTTOZERO, ценник 6300 руб.
Guest_КараПиГру_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 0:15
Guest_Алекс-R_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 1:05
Икс Айс Норт журналисты опробовали в зимних условиях и дали высокую оценку........ Сегодня сей Мишленовский продукт был опробован в о-о-очень экстремальном вождении по сухой трассе на маршруте Сочи-Туапсе........ Достойная резина.........
Guest_КараПиГру_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 2:28
Саш, чуть позже....... на днях......спать хочу - умираю...... если забуду - напомни......Мне показалось, высоковатый центр тяжести и летом будет сдерживать... Как думаешь?
Guest_Алексеич_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 9:02
Guest_Илья_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 9:25
Guest_eigen_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 10:20
Поставил на зиму GoodYear UG500. Цена за баллон - 6900 руб. Дорогу держит неплохо, на скорости не шумит. Но есть небольшая проблема, которая, как мне кажется, связана именно с покрышками - при активном разгоне появляются сильные вибрации по кузову(чувствуются, в осовном, на руле) и характерный гул в передне части автомобиля. Значок ESP не загорается. Может ли это быть последствием работы шипованной резины, находящейся на грани скольжения?
Guest_vromanov_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 10:54
Водитель
Отправлено 22 Январь 2007 - 14:45
Поставил на зиму GoodYear UG500. Цена за баллон - 6900 руб. Дорогу держит неплохо, на скорости не шумит. Но есть небольшая проблема, которая, как мне кажется, связана именно с покрышками - при активном разгоне появляются сильные вибрации по кузову(чувствуются, в осовном, на руле) и характерный гул в передне части автомобиля. Значок ESP не загорается. Может ли это быть последствием работы шипованной резины, находящейся на грани скольжения?
Guest_rummy_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 17:10
UG500 - половины шипов нет. Аналогчино было у нас на старой машине - тоже повылетали..Хакапеллита 4 - три месяца по асфальту- ни одного вывалившегося шипа(мах скорость 200км-ч), взята по 4600 по моему... еще летом
Guest_Agent_Red_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 18:44
Нет, это последствие работы ESP. Дело в том что при разгоне она работает как антибукс, и при этом лампа не горит, а вот когда при разгоне начнет водить в лево в право тогда лампа начнет мигать и будет работать уже антизанос. Проверено вчера по снегу.Поставил на зиму GoodYear UG500. Цена за баллон - 6900 руб. Дорогу держит неплохо, на скорости не шумит. Но есть небольшая проблема, которая, как мне кажется, связана именно с покрышками - при активном разгоне появляются сильные вибрации по кузову(чувствуются, в осовном, на руле) и характерный гул в передне части автомобиля. Значок ESP не загорается. Может ли это быть последствием работы шипованной резины, находящейся на грани скольжения?
Guest_Илья_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 18:57
так в том-то и дело, что на скорости 120-140 никаких признаков вибраций нет. Диски литые.Диски литые или штампованные? Если литые и если преимущественно ездишь на грязной машине то небольшого количества жижи доржной осевшей на внутренней дуге диска достаточно, чтобы руль биль на скорости от 70 км/ч а после 90 км/ч машина вся дражала как трусливая собачка.....совутую часто мыть диски
Guest_Алекс-R_*
Отправлено 22 Январь 2007 - 23:12
так в том-то и дело, что на скорости 120-140 никаких признаков вибраций нет. Диски литые.
Guest_КараПиГру_*
Отправлено 24 Январь 2007 - 12:33
Саша, шипы я уже снял..... точнее повыковыривал........ точнее сами повыковыривались. Мне их абсолютно не жаль - привык я на нешипованой. Насчет центра тяжести...... Я с боксом груженым на крыше летал - и то только когда уж совсем борзеть начинаешь в крутых скоростных поворотах - чиркал пару раз передним брызговиком, да пару раз на серпантинах чирканул. А без бокса - ехай как душа просит!Каков твой прогноз по летним условиям эксплуатации (я в смысле, как будет ездить, когда шипы снимешь?) Мне показалось, высоковатый центр тяжести и летом будет сдерживать... Как думаешь?
Володь, дело не в скорости, а в том как повороты проходишь, да как с места стартуешь. Надеюсь никто не обвинит Мишлен в том, что у них плохо шипы держутся? Но тем не менее вот фота моего колеса....Хакапеллита 4 - три месяца по асфальту- ни одного вывалившегося шипа(мах скорость 200км-ч)
Шипы.jpg 100,45К
269 Количество загрузок:
Guest_vromanov_*
Отправлено 24 Январь 2007 - 12:50
Мнда.. Я катаюсь куда спокойнее.. До такого вылеталова шипов у меня не доходит. Кстати жена провела маркетинговое иследование во дворе. Осмотрела покрышки у машинВолодь, дело не в скорости, а в том как повороты проходишь, да как с места стартуешь. Надеюсь никто не обвинит Мишлен в том, что у них плохо шипы держутся? Но тем не менее вот фота моего колеса....
Guest_Rest_*
Отправлено 29 Август 2007 - 13:31
У меня машина придет где-то в течение недели, ноябрь не за горами, и я хотел бы узнать мнение владельцев Эски насчет установки на колеса R16 резины с типоразмером 215х65, т.е на 5% выше, чем стандарт. Не будет ли задевать за подкрылки при повороте и т.д.
Guest_macar_*
Отправлено 29 Август 2007 - 18:27
Эти времена в прошлом?Нет конечно, если что то не стандартное то обязательно консультироваться с дилером, если это допускается то не обязательно, в частности если резина укладывается в рамки допуска, это обычно пишется в руководстве то пошел бы этот дилер .....
Guest_Rest_*
Отправлено 31 Август 2007 - 5:41
Нет конечно, если что то не стандартное то обязательно консультироваться с дилером, если это допускается то не обязательно, в частности если резина укладывается в рамки допуска, это обычно пишется в руководстве то пошел бы этот дилер .....
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru
