vovar

Недавно был ремонт ТНВД (отдал за его ремонт 20тыр). Типовуха, заглох, сломало распредвал.... Всё сделали, поездил пару недель и теперь не развивает обороты. То есть на первой рванёт, через 3-4 секунды как будто глохнет, провал. Сбрасываешь газ, на холостых гудит, переключаешь на вторую едет но только если на газ давить медленно. Если поболе то опять провал. Т.е. если газ нажимать очень понемногу то разгоняется без провала. Как только обороты переваливают за 2000 то сразу провал и при этом мотор колбасит как будто работает на двух цилиндрах. Подцепили комп, нет давления в рампе (цифры не скажу). Чека нет. Никаких ошибок нет. Что интересно на горячем моторе бывает прорвёт и машина летит как ни в чём и не бывало. Такое чувство что насос не накачивает нужное количество соляры. Позвонил тем кто делали ТНВД, хотел спросить может гарантийный случай? Мягко послали... Есть новая проверенная форсунка, ей проверили все 4 форсунки, дело не в них. Был заведомо рабочий регулятор (тот что внизу под ключ на 27) без изменений. Замена датчика на рампе тоже не помогла( Сняли бак, сетка не забита. Вопрос: Там сами плунжера закачивают соляру из бака? Или в ТНВД есть для этого свой насос? И вообще. В чём ещё может быть дело? И да. ЕГР заглушен и выключен в мозгах. Катализатор удалён. Кстати не может такого быть из-за датчика в нём? 

Здравствуйте , подскажите . пожалуйста .

у меня проблема следующая: на горячую может заглохнуть двигатель даже на передаче при остановке( было пару раз).

на холодную запуск без проблем. едет тоже норм

приехал в магаз, заглушил , через полчаса запускать , а она ни в какую.

сканер показывает низкое давление в топливной рампе.

и да, так уже было несколько раз , но всегда заводилась , надо было просто покрутить долго или подождать чуть-чуть

постояла еще с полчаса- кое как завелась , сейчас в сервисе , запускается , ни ошибок , ни проблем.

были еще ошибки по геометрии турбины , но я думаю она при запуске не роляет.

в общем что копать?

может клапан какой перепускной или еще что , не думаю , что ТНВД, вряд ли он так работает ( хочу-не хочу)

Вставлю свои пять копеек. Что-то похожее было из-за регулятора давления. На холодную заводилась хорошо а на горячую не заводилась совсем. Вернее только с "быстрым стартом".

Всем привет! Прочитал всю тему так и не понял. Где НОРМАЛЬНО диагностируют топливную систему siemens подскажите. Проблема: не заводится. Пишет "двигатель неисправен" Как диагностировали наши (в Ярославле) официалы ошибка давления в топливной системе. Возил на проверку форсунки, проверили, рабочие. ТНВД у нас проверить не могут. Какой-то клапан может быть... в общем решил отогнать в ремонт в Москву только куда?  Подскажите. Месяц уже без машины

У меня тоже было что-то подобное. Потом ГУР вообще перестал работать. Официалы приговорили рейку. Вопрос: удавалось её кому нибудь в таком случае починить? Может там просто какой клапанок клинанул?

В связи с частыми вопросами в ЛС докладываю. Толковые мальчишки сделали кап ремонт рейки и усё ОК. Обошлось 11-12 тыр. Если кому нужно (в Ярославле) пишите в личку дам телефон.