serega429

Трабл ломания тросика в излишней точности диаметров осей заслонок и отверстий в корпусе печки,сухие и чистые вращаются боле-менее с пылью тоскливо.У себя снимал панель, вынимал заслонки ,уменьшил диаметры осей. Работы 3 часа снятие панели ,1 на проточку,3 собрать.

Толик. Уточни, блок управления сборно-разборный? Оси перечточить насколько проблематично? Опиши плиз процедуру ремонта блока. Оси пластмассовые или металлические? насколько сильно перетачивал? Оси доступны для снятия из блока для переточки? Как давно перетачивал? сейчас как работает переключатель? смазывал оси после переточки?

Толик, просто рекордсмен, если он это делал ещё и один я ему за скорость 5 балов поставил. А так могу поговорить с мастерами может возьмуться. До Владимира ехать180км.

Планирую в выходные в Петушки, а там и Владимир за поворотом.

У меня замена обломанного троса на новый не устранила причины зависания заслонок.
Усиление троса действительно приведет только к поломке механизма блока.

Я так понял по сообщениям на форуме только Толик из Иркутска окончательно устранил
проблему: "Трабл ломания тросика в излишней точности диаметров
осей заслонок и отверстий в корпусе печки, сухие и чистые вращаются боле-менее с пылью тоскливо.
У себя снимал панель, вынимал заслонки ,уменьшил диаметры осей.
Работы 3 часа снятие панели ,1 на проточку,3 собрать!"

Хочу повторить подвиг Толика.
У кого в Москве был положительный БЮДЖЕТНЫЙ опыт разборки блока
управления заслонками с обточкой осей? Дайте координаты тех, кто возьмется за такую работу!
Ездить с нерегулируемым обдувом нет больше сил.

Из дефлекторов на центральной стойке ВСЕГДА идет холодный воздух (м.б. канал от печки в пороге и центральной стойке длинный и нетеплоизолированнный).
У меня из центра воздух горячий идёт.
Думаю у вас что-то с подачей уличного воздуха.
Добродеятели за фильтр тряпочку не уронили случайно?

я имею в виду "центральная стойка" - вертикальная боковая стойка между передней и задней дверью!