avmarine

Да всё я нормально собрал, три раза снимал проверял. Это глюк какой то контроллера. Потому как,  если собрать и подключить шторку в развернутом состоянии, то она начинает движение и на четверти пути останавливается. А если шторку принудительно смотать и подключить в смотанном состоянии, то она ровно до того же места доходит, т. е. 3/4 и останавливается. 
Контроллер тупит в одной и той же точке что при сматывание что при размотке. 

Народ, помогите. Зажевало шторку - снял, разобрал, всё уложил назад, поставил. Но шторка открывается только на одну четверть. Понимаю что дело скорее всего в заглючевшем котроллере. Пробовал его обучать по типу автомобильных стеклоподъемников - ни один мне известный алгоритм не сработал. Подскажите что и как делать 

Накопал в мануале инструкцию по программированию. То ли я не так её читаю, то ли не понимаю, но не выходит ни чего. 

Чего то я туплю. Темы с инструкцией как снять заднюю фару на рейсталле не нашёл. Ткните носом!, плиз. 
 

Сегодня опять появилась надпись "Неисправность рулевого управления". Дожидаться проблем со стартом не стал, подключился, считал ошибки, сохранил их и сбросил, Надпись пропала. Через два запуска надпись появилась снова. Опять считал, сохранил, сбросил - надпись исчезла. 

А теперь самое интересное. В первом логе было просто огромное к-во разнообразных ошибок, в т.ч. и по рулевой, А вот во втором всего лишь пара ошибок, которые, как я понимаю, к рулевой отношения не имеют. Однако при их сбросе надпись пропала. Народ кто в этом хорошо разбирается, гляньте по ссылке логи, может я чего не так понимаю. 

ты ошибки хоть пытался расшифровать?

Да почитал, расшифровки. Их там помимо проблем с рулевой ещё куча всяких была. Записывать все не стал, в тот момент больше интересовал результат - заведётся или нет. Если опять глюкнет тогда уже лог полностью запишу.