Добрый вечер, на хорошо прогретом двигателе возникает сильная детонация ошибок по диагностике егр заглушен с двух сторон. Сейчас на улице минус 20 топливо газпром, топливный фильтр оригинал только поменян, заводится отлично пробег 150т. Если заглушить минут на 10 детонация исчезает пока не нагреется до 75-76 градусов, моментальный расход 0.5-0,6, когда возникает детонация давление в рампе возрастает без увеличения газа примерно с 50000 до 85000 кПа. Куда копать подскажите?
Публикации
Мужчина
