Dzima

LYNXauto в задние продольные рычаги я бы не рассматривал. Считаю это очень бюджетный вариант, а так как работы по замене много, то не хочется потом вспоминать, что "скупой платит дважды" )

Заменил топливный и воздухан . Эксперимент!:сменил топливный Delphi HDF632 (купил для интереса, ИМЯ как никак) на очередной Purflux FCS604. Разрезал старый сохранённый Purflux и заменённый Delphi,сравнил начинку. Площадь картона Purflux 1395 см.кв.,площадь картона Delphi 1236 см.кв. Качество у обоих визуально и наощупь- не придраться (картон, литьё...всё схоже). После проделанной процедуры для меня при выборе в дальнейшем между ними основной критерий - цена.

Важно, по-моему: у KNECHT/MAHLE KL 581, MANN WK 12001 ,под белой наклейкой сверху отлито на пластике Purflux (из личного опыта)))).Только цена выше.

У меня,похоже,было всё стандартно:после снятия аккумулятора ,зарядки и установки наместо магнитола смотрела на меня чёрныь экраном . Кроме того,на утро аккум оказался сдохшим. Я решил , что от HYPER 75 Ah хотеть после 4х лет только у меня больше нечего и купил новый. Только потом на форуме выяснил,что причина в магнитоле.

      Короче,в Витебске толком FX никто не занимается,нашёл без проблем в Минске , НО послушав хорошего человека (занимался раньше на онлайнере магнитолами Форд,сейчас нет) отправил в Пружаны Юрию),почтой. Сейчас всё работает без проблем.