serggod

При диагностике появляется надпись "нет связи с шиной А" (может дословно не так, но смысл вроде тот). Кто знает в чем дело??

Сняли колесо. Отсоединили фишку. Промерили, напряжение на двигатель не приходит, значит где то обрыв. Будем искать. Но пока вручную разблокировали колесо, теперь хоть можно ехать в сервис, а то машина "колом" стояла.

Может все-таки кто-то знает, как отключить функцию автоматического включения электронного стояночного тормоза после вытаскивания ключа зажигания? По мне, так эта функция просто дурная! Можно где-нибудь в поле встать и "труба".

И еще есть одна мысль. Хочу протащить в салон кабель с разьемом, от фишек сервоприводов на обоих колесах. Чтобы в следующий раз можно было подать ток обратной полярности на сервопртвод, для разблокировки электронного стояночного тормоза. Как ваше мнение господа "кулибины"?

Может кто сталкивался с этой проблемой. Разрядился аккумулятор. После зарядки аккумулятора, выдается сообщение "необходимо техническое обслуживание электронного стояночного тормоза". Машина стоит на ручнике, ручное отключение не работает. Диагностика показывает, что нет связи с правым колесом. Что за проблема и как снять ручник? И еще вопрос - как отключить функцию автоматического включения ручника после вынимания ключа зажигания?