eltest1226

Да, наверное, и рад бы от Вольвы, ежели чёркнёте нумерок его или ссылочку... и само собой по деньгам был. А то родной Фордовский одурителенен в цене. 

Врать не буду , уже не помню   , насколько он "наш " - баки вполне могут по габаритам отличаться   и он об дно не будет подпружиниваться, а болтаться . И по цене там разницы особой с нашим нет  .

 А почему от VOLVO не берёте? Наш же насос. Другие насосы могут ошибку выдавать по давлению...смысл? Потом опять корячиться, снимать бак, покупать другой...., а тем более если глюк, где то на югах  в отпуске. Поставил от VOLVO и забыл лет на 8-10. 100% не в контактах дело, это у 2-х литрового горят, из за забитости сетки, не может прокачать топливо, а наш насос работает в половину силы. На баке стоит блок управления насосом, не как у 2-х литрового напрямую.

У нашего  не только сетка забивается но и фильтр встроенный как и у всех.  Тоже фильтр вырезал- он не продувался от слова вообще, смолой забит был напрочь .

В догонку.   Когда насос вытаскиваешь с полным поддоном, что бы не облиться  пипку клапана прижимаешь снизу и сливаешь бензин в бак.

Для двигателя  2.5 при "колхозе " по данной схеме  с фильтром со встроенным клапаном , что бы решить проблему жиклера  сосок клапана сброса заглушил винтом М6, предварительно нарезав внутреннюю резьбу   и в соске радиально просверлил отверстие 0.7 .

Самый простой способ замены фильма тонкой очистки! Сохранены оригинальные размеры, не требует ни каких переделок и дороботак при замене! Можно использовать, как обычный фильтр в паре с родным рдт, так и фильтр со встроенным рдт.

Для двигателя  2.5 при "колхозе " по данной схеме  с фильтром со встроенным клапаном , что бы решить проблему жиклера  сосок клапана сброса заглушил винтом М6, предварительно нарезав внутреннюю резьбу   и в соске радиально просверлил отверстие 0.7 .

 И как без разборки узнать какой у меня стоит? Зависит ли от года выпуска авто, конструкция установленного в нем насоса? Из прочитанной темы сложилось мнение, что Г-образная конструкция ставилась после 2007 года?!

Просто хочу купить только верхнюю часть прямого насоса, где фильтр ТОТ стоит. На авито нашел с нового насоса, вот и думаю, чтобы не промахнуться.

На прямом  насосе фильтр овальный , на г-образном круглый -  соответственно и приливы на верхней части или овальный или круглый.  Если есть люк под сиденьем - по внешнему виду можно определить не вынимая.    На прямые на сколько я понял верхнюю часть отдельно не делают - она по направляющим не подойдет .