kreghek

Наверное, просто маховика. 2х-массовый на дизеле только. 

Именно двухмассового, с пружинками и прочими причиндалами внутри.  

Люфт и должен быть небольшой. На мондеоклубе была тема о сроках службы маховика, так редко у кого за 200000 выхаживал. Я свой продал с пробегом за 300т. и маховик родной. Странно, что у вас после замены сцепы всё произошло. Может косяк с установкой какой был? А что ставили?

Маховик поменяли на пробеге 220 т.км. (пробег скорее всего родной). Когда возникла проблема и из за чего - это все со слов предыдущего хозяина, не могу знать, насколько информация достоверна. Поставил б/у маховик, купил за 7 т.р. оригинал (конкретного производителя не помню) состояние близкое к новому. У донора пробег 20+ т.км., с него же забрал трубки системы охлаждения, мои сочились после капиталки, сделанной прошлым хозяином. 

Тоже присутствует проблема с включением передач, но только когда машина стоит на месте. Любая передача включается с усилием. Но если машина хотя бы немного катится, скорости включаются хорошо. Шток переключения передач смазывали - не помогло. Машину купил пол-года назад. Старый хозяин на 210 т.км. делал капиталку двигателя, заодно поменял сцепление и выжимной. После этого передачи стали включаться с усилием. В чем может быть дело? 

В общем, отвечаю сам себе. Проблему решили заменой двухмассового маховика. Скинули коробку: сцепление и выжимной новые, коробка в хорошем состоянии. Маховик был с люфтом, при этом не стучал. Сейчас все ок. 

Тоже присутствует проблема с включением передач, но только когда машина стоит на месте. Любая передача включается с усилием. Но если машина хотя бы немного катится, скорости включаются хорошо. Шток переключения передач смазывали - не помогло. Машину купил пол-года назад. Старый хозяин на 210 т.км. делал капиталку двигателя, заодно поменял сцепление и выжимной. После этого передачи стали включаться с усилием. В чем может быть дело? 

Купил себе T38204 GATES за 2200 примерно. Отзывы по производителю хорошие. Буду ставить на следующий неделе!