Poleno

Плановое ТО с откачкой масла насосом через трубку щупа https://www.drive2.r...59960452686960/

Пока еще достаточно наших моторов с разборок. Тем более дизеля например ставились и на вольво и на пыжи. Бензиновые версии вроде на Мазду тоже шли.

Насколько общался со знакомыми, есть опыт покупки китайской крышки распредвалов и вполне удачный. Да и в свете новостей, что на европейские авто стали ставить моторы джили нечему удивляться.

Общение в основном в мессенджерах и уже давно. Сайт больше как библиотека используется, есть здесь еще полезная архивная информация.

Свибловчанин, 

Однозначно стоит.

Лучше самому ошибки читать, чем доверять горе-сервисменам.

Да и некоторые опции и настройки так же самостоятельно можно через него сделать.

Например достаточно распространенная функция прокачки тормозной системы через ForScan.

Переобулся в зиму. Пока машина была без колес, подтянул болты передних направляющих скоб суппорта и верхние гайки задних стоек стабилизатора (затянул по мануалу 10 Нм). Посторонние звуки в подвеске ушли )

Почистил впускной коллектор https://www.drive2.r...78994453549984/и поставил 316 передние тормоза https://www.drive2.ru/l/716185316645413376/

Paster Шайбы да, на родные винты. Старые шайбы снял вандальным способом, поскольку никак не откручивались и обламывались. 

Заменил задние стойки стабилизатора, закрепил теплоэкран над глушителем. https://www.drive2.r...04546447968810/

Добрый вечер.

Перед установкой перебрал двух вентилляторный диффузор радиатора https://www.drive2.r...19509925648352/

И устранил проблему с передними парктрониками https://www.drive2.r...09669879124994/

Всех с прошедшим Днём Победы!

Провел плановое ТО https://www.drive2.r...81617768953672/ .

Дополнительно вернул штатное зеркало с автозатемнением вместо зеркала с андроидом.

Александр73

На передних суппортах (ATE) направляющие пальцы смазывать нельзя!  https://www.drive2.r...06776875467201/тут есть и скрин инструкции ATE

Резиновые втулки пальцев работают на растормаживание, а если будут смазаны, то полноценного растормаживания не будет.

Повторно переобулся в лето ))) На одном колесе обнаружил грыжу, похоже придется менять весь комплект Триангла 201, этот сезон на них планировал откатать и поменять.

ИМХО глушить и отшивать ЕГР и удалять сажевый. Рано или поздно к этому все приходят. 

Не, ну можно еще почудохаться, помыть сажевый специальной химией, на какое то незначительное время поможет, а смысл?

Переобулся в лето. Пошел 4-й сезон триангла 201. На передней оси остаток протектора 4-5 мм, на задней 3.

Надеюсь на сезон хватит. 

Подтянул гайки штока передних амортизаторов, пару месяцев ездил с дребезгом, грешил что новые LYNX такого низкого качества, а оказалось комплектные гайки слабые и пусть с самоконтрящимися поясками, но все равно ослабляются. На одной стороне гайку на целый оборот докрутил, на второй на пол оборота. Буду менять гайки на оригинальные фордовские, благо подходят от фокуса и стоять дешево FORD 1444117.

Поменял АКБ https://www.drive2.r...87811584412100/