Inquirer77

У меня электро насос с бачком в сборе.

Не снятый фильтр мог легко убить насос.

 

Больше каких-то советов выдать не могу.

Просто не знаю.

Конечно, не хочется на насос грешить. А исходя из какой логики, в таком случае, замена бачка хоть на время, но решила проблемы? Я, понятное дело, пытаюсь убедить себя, что...насос скорее жив, чем не жив )) Был сегодня снова у профильных мастеров. Они продолжают считать, что дело в бачке и оригинал спасёт отца русской демократии, хотя без гарантий, конечно. )

Спасибо за совет, Andpan. Поищу клапан на рейке и почитаю про "установочный фильтр" в бачке.

А у Вас-то завывания нет и не было, или вылечили?

Значит так. Про установочный фильтр в этой мастерской никто не слышал и даже не поверили. Его я нашёл сам и самостоятельно вынул. Надеялся, что дело в нём, и с его удалением, проблемы пройдут, но нет. Всё также - вой, гул. А недели 3 назад стал руль тупить, т.е. становиться тугим, при чём настолько сильно, что пару раз боялся на парковке въехать в кого-нибудь, еле-еле пересилил руль и прокрутил его. Поехал в свою обычную мастерскую на предмет анализа ГУР, они сказали, что мастер их поискал и ничего не нашёл. ((((( Потом поехал к людям, специализирующимся именно на ГУР и рейке, их менеждер приёмки при мне открыл крышку бачка, при работояющем двигателе, а там - жидкость жутко пенится. Он говорит, что здесь сильный подсос воздуха, что нужно менять бачок и, вероятно, уже сломался насос. Затем уже мастер согласился с заменой бочка, а насос - он говорит - пока жив. Причём этот менеждер приёмки постоянно уверял и настаивал, что рекомендует оригинальный бачок ставить, мол они стООлько видели случаев, когда из-за аналагов-бочков люди и насосы убивали. К слову, они сами запчасти не продают. Т.е. тут никакой наживы для них нет. Подсос, говорят ещё может быть в шланге высокого давления, но он - полностью сухой, значит не там. Короче, по их мнению, дело - бачок!

Оригинал в Экзисте - от 9000 с доставкой в октябре (!) и 12000 - через неделю. Оналоги же от 1500 до 4000 всех мастей спокойно. Короче, не поверил про критичность оригинал\аналог - в конце концов, чего такого особенного может быть в пластмассом стаканчике? Чего такого китайцы в нём могут упустить и не скопировать? А ещё мне очень надо поторопиться, к сожалению, ждать неделю-две не могу сейчас (((

Купил в соседнем магазине motor-herz, тут же эти мастера мне его поставили и в тот момент пропал и вой, руль стал лёгким, а жижа в бачке бурлит слегка, но не пенится. Мастера сказали, что, вероятно, выходит тот воздух, что успел в систему набиться. Мол попробуй покататься и посмотреть.

Два часа эксплуатации в тишине.

Затем всё вернулось - и гул, и тяжёлый руль. Жижу, я посмотрел, - в бочке снова пенится.

Люди, может ли быть такое, что именно оригинальный бачок (и, возможно, оригинальная жидкость) сыграет решающую роль? Чего правда такого в бачке? Мастера говорили про особую роль правильного пеногасителя\пеноуспокоителя...

Трубки внутри.

Говорят еще у рейки какой-то клапан на входе есть (видно когда трубки скручиваешь).

У нового бачка проверь достали ли "установочный" фильтр.

(Когда новый бачок ставится, машину запускают и дают поработать некоторое время,

медленно вращая руль от упора до упора. Потом фильтр достают. Можно ехать)

 

В челом в системе элементов не много:

насос, бачок, трубки, рейка.

Два элемента уже попробовал.

Спасибо за совет, Andpan. Поищу клапан на рейке и почитаю про "установочный фильтр" в бачке.

А у Вас-то завывания нет и не было, или вылечили?

5 лет проездил с постоянным воем из ГУР, в отчаянии практически свыкся, т.к. тут многие писали, что это - родная болячка, почти нелечимая. За это время менял жидкости и насос - никаких улучшений. Последний раз пришлось заменить насос полгода назад, залили зелёную жидкость, как положено - вой остался. Вдруг, месяца 3 назад решил сменить бачок (почему раньше не пробовал - сам не пойму) и я не поверил своим ушам, когда выехал из мастерской. Всё было ТИХО, как ....в такси, или как в других всех нормальных машинах ))) Тихо, аж страшно! Страшно, что вот сейчас дёрну руль как-нибудь не так и всё рухнет, и вернётся этот отвратительный вой! Но, нет - не возвращался.  УРА!

Однако,...бли-и-ин, через два или три месяца, без предупреждений и причин, снова стал проявляться этот проклятый вой! Не так громко, как раньше, но всё же отчётливо и до боли знакомо! Уровень жижи проверяю, бачок чистый, ничего не вытекает, шланги, насколько вижу - не сифонят. ТАК обидно! Что ещё можно глянуть, эксперты??

Неужто каждые полгода бачок менять? И ведь обидно, что никаких причин не могу назвать, на ровном месте, так сказать, возобновилось треклятое завывание...

Благородные одноГАЛАКТчане!)

Помогите бампер передний подешевле найти. В Екзисте оригинал за 26тр и аналог за 20, - весь выбор на мою Галю - дорого всё-таки.

(Я, кстати, ещё слышал, что может по ВИНу пробиваться, как подходящий, а по факту не встать, так как по конкретной морде смотреть надо, мол дорестайл/дорестайл и пр. - Это правда, или коль ВИН совпал, то можно брать спокойно?

Может быть, знаете, где подешевле аналог можно купить? Я и на б/у готов в хорошем состоянии...

Заранее спасибо за любую информацию!