Belarus60

Я так понимаю, что когда меняют прошивку датчик можно просто отключить. Мастер который перепрошивал сказал, что ничего делать после не надо.

Да.можно отключить!но.он должен в момент отключения быть в закрытом положении!
И мне также что то исправляли в мозгах для егр.
Я делал все вместе!

Добрый день, жители форума!
Вот решил написать о своих приключениях с сажевым фильтром.
На сегодняшний день пробег 133000, три дня назад загорелась надпись "неисправен дизельный фильтр".
Принудительная регенерация результатов не принесла...
Попробовал обзвонить фирмы где удаляют, разброс цен от 10 000 до 25 000.
После этого сел читать тему "замена сажевого фильтра".
Прочитал все сообщения начиная с 2011 года, очень много полезного узнал. 
Всем кто писал и пишет в данной теме хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Вчера поменял прошивку (контакт указан в теме), сегодня поеду удалять сажевый.
Надеюсь что еще покатаюсь.
Спасибо еще раз за дельные советы всем.

А что с егр?

От этого суть не меняется!или у вас бенз?

На драйве есть фото вырезано го сажевого

Ошибка.у меня дизель