Dmitrykir70

радиатор посмотри,может помыть пора.

Пакет радиаторов мыл, там все чисто, тут что то другое. Ему главное включится, потом целый день включается без проблем и работает отлично,холодит хорошо на любых оборотах. Стоит только долго постоять на солнце. Если утром рано поеду куда, то включится, но если уже к обеду когда жара, то все, сразу не жди, уже только на трассе на оборотах включится. 

Это место для штатного микрофона громкой связи..

Спасибо! Откуда же тогда он считывает инфу о температуре?

После стояния на солнцепеке нужно какое-то время, чтобы прогнать холод по ГОРЯЧИМ воздуховодам. Только после этого ( спустя пару минут) холод ощущается.

Так если бы пару минут, по 10 и 20 минут не включается, а то и больше.

Да еще один момент, над консолью где зеркало заднего вида, на потолке есть панель с освещением салона и отделом для хранения очков, там есть решетка внутри так понимаю должен стоять датчик климата, так вот там его нет, просто вставлена пустая фишка в отделение под датчик. Так и должно быть не пойму?

День добрый! Может кто сталкивался с такой проблемой? Климат в моей машине включается не сразу, вернее компрессор включается но не холодит, трубки в это время горячии, проходит какое то время и начинает холодить, потом уже работает отлично. Заметил что это происходит после того как машина постоит на солнце долгое время, или ночь. Систему пере заправил несколько раз. В цеху когда заправляли все включается без проблем, по давлению все хорошо. Иногда если не жарко, помогает дать обороты двигателя от 2000 до 3000 и тогда включается и потом отлично работает, а когда жара не помогает, только спустя какое то время начинает холодить, тогда я открываю окна и проезжаю какое то время и он включается. Да еще, когда начинает холодить то слышно как  будто заслонка открывается и меняется звук вентилятора. Не понимаю в чем дело, началось этим летом.