duhe38

ремонтировал патрубок обратки при помощи фитинговых соединений, до сих пор полет нормальный.

https://www.drive2.ru/l/9129845/

за фитингами - в любой большой авто-магазин

и еще как это выглядит в светлое время суток и в темноте - две большие разницы, советую прокатиться с кем нибудь по темному участку и на себе испытать "совсем не слепит". В общем, поддержу противников такого "решения". мало стоп-сигналов, врежьте дополнительные в бампер, линия светового потока ниже уровня глаз, сзади идущего не слепит, предстоящий маневр дополнительно обозначает  - профит

Да походу точно она. Снял крышечку, побрызгал сначала вд40, потом силиконовой смазкой. Лязганье что было прекратилось.
Вопрос сюда-же. Как снять генератор у нас на 2.5. Поиск ничего не дал толкового. Может ссылку кто даст или порядок опишет, буду признателен.

мой опыт по ремонту https://www.drive2.ru/l/10086149/

проверить муфту достаточно просто рукой: снимаем ремень и крутим за вал резкими рывками в разные стороны, в одном направлении муфта должна проскальзывать (обратный ход)

в туманки поставил желтые лампы на 2800K, жду тумана