Koroziab

Только по цвету. Берешь салфетку, каплю, если есть красный оттенок, то точно ATF

Ну у меня в АКПП такое масло было, чернее чем в ДВС, но теперь можно, даже по запаху можно - новое масло пахнет так вкусно, что яб на нем готовил ))))) Понял, теперь до следующего ТО ( которое кстати близко, ибо вчера на трассе словил ошибку двигателя , P010F и P0234 разность датчика впуска и выпуска - походу турба стала дуть как надо, а выпуску с сажей и каталиками - трындец) 

 

P.S. Словил глюк при редактировании ....   снести сообщение сверху не могу (((

Только по цвету. Берешь салфетку, каплю, если есть красный оттенок, то точно ATF

Ну у меня в АКПП такое масло было, чернее чем в ДВС, но теперь можно, даже по запаху можно - новое масло пахнет так вкусно, что яб на нем готовил )))))

Извините за оффтоп, но так откуда сопливит масло по шву коробки и двигателя, с АКПП или ДВС? В двигателе оно не уходит, а дизельную АКПП просто так уровень не проверить.

Проедешь 200-500 км. поменяй еще раз...слил-залил...Оно как раз перемешается с остатками старого в бублике...

Да, так и планирую, ибо все равно лезть, задний сальник коленвала стал прям уже течь, а не потеть, хотя масло не уходит... мистика.

На днях поменял мобил 3309 через сливную-заливную пробку 7 литров, в два захода т. е. +- 75% (хотя брал на полную замену, но не решился, т. к. масло не менялось никогда) на выходе цвет и запах понравился. Спасибо этой ветке, ибо пробег 185к на оригинальном масле, сливалось мазуто. Так как менял ещё и актуатор, сложно сказать, по работе, видимо притираются...