Александр73

Доброго дня!

1. Заменил передние рычаги (большие сайленты умерли, были ещё родные 350000км) поставил MILES DB62180, DB62181. Не стал перепрессовывать, дешевле вышло в сборе заменить. 10000р. рычаги + 3000р, замена + 1000р. схождение

2. Заменил трубку обратки, лопнул штуцер что к двигателю, колхозить не стал, поставил HLTRY303 за 4000р. против фордовской за 20000р. (Если кто сам будет устанавливать смотрите в какую сторону повернут срез на штуцере что в радиатор и в расширитель, надо его повернуть как на снятой. У меня на новой трубке на радиатор на 180 градусов повернут был, пришлось с бубном поплясать, пока не дошло. Потерял 2 часа вместо 40мин  )

3. Заменил левый передний подшипник, поставил GMB GH640, Кортекс умер на 25000 пробега, правый ещё пока живой сказали.

Заказывал что то через Валдбериз, что то через Озон, бывают моменты когда там цены ниже даже чем Экзист и прочих.

Доброго дня. Вчера заезжал на сто на диагностику подвески. Машина малость погуливает. Грешил на большие саленты передних рычагов. Оказалось расслоились бабочки на задних рычагах. Лемфордер ставил ровно 3 года назад 60-70 т.км что то маловато не тот уже Лемфордер. Буду ставить Сидем.

Спасибо. Интересная статья. Но у меня направляющие не АТЕ, а LYNX. А там сказано только АТЕ будет так работать. Буду в левом менять жижу, вот туда и куплю эти втулки АТЕ.

Доброго дня! На выходные перебрал передний правый суппорт. Всё началось с того что появился сильный скрежет при сильном нажиме на педаль тормоза ещё осенью. Заменил колодки, смазал пальцы и посадочные места колодок смазкой, вроде прошло. Зимой опять появилось но не такой выраженный скрежет и плюс к этому ещё при парковании назад при трогании какой то не понятный скрежет в начали движения (хотя всю подвеску перебрали год назад) Забил на это холодно было решил до весны. Ну и почитав и порыв симптомы как у меня решил перебрать суппорт, людям помогло. Брал ремкомплект LYNX ВС0530 ну и смазку суппортов. Заменил внутреннее кольцо, втулки направляющих, пыльник не стал менять он целый и не так как в задних меняется, так как промучился с вытаскиванием поршня из суппорта (нет ни компрессора ни маленького съемничка) 

Скрежета нет, ни при нажатии на педаль, ни при трогании назад после остановки.

Что так скрежетало так и не понял, поршень и сам суппорт без каких либо задиров 

Доброго дня. Пишу может кому пригодится. Убились задние поперечные рычаги. Брал всегда SIDEM 3473, хватало на 3-4 года. Порыв интернет-магазины в Автопитере выдало FORD 1426770 по 1443р.(везде примерно в 3 раза дороже) а SIDEM от 1700р. Заказал FORD. Сегодня пришло. На вид вроде ничего.   IMG_20250417_103507_315.jpg   42,02К   0 Количество загрузок:  IMG_20250417_103518_666.jpg   23,12К   0 Количество загрузок:  IMG_20250417_103522_600.jpg   25,98К   0 Количество загрузок: