Nebhotep

Проблем устранен! Оказался действительно задний левый датчик, как я и мастер думали. Датчик второй руки от Ebay -  50 ЕUR. 

Начнем с вскрытия сломанного датчика. Сначала вы можете увидеть элемент, который согрелся и слегка перегрет. Это двойная Фольгированная плата и работаем медленно ... Ожидайте статус потенциометра! 

Временно проблема нивелирования устранил следующим образом: завел двигатель, позволив фарам подняться. Когда они прыгали вверх и вниз, ждал пока  достигнут приемлемого положения а затем я их погасил. Из блока предохранителей в моторном отсеке я удалил предохранитель F39, который отвечает за питание выравнивающих двигателей в фарах. Компьютер ворчит немного, но на данный момент у меня достаточно адекватные фары!

Да, клапан абсолютно такой же, как и заводская установка! 

Фотографии оригинального сломанного клапана и коробки нового!

Проблемы на данный момент закончены! Оказалось, что проблемы возникли из клапана EGR. Afternatarket клапан, который я купил из ebay (видимо, и там есть много поддельныx EGR). Заблуждение стало кошмаром, потому что для обоих клапанов (заводский и новый aftermarket) ошибка P1335 остается, и я бросил себя искать проблемы в другом месте!

Из-за введения большого количества выхлопных газов во впускной коллектор, компьютер неправильно контролировал вакуумный процесс и он был полностью неадекватным!

Я поздравляю вас из Болгарии!  

Лопнул шланг высокого давления от насоса к рейку! Руль сразу же начал вращаться очень трудно. Это хорошо, что я был в город и не произошло на другое место! Но возникал вопрос о том, как добраться домой без уничтожение насоса, который будет работать всухую. Я вспомнил, что нужно удалить предохранитель F3, который находится в моторном отсеке.Так медленно я вернулся домой. 

Самое интересное, что при ремонте оказалось, что шланг треснул из-за трения в крышке ремня ГРМ. В этой части двигателя без прежнего вмешательства.

Другое дело, когда я снимал левую фару рассмотреть шланг низкого давления гидравлики, обнаружил чрезмерный износ шланга от трение в балласта ксенона. Я думаю, что это неприятность случилось из-за ошибки компании Форд при фиксации шлангов на заводе. Проверьте себя эти два места (крышке ремня ГРМ и под левой фары) чтобы не иметь никаких неприятностей и в будущем!

Удачи!

*Простите за мой плохой русский язык!

Доброго!

Что то я немного туплю, подскажите,какое масло в оригинале? Коробка механика.   Буду благодарен. Вот ВИН

 

WF0SXXGBWS8Y86503

WSS-M2C200-D2

Finis: 1547953

Наконец выявил раздражающее дребезжание и скрип от второго ряда сидений ! И это не механизмов для складывания или накладки мест. Вот то, что вы должны сделать:

Засунуть руку между накладкой и пластиковой отделки и и найдите пластиковый фиксатор, который обтягивает накладки мест. Во время движения на вибрациями заднем сидении он издавал вышеупомянутые звуки. Такой фиксатор есть на обеих сторонах каждого места!

Вот эти, извиняюсь все на коленке рисовал!

Вот держи:

solis_2005,
Не так все просто уважаемый! По фотографии размеры оригинала не определить!

Спасибо за беспокойство, буду ждать!

 

Я не понимал,  какие именно размеры нужно?!  Укажи их пожалуйста! Русский не мой родной язык.

Домкрат с Мондео МК4. Удачи!

Вот фотки и размеры в миллиметрах:

Вот что натворил сегодня, давно запланированный, так называемый подводный свет (submarine light)!

Водитель в високим комплектацием имеет такой свет, но и задние пассажиры также будет приятно!

Плафончик готов к работу:

Здесь, в этих отверстий на обеих сторонах помещаем красных диодов, ранее с отшлифованные поверхности , чтобы рассеять свет лучше!

Я использовал  5 вольтовые диоды, но линии 12 вольтовые. Я потратил много времени в поисках подходящего сопротивления  После многих испытаний понял, что нужно сопротивление около 4- 4,5 кОм.

Даже получилось красиво наконец:

Днём:

Ночью:

В конце получилось приглушенный фоновый свет и дополнительное пространственное ощущение пассажиров!

Сегодня я закончил установку яркие светодиодные кольцами (70 мм COB 5050 SMD 81 LED) в противотуманных фар.

Вот вопросны виджет: http://www.ebay.co.u...=STRK:MEBIDX:IT

Разобранный галоген:

Кольцо установлено:

Прокладка кабелей:

В собранном состоянии готов к установки:

Результат:

Довольно стильно получилось, но к сожалению качество камеры не высоко и теряет эффект фотографий!

это конечно круто 

Я так понимаю на разборках надо искать косу.

Да, простите мой недостаточно хороший русский.  

Может на форуме кто мерял при каком напряжении выскакивает эта ошибка?

Ниже 11,8 вольт (в покое) до запуска двигателя. При вращении стартера менее 10,5 вольт.