BigMax

Приветстую всех. Появился посторонний звук в работе двигателя. На холодную ничего все OK. На прогретой появляется звук похожий на тот , который издает плита (пластиковая крышка двигателя) , если резинки плохие рырырырырырыры + гулкий стучек (непостоянный). тюк ХХХ тюк-тюк ХХХХХХ тюк ХХ тюк тюк тюк.

Сначала на ролики грешил - потому как и оттуда звук шел. Поменял ролики, ролик-нятяжитель был убитый. Стучек остался. Точнее рырырырырыры и под это рырыры проскакивает непостоянный стучек. Гулкий - не звон. При смене роликов был мизерный люфт в помпе. Но на это не похоже. Как цепь гремит незнаю - небыло цепных моторов. Думаю , если бы цепь - звук был бы постоянным (и на холодную). Машину недавно купил - такого небыло. Пока привыкал к мешалке пару раз была ситуация - мало газу - детонация небольшая. НО я думаю за пару раз не могло же что-то убиться.... Вообщем ума не приложу на что думать. Если кто-то с подобным сталкивался просба отписаться. Тем , кто упокоит отдельная благодарность )))

Попробуй масло погуще залить. Не одну машину уже вылечили от посторонних звуков таким образом. У нас еще многие на 5-30 катаются. Я вот юзаю валволин 5 на 40 - вообще отлично. Тихо все.

В свое время тоже думал оригинал лить, но переплачивать за лейбл за коробке неохота. Тем более, давно известно, что это тотал. А тотал это сплошная подделка.хуже по-моему только кастрюля. Лью с самого начала валволин 5-30 и очень доволен. Не подделывают его у нас и я не переплачиваю. Это просто бизнес)

Да. Не доверяю никому, что поделать...

 

 

Эта таблица из экзиста выглядела с таким же разбросом (в три раза) и год назад.

Плюсую за недоверие к производителям) В наше время доверие можно обрести только при постоянном личном использовании. По теме и своему опыту ответить могу следующее: форд на нас накручивается как хочет. Поэтому все что можно ставить неоригинал - беру замену. Манн, Валео, Валволин, Лемфердер. Что угодно короче. Все то же самое если не лучше, но за гораздо гуманные деньги.

Тему читал опечатка, вроде как только в объеме двигателя 2,8 а не 2,0, про литрараж написано что с фильтром 5,5 литра.

Значит не у меня одного только 5 литров убирается и получается, что 5 литров именно с фильтром.

Так и есть. С фильтром 5 влетает.Я правда через раз беру 5. От замены до замены 200-300 съедает. Масло Валволин 5-30, фильтр манн.

Ничего себе у вас расходы, у меня за последние 40 км - расход 14 л, и то я думаю это много, т.к работал кондиционер и много в пробках толкался. Продаван обещал не больше 12.

PS двиг 1,6