fastjack8

Сегодня утром поехал к ОД на повторную диагностику по поводу не включающегося кондея. Как было написано в предыдущем заказ-наряде: "диагностика с частичным разбором салона и подкапотного пространства". Через три часа звонок: "Машина готова, можно забирать"
В моем случае проблема была в проводке. Обрыв управляющего провода на вентилятор охлаждения! Молодцы! Приятно удивили!

Я вот столкнулся с такой штукой: полностью исправная система кондиционирования. В качестве экспериментов отключил провода на заднем испарителе. Кондей тут же перестал холодить. Методом перебора было установлено, что там стоит термодатчик, отключение которого приводит к такой фигне. включил назад, все работает. Может у тебя в заднем испарителе что то не так? Вот тут поподробней http://www.S-Maxclub...showtopic=14377

У меня нет заднего испарителя!

Дилеры ковырялись два дня. Итог: давление в системе есть, блок управления климатом исправен, компрессор и его муфта исправны, (это я знал и без них) Сказали, что сигнал на включение компрессора от блока климата доходит до бока кузова (они его так назвали), а от блока кузова к блоку двигателя сигнал не приходит. На мой вопрос, что делать дальше, развели руками и сказали будут думать.
Где теперь этот сигнал искать?

Доброго времени суток! Ребята помогайте!
Не включается компрессор кондея. Давление в системе есть, реле и предохранители проверены. Самодиагностика климота ошибок не выдала. На фишке которая идет к компрессору не появляется плюс когда включаешь АС. На этом мои познания кончаются!
Может кто сталкивался! Помогите советом!
Как проверить датчик давления?

Привет всем! Брал машину из Германии стоят диски R18, шины 225/35R18, Рулится авто конечно супер но за пару месяцев поймал три грыжи Теперь хочу профиль повыше! Можно ли поставить на эти диски 215/50R18? Не хочу диски менять, уж больно они красивые!