Сообщений в теме: 34

[Саня-Танкист]

Во время движения выдает такую ошибку. Лечится только выключением зажигания. Какие мысли?

Загрязнение датчика АБС.
На мойку нада....

Сообщение отредактировал Саня-Танкист: 16 Март 2011 - 23:51

[AND]

У знакомого появлялась такая ошибка и со временем двигатель отключался- выяснилось: при замене ремня привода навесных испортили датчик положения коленвала.

[Vadim4eg]

Возможно не удаленная ошибка.

[Саня-Танкист]

Думаю, при ударе задели рычаги подвески. Итог - нарушена геометрия и кинематика. Колесо едет "не туда, куда надо", и его обороты не соответствуют программе, заложенной с ЕСП. Сход-развал делали?

[slik43]

у меня тоже горит!я в яму залетел все провода целые на колёсах

[echokeys]

100% машина "боком" едет, вот датчик ESP и горит, Саня-танкист верно все говорит.

[creator1]

Вот и меня сегодня по горочке вниз "стащило". Гололед был, тормоза совсем не работали. Немного стукнулся задним колесом о бордюр, после заметил что горит лампочка ESP. Лампа горит и во время стоянки и при движении, выключение зажиагнияи сброс клемы аккумулятора не помогает.

Причем удар то бы совсем слабый, чисто шиной, на диске ни царапинки.

Как думаете, тоже "развал-схождение" поможет?

 

Неделю езжу на форде, а поломок больше чем на ниссане за 5 лет

[creator1]

Проблема решилась простым сбросом ошибок. Видимо во время неуправляемого спуска и слабого удара датчик глюканул. Для себя сделал выводы и заказал elm-327 для просмотра и сброса ошибок. Цена на aliexpress от 250 р, сброс ошибки в сервисе 500р.

[samor]

не буду продолжать писать в теме "не работают кнопки на руле". 

прочитал ошибки после моего вмешивания в часовую пружину. не пойму правда. тут все ошибки или нет. пока до конца не разобрался с программами

 

 

===PCM DTC Нет===

Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. 

 

Модуль: Модуль управления силовым агрегатом

 

===END PCM DTC Нет===

 

===OBDII DTC Нет===

Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. 

 

Модуль: On Board Diagnostic II

 

===END OBDII DTC Нет===

 

===SASM DTC U3000:61-2F===

Код: U3000 - Модуль управления

 

Дополнительный признак неисправности:

 - Сбой вычисления сигнала

 

Статус: 

 - DTC присутствует в момент запроса

 - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

 

Модуль: Модуль датчика угла поворота

 

 "Замороженный" кадр :

-GLOBTIM: 4574365 сек - Общее реальное время

-TOTDIST: 204413.0 Км - Общий путь

-MAINECUV: 12.00 Вольт - Подача сетевого напряжения к ECU

===END SASM DTC U3000:61-2F===

 

===ABS DTC U0428:68-8A===

Код: U0428 - Недействительные данные, полученные от SASM

 

Дополнительный признак неисправности:

 - Информация о событии

 

Статус: 

 - DTC присутствует в момент запроса

 - Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC

 

Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления

 

Детальное описание кода ошибки диагностики

 

НЕ заменяите модуль ABS только из-за наличия этого DTC.

 

Возможные причины этого:

 

Внутренняя неисправность в SASM.

 

Сигнал SAS неправдоподобен.

 

Датчик угла поворота рулевого колеса

 

Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван

 

Неисправность электрической цепи датчика угла поворота рулевого колеса

 

Возможно, автомобиль побывал в аварии.

 

Выполните эти проверки

 

Проверьте правильность установки и электрические соединения SAS. Убедитесь в том, что SAS надежно закреплен и не может свободно поворачиваться.

 

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

 

Проверьте геометрию рулевого управления и подвески.

 

Замените SAS.

 

Если код DTC это CMDTCs, это может быть неисправность, периодически проявляющаяся в течение продолжительного времени, причина которой не может быть идентифицирована в это время. Клиент должен вернуть автомобиль, если неисправность возникает снова, отметив условия на момент проявления неисправности, как например скорость и наличии активации тормозов.

 

Дополнительная информация

 

Загорается контрольная лампа ESP.

 

Загорится контрольная лампа ESP.  Имеются другие коды DTC для модуля ABS.

 

На панели информации для водителя будет высвечиваться предупреждение о неисправности ESP.

 

===END ABS DTC U0428:68-8A===

 

===PSCM DTC U0428:68-AF===

Код: U0428 - Недействительные данные, полученные от SASM

 

Дополнительный признак неисправности:

 - Информация о событии

 

Статус: 

 - DTC присутствует в момент запроса

 - Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC

 

Модуль: Модуль управления усилителем рулевого управления

 

===END PSCM DTC U0428:68-AF===

 

===BCMii DTC Нет===

Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. 

 

Модуль: Модуль управления кузовом

 

===END BCMii DTC Нет===

Сообщение отредактировал samor: 21 Январь 2016 - 23:35

[samor]

может как-то откалибровать нужно ? и перестать разбирать бедный руль (

[samor]

никто не в курсе ? сегодня опять все разбирал, поставил по логике правильно все, но вот видимо моя логика не совпадает с правильной. или каюк чему-то...  причем бывает заведешь - пусто, начинаешь руль крутить - выскакиевает есп и рулевое управление.

[ZIRON]

никто не в курсе ? сегодня опять все разбирал, поставил по логике правильно все, но вот видимо моя логика не совпадает с правильной. или каюк чему-то...  причем бывает заведешь - пусто, начинаешь руль крутить - выскакиевает есп и рулевое управление.

А при повороте в какую сторону и на какой угол руля,выскакивает ошибка.

[samor]

А при повороте в какую сторону и на какой угол руля,выскакивает ошибка.

в любую, достаточно на градусов 5-10 повернуть

[kushnir29]

Калибровка не помогает?

[samor]

Калибровка не помогает?

вычитал что калибровки не предусмотрено, разве она есть?

[kushnir29]

В IDS есть калибровка угла поворота рулевого колеса, калибровка датчика поперечного, продольного ускорения.По моему всё калибруется. Это можно по кодам DTS посмотреть . Слетела калибровка или нет. Это при разборке иногда случается.

[samor]

Ids это программа? А как все это дело узнать?