Перейти к содержимому




Фотография

Замок и трос капота- поломка, замерзание, замена, ремонт


Лучший Ответ Андрей, 23 Октябрь 2010 - 1:39

Всем доброго времени суток!

Итак, машинку купил не так давно, и в ней изначально было, что капот не защелкивался, т.е. тросик не возвращался. Первый раз не мог понять КАК его вообще закрыть. Потом пришло поимакние, а вместе с пониманием пришло и решение проблемы!

Итак:
1. снимаем пластиковую крышку передка - две клипсы и три защелки
2. берем вороток с головкой на 10 и откручиваем 2 болтика крепления замка
3. отключаем разъем концевика капота
4. вынимает замок вместе с тросиком
5. отгибаем лапку замка и снимаем тросик

Тут две проблемы:
1. ослабевает натяжение возвратной пружины
2. ржавеет и закисает верх рубашки оплетки тросика

Решение проблемы №1.
1. снимаем пружину
2. очищаем все под лапкой замка
3. прыскаем силиконовой смазкой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ВД40 и Т.П. - только нежирные смазки, иначе песок будет залипать на механизме, и ему придет капец
4. проверяем как ходит лапка - должна легко, без заеданий
5. смотрим на пружину - нам надо слегка отогнуть вверх ее длинную лапку - картинки выложу, будет понятнее.
6. отгибаем и ставим на место. сразу становится ясно, что возвратное усилие на лапке возрасло!
Ура! половина пути к победе сделана =)))

Решение проблемы 2.
1. снимаем резиновые пыльник оплетки - это такая толстая резиновая трубка. просто сдвигаем ее вниз
2. смотрим на тросик и понимаем, что он тупо заржавел
3. применяем вд40 или просто машинное масло
4. начинаем разрабтывать - для этого удобно воспользоваться помощью друга =))) он тянет ручку, потом вы тросик... и вот так, пока не надоест =)
5. вытираем насухо. я применил продувку компрессором =) и заливаем все силиконовой смазкой.
6. повторяем шаг 4, но при этом изредка в срез рубашки тросика пшикаем смазкой
7. собираем в обратном порядке =)

Ставим все на место, не забыв про концевик капота. Радуемся

Изображение

Стрелками указано куда и чего двигать. У пружины - куда снятую выгибать!

Типа "баллончики" - это куда пшикать =) Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 442

#1 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 01 Февраль 2010 - 18:08

Друзья, я как и многие мучался с капотом, потом решил помучать немного сервисменов ...
Получилось - Трос и Замок капота признаны Гарантийным случаем ... :)
Поменяли сегодня - доволен !
Так-что ВСЕМ у кого гарантия и проблеммы с капотом - Срочно в сервис с незакрывающимся капотом и можете ссылатся на меня ...
Моя Удача ждала меня в Рольф-Октябрьская (Питер), там машину купил ...
Всё бесплатно ...
Всем Удачи ! :rolleyes:
  • 0

#2 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 9 495 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 01 Февраль 2010 - 18:24

Друзья, я как и многие мучался с капотом, потом решил помучать немного сервисменов ...
Получилось - Трос и Замок капота признаны Гарантийным случаем ... :)
Поменяли сегодня - доволен !
Так-что ВСЕМ у кого гарантия и проблеммы с капотом - Срочно в сервис с незакрывающимся капотом и можете ссылатся на меня ...
Моя Удача ждала меня в Рольф-Октябрьская (Питер), там машину купил ...
Всё бесплатно ...
Всем Удачи ! :rolleyes:


Хороший прецендент! А главное есть теперь на кого ссылаться)))!
  • 0

#3 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Председатель
  • 3 599 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Москва. м. Войковская. САО

Отправлено 01 Февраль 2010 - 18:51

Друзья, я как и многие мучался с капотом, потом решил помучать немного сервисменов ...
Получилось - Трос и Замок капота признаны Гарантийным случаем ... :)
Поменяли сегодня - доволен !
Так-что ВСЕМ у кого гарантия и проблеммы с капотом - Срочно в сервис с незакрывающимся капотом и можете ссылатся на меня ...
Моя Удача ждала меня в Рольф-Октябрьская (Питер), там машину купил ...
Всё бесплатно ...
Всем Удачи ! :rolleyes:



Наше вам с кисточкой)))) и сразу с хорошей новостью)))) молодчина старина! Многим это важно!
  • 0

#4 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 115 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Февраль 2010 - 21:19

Серебристый
А мы то все голову сломали, чо это наш клубный чел на встречи не приезжает - а вот оно что, с открытым капотом не сильно то и поездишь :)
Надеюсь ты теперь будешь более доступным для знакомства и встреч :)
по теме - поздравляю!
  • 0

#5 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 02 Февраль 2010 - 8:31

Всё это отлично..но не на долго :) ...я решил всё выкинуть и к замку сделать электрический вариант открывания,как сделаю выложу фото
  • 0

#6 КИТ

КИТ

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Всеволожск

Отправлено 02 Февраль 2010 - 16:58

Всё это отлично..но не на долго :) ...я решил всё выкинуть и к замку сделать электрический вариант открывания,как сделаю выложу фото

Я вот тоже трос заменил, но за 6500р., думаю, что надолго, т.к. тросы сейчас идут "модернизированные", т.е., зная о проблеме фордовцы изменили их конструкцию.
А электрический вариант - это любопытно, удачи.
  • 0

#7 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 02 Февраль 2010 - 18:02

...я решил всё выкинуть и к замку сделать электрический вариант открывания

Этот вариант хорош, но только до тех пор пока жив аккумулятор, а если он сел = капот не открыть ! :)
если делать страховочный тросик в районе решетки радиатора = подспорье для угонщиков ...
Тоже думал про электропривод, но учитывая вышесказанное - Отказался от идеи ...
Но в любом случае - Удачи :) ф
  • 0

#8 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 515 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 08 Февраль 2010 - 12:42

тросы сейчас идут "модернизированные", т.е., зная о проблеме фордовцы изменили их конструкцию.

Появилась необходимость купить замок капота с тросом. Интересует номер запчасти на комплект. Т.е. сам замок + трос идут вместе в коробочке или все отдельно? Нужен самый обычный замок без всяких вариаций типа с датчиком запирания, датчиком объема, сигналкой и т.п. Заранее спасибо.
  • 0

#9 Димка16

Димка16

    Водитель

  • Местные жители
  • 48 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Февраль 2010 - 18:33

1 487 855 - трос капота
1 498 983 - замок


Нифига они не меняли, один в один, смазывать нужно нормальной смазкой перед установкой.
Не подмажешь, не поедишь! Вот и весь сюрпрайз...
  • 0

#10 КИТ

КИТ

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Всеволожск

Отправлено 10 Февраль 2010 - 10:58

тросы сейчас идут "модернизированные", т.е., зная о проблеме фордовцы изменили их конструкцию.

Появилась необходимость купить замок капота с тросом. Интересует номер запчасти на комплект. Т.е. сам замок + трос идут вместе в коробочке или все отдельно? Нужен самый обычный замок без всяких вариаций типа с датчиком запирания, датчиком объема, сигналкой и т.п. Заранее спасибо.


Трос и замок идут отдельно.
  • 0

#11 Димка16

Димка16

    Водитель

  • Местные жители
  • 48 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Февраль 2010 - 12:14

Отдельно!
  • 0

#12 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 515 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 10 Февраль 2010 - 12:40

Спасибо!
  • 0

#13 Guest_Аяврик_*

Guest_Аяврик_*
  • Гости

Отправлено 11 Июнь 2010 - 8:55

Трос капота и ручник менял сам. Немного помогал товарищ. Нужно повозиться, но, в целом, не смертельно. Жалко - денег, времени и инженера, который такое "Г" придумал. Ему, наверно, и икается, и не спится ежедневно. Ручник идёт в сборе - ручка-скоба с тросом и крепёжной планкой. Капотный трос - отдельно от замка, но с хлипкой платмассовой ручкой. Сервисмены - парни хорошие, но мои случаи в 2007 году гарантийными они не признали. После этого я уже осторожен и ничего не ломается.

#14 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 059 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 1:39   Лучший Ответ

Всем доброго времени суток!

Итак, машинку купил не так давно, и в ней изначально было, что капот не защелкивался, т.е. тросик не возвращался. Первый раз не мог понять КАК его вообще закрыть. Потом пришло поимакние, а вместе с пониманием пришло и решение проблемы!

Итак:
1. снимаем пластиковую крышку передка - две клипсы и три защелки
2. берем вороток с головкой на 10 и откручиваем 2 болтика крепления замка
3. отключаем разъем концевика капота
4. вынимает замок вместе с тросиком
5. отгибаем лапку замка и снимаем тросик

Тут две проблемы:
1. ослабевает натяжение возвратной пружины
2. ржавеет и закисает верх рубашки оплетки тросика

Решение проблемы №1.
1. снимаем пружину
2. очищаем все под лапкой замка
3. прыскаем силиконовой смазкой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ВД40 и Т.П. - только нежирные смазки, иначе песок будет залипать на механизме, и ему придет капец
4. проверяем как ходит лапка - должна легко, без заеданий
5. смотрим на пружину - нам надо слегка отогнуть вверх ее длинную лапку - картинки выложу, будет понятнее.
6. отгибаем и ставим на место. сразу становится ясно, что возвратное усилие на лапке возрасло!
Ура! половина пути к победе сделана =)))

Решение проблемы 2.
1. снимаем резиновые пыльник оплетки - это такая толстая резиновая трубка. просто сдвигаем ее вниз
2. смотрим на тросик и понимаем, что он тупо заржавел
3. применяем вд40 или просто машинное масло
4. начинаем разрабтывать - для этого удобно воспользоваться помощью друга =))) он тянет ручку, потом вы тросик... и вот так, пока не надоест =)
5. вытираем насухо. я применил продувку компрессором =) и заливаем все силиконовой смазкой.
6. повторяем шаг 4, но при этом изредка в срез рубашки тросика пшикаем смазкой
7. собираем в обратном порядке =)

Ставим все на место, не забыв про концевик капота. Радуемся

Изображение

Стрелками указано куда и чего двигать. У пружины - куда снятую выгибать!

Типа "баллончики" - это куда пшикать =)

Сообщение отредактировал Андрей: 23 Октябрь 2010 - 1:40

  • 2

#15 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 1:41

наверное нужно перенести сюда
  • 0

#16 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 059 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 1:49

долго думал куда написать =) решил, что тут правильнее что ли =)
вроде как не самоделка - я ж ничего не привнес нового =) просто восстановил то, что продаван сломал =(((

но на усмотрение администрации. мне все равно, где тема будет лежать. главное - чтобы она была ПОЛЕЗНА соклубникам =)

Сообщение отредактировал Андрей: 23 Октябрь 2010 - 1:50

  • 2

#17 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 1:59

вот ещё какая тема есть, для тех, у кого уже не лечится эта болезнь капота)))))
Сделал этектрооткрывание замка капота

Андрей
за машинку принялся? диспансеризацию ей устроил?))
у меня передние подкрылки протёрли краску до металла - посмотри у своей машины, может туда тоже нужно приложить руки, пока зима не наступила?))
  • 0

#18 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 059 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 2:05

ссылку ты дал на аЦкий колхоз =) там не активатор, а соленоид ставить надо =) но за мысль - там автору надо поставить 5 =)))

а про машинку - я люблю, когда все работает так, как оно работает и так как я хочу, чтобы оно работало =)
кстати, свечи заодно поменял - там зазор был полны П. а я еще думаю - чего оно так неочень едет =))
  • 0

#19 mukk

mukk

    Водитель

  • Местные жители
  • 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 12:08

Смазка, чистка это мера временная. Рано или поздно тросик оборвется.
Тоже чистил, смазывал все равно прошлой зимой тросик оборвался как всегда в неподходящий момент.
Тросик заменил тонкой проволокой от сварочного аппарата.
  • 0

#20 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 059 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 15:50

конечно порвется - ничто не вечно под луной! =)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 808 пользователей

Яндекс.Метрика