Сообщений в теме: 72

[Krendel]

Всем добрый день ! у меня была проблема с насосом гура , пришел капец ему ! заменил в бош сервисе ,т.к. авто не на гарантии! после замены сразу был слышен непонятный звук от этого нового насоса, вернул в магазин (предварительно собрав все доки и диагноза бош сервиса) - без проблем выдали другой! звука не было по началу , а потом понял что при движении задним ходом и активным рулением этот звук снова есть (такой пронизывающий)! также обратил внимание, если в поворот входишь на скорости на передаче со сбрасыванием скорости и этот звук снова присутствует! сейчас так и катаюсь , впринципе не напрягает, но осадочек присутствует! вот думаю может необходимо подтянуть рулевую рейку и звук уйдет ? ведь звук исходит именно под нагрузкой насоса!

[Enzo]

Привет всем!
О хорошем(спасибо форумчанам):
Владею Ford Galaxy 2.0 2008 пробег 85 тыс.(на момент покупки в Майор Ехпрес был 52..скорее всего скрученный)На неделе появилась аналогичная проблема, Вначале гур просто свистел как движок у электро мобилья..проехав пару дней с таким свистом догадался залезть под капот и долить жидкость гура потом(прошло 2 дня) отказал сам гур..полез на форум..зачитался...на след. день заказал бочек ГУРа, на след. день привезли..цена встала 1700р. через магазин(Москва-Чебоксары)..сменил жидкость на Motorcraft Mercon V (1л - 410 руб...взял 2..одну на промывку) Был доволен как слон! Не гудит! Руль отлично работает!
О не очень хорошем(незнаю каму спасибо сказать):
..НО счастье длилось не долго..ГУР снова засвистел...лезу под капот...бачек пуст! афигел..благо вторая литрушечка в машине лежала..долил - всё кул...на утро смотрю под капот жидкость чуть меньше минимума...(видно пока с вечера парковался выдавило) седня у мастера с ВЕЛИКОЙ надеждой на дырявые патрубки...и хрен мне..течёт рейка(с его слов)..званю тем у каво брал бочек...цена 43 тыс! у меня волосы дыбом стали чуть ниже спины! жена лезет в инет..созванивается с Московским магазином 21тыс. новая..собственно кто может просветить по поводу цены? какую и где брать? а может в старой что можно подкрутить?
О непонятном:
...появился стук/удар/детонация при переключении передач..механики говорят проблемы в одной из подушек на которых лежит двигатель..мол стерлась..или если гидравлические..вытекла..вот и идет удар на весь кузов..может кто может создать тему в разделе Двигатель..или идеи с фотками подкинет?..моих сообщений не хватает для открытия темы..

PS: ..всё печально..а так радовался этой машинке..

Сообщение отредактировал pjv: 29 Июнь 2012 - 9:03
лишнее цитирование

[ks222]

...появился стук/удар/детонация при переключении передач..механики говорят проблемы в одной из подушек на которых лежит двигатель..мол стерлась..или если гидравлические..вытекла..вот и идет удар на весь кузов..может кто может создать тему в разделе Двигатель..или идеи с фотками подкинет?..моих сообщений не хватает для открытия темы..

про опору двигателя есть тема - опиши свою проблему там
http://www.S-Maxclub...?showtopic=8077

созванивается с Московским магазином 21тыс. новая..собственно кто может просветить по поводу цены? какую и где брать?

на форуме есть темы , где могут просвятить про цены . спроси там
http://www.S-Maxclub...hp?showforum=17

хрен мне..течёт рейка(с его слов)..

может стоит самому посмотреть?

[Krendel]

рейку ремонтируют , стоимость 5-9 тыс. рублей , есть сервисы специализирующиеся ! они перевтуливают там все и поехали , а ну и + замена, конечно ! хотя если сами можете просто привезти рейку в сервис, а потом забрать и поставить , съэкономив рубля 3 ))

вот мне уже второй сервис отказывает подтянуть рейку )) все бояться браться ...ибо могу претензию потом предъявить ))

[pjv]

вот мне уже второй сервис отказывает подтянуть рейку )) все бояться браться ...ибо могу претензию потом предъявить ))

Нормально отремонтировать нашу рейку можно только в заводских условиях, поэтому если сервисмены не дураки. то правильно делают. ФМК этим занимается, у некоторых дилеров можно найти восстановленную, по цене в половину от новой.

[Krendel]

Нормально отремонтировать нашу рейку можно только в заводских условиях, поэтому если сервисмены не дураки. то правильно делают. ФМК этим занимается, у некоторых дилеров можно найти восстановленную, по цене в половину от новой.

тогда ехать на завод ! или идти к магаз покупать за 20-25 штук новую или восстановленную , кто ее знает ! но каждый сам для себя решит однозначно ... !
Это я так для сведения, может кому пригодится , может у кого лишних денег нету и за 5ть рублей отремонтирует свою старую рейку в сервисе и будет кататься и в ус не дуть .......

смысл восстановленной рейки один ......... а где ее перевтулили , я считаю если сервис уже этим занимается много лет, то ему можно доверить , тем более попросить гарантию на проделанную работу ...

мне например предлагали восстановленную за 15 рублей в магазе ... а кто ее там восстанавливал , завод или гараж никто тебе не скажет !
люди такие наивные и думают , что их восстанавливает завод , а где гарантии , что это не твой сосед их восстанавливает будучи работником ФОМОКО в соседнем цеху ))))

[_Ford_]

cobo,
Наивный вопрос: "А при отсутствии масла в системе и дальнейшей эксплуатации машины, менять уже придется не только сорванный шланг но и насос гура или нет?"

Сегодня на светофоре был небольшой "чпок" как показалось под машиной спереди справа, но никаких течей замечено не было, а вот пробка бачка ГУРа (я ее всегда без фанатизма закручиваю) смотрю косо стоит т.е. было повышенное давление и слава богу видимо она оказалась "слабым звеном". От чего это вообще могло произойти? масло на холодную в бачке между мин и макс, руль вроде до конца никогда не кручу, насос гура тих и спокоен как слон.

[_Ford_]

Ну если будет что сказать по моему вопросу, то велкам вопрос не только КОБО адресован

[Mart]

смотрю косо стоит т.е. было повышенное давление

закручиваешь пробку до конца,а затем немного отпускаешь. так я делаю,так мне объяснили на сервисе. тоже самое и с расширительным бачком системы охлаждения..

[_Ford_]

Mart, Ну это я делаю всегда инстинктивно со времен моей первой ласточки под названием ВАЗ 2109 )))) Это видимо универсальное средство даже для Форда )))
А вот что способствовало подъему давления в системе и что делать если в следующий раз сорвет не пробку а шланг и ты останешься в чистом поле без масла в насосе ГУРА - какие действия - вот это меня и интересует ......

[Mart]

какие действия - вот это меня и интересует .....

если привод насоса ремнем то, тогда только эвакуатор. иначе сожжешь. на дизелях такой проблемы нет-стоит электрогидроусилитель. и можешь ездить до посинения,пока не отпадут руки.
из опыта эксплуатации грузовиков,я знаю,что масло выбрасываетс в двух случаях: 1- система завоздушена. 2 -не работает распределитеь(золотник).
в твоем случае,я думаю,виновата рейка -не срабатывает толком перепускной клапан,масло не успевает перетечь из одной части цилиндра в другую. но это все,только мое предположение)

[ks222]

В процессе эксплуатации автомобиля, особенно когда пробег достиг 100 т. км и более, цепь "вытягивается" и поэтому надо не упустить момент замены цепи.Постоянно контролировать по натяжению.

а при чём здесь гур?

[bahram]

В процессе эксплуатации автомобиля, особенно когда пробег достиг 100 т. км и более, цепь "вытягивается" и поэтому надо не упустить момент замены цепи.Постоянно контролировать по натяжению.

как контролировать-то предлагаешь? Постоянно крышку двигателя снимать и натяжение проверять, или каким-то другим способом? За 100т.км. с цепью НИЧЕГО не произойдет...

[ks222]

bahram, Лёш, я может чего не понимаю , почему тема про гур ушла в "контролирование натяжения цепи"?
какая связь у гур и цепью двигателя?

[alesserg]

У меня ЭГУР подергивает руль слегонца еле заметно... Забить или начинать думать об этом?

[crewcut]

S-Max, 2,5T, 2007 год, 67000 родной пробег.Сегодня выезжал с дачи и при развороте сразу ощутил неприятную тяжесть в руле- не работал ГУР.Корячится не стал, проехал метров 150 задом по прямой, далее, чтоб встать на дорогу, надо было сильно влево рулём крутануть, при выполнении этого маневра заработал ГУР и я спокойно доехал до дома.Этот случай второй или третий за последнюю неделю, уважаемые максоводы, подскажите - на что обратить внимание в данной ситуации?

[player1]

Уровень жидкости в норме?

В бачке бурлит?

Пена есть?