Сообщений в теме: 13

[magzmc]

Привет всем!
Несколько раз уже такое было, начало морально напрягать.
Еду быстро, давлю педаль, ускоряюсь (не в кик даун) - чувствую что коробка куда - то переключает - не знаю в какую сторону, смотрю на тахометр - 5000-6000. Скидываю газ, коробас включается и едет дальше - можно спокойно гнать! Как будто коробка сама включает нейтраль на пару секунд.
В чем прикол? Что то по темам ничего подобного не нашел - что у меня одного так? Неуж-то бабло копить?? :(
Обрадуйте меня, а-то неделю назад сотку выложил, всю подвеску перебрал, оставил тока пружины. Не готов короче

[greywolf]

6000 на дизеле?!  Вам наверно надо профиль поправить.

 

По теме: это происходит на конкретной передаче? Попробуйте в разных режимах разгона, что бы более ясно понимать куда именно переключает коробка (вверх или вниз).

[magzmc]

6000 это я образно я имею ввиду что когда давишь газ, и включается нейтраль - обороты до максимума доходят. Да у мну дизель...

Не могу понять - в какие моменты ибо происходит это давольно редко. За 3 оода использования - раз 10 произошло, не больше. Когда это произойдет - не спрогнозировать, чтоб приготовиться ловить момент и что то выяснять.

Почему напрягает, потому что малоли у кого так было было, а потом коробки не стало. Типа в профилактических целях интересуюсь.

[SeventhTenth]

Масло нужно менять

[magzmc]

Масло нужно менять

Понял, спасибо. Да, наверное уже пора. 150 тыщь как никак проехал...

Непонятно почему это случается крайне редко.

Еще тогда попутно вопрос: а фильтр менять надо? Или у нас поддон не съемный?

[MaxFM]

Понял, спасибо. Да, наверное уже пора. 150 тыщь как никак проехал...

Непонятно почему это случается крайне редко.

Еще тогда попутно вопрос: а фильтр менять надо? Или у нас поддон не съемный?

Меняется только масло. поддона нет. 

Такое происходит изза резкого смена режима езды. коробка адаптивная. если ты часто стартуешь спокойно и плавно разгоняешься а потом вдруг решил полихачить то тебя будет ждать тупление коробки. пока она не перестроиться на новый стиль езды могут возникать такие вещи. такое заключение я сделал по работе своей коробки - у меня происходит именно после резкой смены езды - на мкаде полихачишь а потом возвращаешься в пробку вот она и начинает мудрить.

но масло все же поменять не мешало. статистика говорит что коробка работать начинает лучше

[magzmc]

Меняется только масло. поддона нет.
Такое происходит изза резкого смена режима езды. коробка адаптивная. если ты часто стартуешь спокойно и плавно разгоняешься а потом вдруг решил полихачить то тебя будет ждать тупление коробки. пока она не перестроиться на новый стиль езды могут возникать такие вещи. такое заключение я сделал по работе своей коробки - у меня происходит именно после резкой смены езды - на мкаде полихачишь а потом возвращаешься в пробку вот она и начинает мудрить.
но масло все же поменять не мешало. статистика говорит что коробка работать начинает лучше

Да, именно так. Полихачить лублу, да и создан макс вобщем то для этого

Но тупит она у меня в основном на скоростных участках, когда со 140, например хочу резко ускориться...

Масло поменяю, отпишусь...

Кстати, как лучше, просто сливать-заливать или аппаратом? Звонил на дилера 6800 стоит работа без масла - это норм, или можно поискать побюджетнее?

Сообщение отредактировал magzmc: 16 Июнь 2015 - 19:57

[greywolf]

6800    куда катится мир(( В обычном сервисе за работу берут от 1 до 2 тысяч рублей. Можно и самому поменять. На форуме есть подробные отчеты. Большинство меняет методом слил-залил.

Сообщение отредактировал greywolf: 16 Июнь 2015 - 20:20

[MaxFM]

Да, именно так. Полихачить лублу, да и создан макс вобщем то для этого

Но тупит она у меня в основном на скоростных участках, когда со 140, например хочу резко ускориться...

Масло поменяю, отпишусь...

Кстати, как лучше, просто сливать-заливать или аппаратом? Звонил на дилера 6800 стоит работа без масла - это норм, или можно поискать побюджетнее?

6800?! ааааа! они там что его еще через святую воду пропускают!

1200 в обычном сервисе. замена стандартная как у многих коробок - через сливную пробку. поищи неофицильные сервисы форда.

а насчет со 140 резко ускориться... не знаю - еще не было случаев чтобы надо было на такой скорости еще и резко ускоряться. 

[vampaire-lexxx]

Ну на 140 ускориться, коробас как минимум в кикдаун уходит.
Вот значит и проясняется когда у тебя затупки случаются
Пробуй поймать момент, глюка. Хотя.... Помнится мне она на 140 в кик не уходит, да и тянет уже вяленько.
Попробуй поймать момен глюка, понятней станет

[magzmc]

Ну не в кик даун, я думаю этот момент происходит когда она скидывает одну вниз, т.е.
Еду быстро, думаю уже на 6й, нажимаю, но не в пол, хочу поддать, коробас пытается скинуть вниз, в этот момент происходит подъем оборотов до 5000-6000 тыщ - педаль то нажата, отпускаю педаль, коробка включает то что хотела, и начинается разгон. Как то так.
Это я по памяти, вроде так происходит, за это время так ни разу и не тупнула...
А вообще, если мало масла, или его поменять бы - есть симптомы?
На крутящий момент и мощность это сильно влияет? Есть ощущения, что как то слабовата стала. Может конечно и прикатался уже...

[magzmc]

а насчет со 140 резко ускориться... не знаю - еще не было случаев чтобы надо было на такой скорости еще и резко ускоряться.

Например, еду по кольцевой, в левом ряду, догоняю кого-нибудь, еду с той же скоростью сзади, а хочется быстрее, как ехал, вроде бы как и уступить бы могли, но не уступают. Мигания и сигналинья - это как то не по мне, нелюблю я этого, если конечно передний совсем не тошнит спереди.
Приходится обгонять справа. В этом случае бывает надо резко ускориться...

Так вот в этот момент и происходит облом ))

Сообщение отредактировал magzmc: 17 Июнь 2015 - 18:25

[magzmc]

Чувак на станции отговорил менять масло...
Я ему сказал что готовлю машину к поездке в абхазию, а он говорит - не надо, вдруг чо. Новое масло вымоет какиши и капут коробасу, говорит - сделай после отпуска... :(

[Alexandr1970]

Само это у вас не пройдет и после замены масла. У меня начиналось точно так же , сначала редко потом постоянно. При диагностике выдает ошибку "слишком медленное переключение передачи" , после сброса ошибки хватает на 10 минут езды.

Потом все как и раньше. Правда у меня это началось на пробеге 340 т.км. и пока не решился на ремонт. Предварительно все грешат на гидроблок . Помогает ручной режим ,  по трассе на 6-й  полет нормальный , а по городу в спокойном режиме включается нормально, проявляется только когда нужно отжигать . Еще сначала проявлялось при переключении АКПП с 6-й на 5-ю. , а потом начало с любой на любую и вниз и вверх. Нашел АКПП в Польше б/у за 50 т.р. но что то не решился .  Да масло менял после 250 т. км . Авто купил с нуля , и это единственная серьезная поломка за 7 лет эксплуатации. На ремонт не ставлю т.к. машина нужна постоянно, так и катаюсь уже 40 т.км. Еще в жару летом все усугубляется , а зимой чуть легче, связываю с вязкостью масла. А так коробас не буксует , не дергает .